​Доброе утро, друзья! 📕 Продолжаем говорить о жизненных перипетиях Теодора Драйзера. Итак, писателю 40 лет и он решил наконец-то посвятить себя литературе. Вскоре после ухода из издательского объединения «Баттерик» был закончен роман «Дженни Герхардт». Передав его издательству «Харперс», Драйзер начал работать одновременно над двумя новыми романами — «Гений» и «Финансист». Он был так увлечен своими творческими замыслами, что собирался написать еще три книги (после «Дженни»), по одной каждые шесть месяцев. В августе 1911 года роман «Гений» был в основном завершен, однако издательство настаивало на том, чтобы писатель раньше выпустил в свет роман «Финансист», поэтому Драйзер вынужден был отложить работу над «Гением». Читаю и просто поражаюсь плодовитости писателя в этот период. Кстати, «Дженни Герхардт», как и «Сестра Керри», содержала много автобиографического материала. Читая роман, создавалась ощущение, погружаешься в биографию родителей Теодора. Ну а история самой Дженни также повторяет судьбу одной из сестёр писателя. Однако, несмотря на положительную оценку критиков: «как произведение искусства «Дженни Герхардт» в высшей степени заслуживает успеха», до конца 1911 года было продано всего лишь 7720 экземпляров романа, в то время как одна из сентиментальных книг Портер разошлась тиражом более 1 миллиона экземпляров. Причинами скорее всего являлись все те же социальные условия, мораль капиталистического общества, религиозные догмы, которые обличал автор. Писатель, расстроившись таким положением дел, принял решение уехать в Англию, в которой провёл больше месяца, а затем посетил Францию, Италию, Германию, Голландию, Монако. Однако путешествие не принесло должного удовлетворения — его беспокоил весьма жесткий бюджет. В апреле 1912 года Драйзер решил, что пора возвращаться в Нью-Йорк. Сначала он собирался совершить переход через океан на «Титанике», но по соображениям экономии отплыл несколькими днями позже на пароходе «Крунлэнд». Прибыв 23 апреля в Нью-Йорк, Драйзер узнал о гибели «Титаника». Какое счастливое для автора стечение обстоятельств. По приезде Драйзер сразу же взялся за продолжение романа «Финансист» и одновременно вёл переговоры с издательством. По замыслу писателя рукопись, над которой он работал, должна была стать первой частью трилогии, но в издательстве считали, что выпуск в свет только первой части серьезно повлияет на возможности сбыта. Поэтому решено было издать роман под названием «Финансист» без ссылки на трилогию. «Финансист» Драйзера был первым крупным художественным произведением, получившим общенациональную известность, в котором приоткрывалась завеса над деятельностью огромных финансовых монополий. За основу для романа писатель взял жизнь и карьеру небезызвестного миллионера Чарлза Тайзона Йеркеса. Он изучил досье филадельфийских газет, встретился с людьми, лично знавшими Йеркеса, познакомился с точным планом помещений фондовой биржи, с подлинной историей фирмы и многими другими материалами. В конце июня Драйзер снова обосновался в Нью-Йорке, поселившись с женой в квартире на Бродвее. Работа над романом продвигалась успешно, и к концу августа он был закончен, а в октябре 1912 года вышел в свет. «Финансист» многим отличался от предыдущих двух романов писателя. Герой его нового романа — мужчина-бизнесмен, человек, пытающийся подчинить своей воле не только других людей, но и сами обстоятельства, бросивший открытый вызов общепринятым моральным нормам. Он финансист крупного масштаба, девиз которого «Мои желания — прежде всего». Для него не существует иного закона, чем закон наживы; он не признает никакой морали, кроме своих желаний, и действует по принципу «с волками жить — по-волчьи выть». Официальная критика встретила «Финансиста» со значительно меньшим энтузиазмом, рецензенты считали роман скучным, слишком прямолинейным, но не могли не признать его правдивости. Естественно, такая оценка романа не способствовала его распространению. 📕 Продолжение в комментариях ⬇️ #мыслиокнигах #книги #Драйзер