Разница между советским периодом геополитики и нынешним положением в том, что раньше ехали в купейном вагоне с закрытой дверью и по своим правилам, а сейчас пересели в плацкартный вагон, но с требованием нижней полки и со своим представлением о рассадке остальных пассажиров: чтоб не торчали ноги Грузии, и чтоб не храпела на боковом пассажирском месте Украина. Тут бы не спорить с проводником, требуя гарантий, а перейти в соседний вагон, где пассажиры едут в СВ и таких проблем не испытывают, но на билет в таких комфортных условиях еще нужно заработать, однако приличных опционов и хороших, поддакивающих попутчиков хочется здесь и сейчас, тем более, что подпирает обида за потерянную диспозицию в купе, которое 30 лет назад превратилось в душную плацкарту, этакую густонаселенную общагу на колесах, где каждый считает, что он сам по себе, да еще и создает очереди в туалет. Там, где прежде ехали одной семьей в купейном вагоне, а потом развелись и стали попутчиками в плацкартном, претензии и конфликты неизбежны, потому что прежние соседи смотрят по сторонам, норовят пойти то на перекур в тамбур, а то и вовсе на обед в вагон- ресторан вместо былой запеченной курочки за общим маленьким столом. Понятно стремление ударить по такому опустевшему столу кулаком, потому что, как выразился глава МИД РФ Лавров, накипело – да так, что хорошо еще цел стоп-кран и не побиты стекла. Поездка в неудобной плацкарте и впрямь затянулась, тут надежда или на то, что кто-то с верхних полок сойдет с вещами на ближайшей станции, или что все-таки удастся добиться перевода в спальный вагон повышенных удобств, чтобы дальше двигаться к цели как все имущие люди, с почётом и вежливыми улыбками на лицах кондукторов. https://t.me/russicatop/33466