The Mad Insurer. Страница 9

«Согласие» выплатило 10,5 млн р. из-за попадания птицы в двигатель самолета Выплаты были произведены после инцидента, который произошёл при взлёте пассажирского самолёта, выполнявшего рейс из Новосибирска в Москву: в двигатель взлетающего лайнера попал грач. На борту находились 154 пассажира и 6 членов экипажа. Никто не пострадал. О попадании птицы стало известно только после успешной посадки в Шереметьево, при послеполетном досмотре, поскольку возникшее происшествие не привело к существенным сбоям. Во время полёта экипажем не были зафиксированы отклонения в работе систем, сообщает «Согласие». Общий объем выплат страховой компании «Согласие» в 2022 г. достиг 20,7 млрд р.

Путин подписал закон о порядке выплаты страховой суммы военным при судебных спорах Президент России Владимир Путин подписал закон, согласно которому военные смогут в течение пяти дней получить страховые выплаты, назначенные судом при наличии спора со страховщиком, если по суду нет оснований для отказа. Соответствующий документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. Если по иску страховщика судом не установлены обстоятельства наступления страхового случая, указанного в федеральном законе (абзацы 3 или 4, пункт 1, статьи 10), страховщик в течение пяти дней со дня вступления решения суда в законную силу обязан выплатить страховую сумму. Об этом говорится в пояснительной записке к документу. Если же суд установил, что страховой случай прямо не связан с состоянием алкогольного, наркотического опьянения, а также застрахованный человек умышленно не причинял вреда своему здоровью, то страховщик обязан выплатить неустойку в размере 1% страховой суммы за каждый день просрочки,пишет Газета.Ру.

Авиакомпании столкнулись с дефицитом свечей зажигания для моторов самолетов SSJ-100 Летающие на региональных самолетах SSJ-100 (Superjet) авиакомпании столкнулись с нехваткой свечей зажигания для российско-французских моторов SaM146. Их производили в США, поставки прекратились из-за санкций, пишет РБК со ссылкой на собеседников в шести авиакомпаниях, эксплуатирующих такие самолеты. Российские аналоги свечей появятся до конца 2023 г., заверяют в «Ростехе» и его компаниях. В письме генерального директора «ИрАэро» Владимира Панфилова в Минпромторг говорится, что ситуация может привести к остановке части парка Superjet «в течение ближайшего времени и постепенному полному прекращению полетов всего парка воздушных судов». В перспективе эта проблема может сказаться на интенсивности полетов Superjet авиакомпании «ИрАэро», сказал РБК ее генеральный директор Юрий Лапин. По его словам, сейчас у компании есть несколько запасных свечей, а другие перевозчики тоже сообщали о ситуации с дефицитом свечей в Минпромторг. На рынке есть достаточно серьезный дефицит новых свечей зажигания, подтвердил председатель совета директоров авиакомпании «Азимут» Павел Удод. По его словам, промышленность предложила несколько вариантов решения проблемы, но ни один из них не сертифицирован. Перевозчик не намерен увеличивать налет своих Superjet в летний сезон, сказал Удод. У «Якутии» новых свечей на складе нет, но осталось несколько бывших в употреблении, их должно хватить до конца года, сказали два источника, близких к этой авиакомпании, пишет Forbes. По словам собеседника в авиакомпании, эксплуатирующей Superjet в европейской части России, если российская промышленность не решит вопрос со скорейшим импортозамещением свечей, то перевозчикам придется останавливать эксплуатацию Superjet. В пресс-службе авиакомпании «Россия» отказались комментировать тему нехватки свечей зажигания. Ранее Telegram-канал «Авиаторщина» сообщил, что у этого крупнейшего оператора Superjet из группы «Аэрофлот», который в весенне-летнем расписании будет летать только на 40% Superjet из общего парка в 76 бортов. Панфилов в своем письме попросил Минпромторг ускорить процесс разработки и выпуска таких свечей уфимским научно-производственным предприятием «Молния» (входит в периметр «Ростеха»). Представитель «Ростеха» сказал, что импортозамещение по всей востребованной номенклатуре изделий для Superjet, включая свечи зажигания, «идет полным ходом». Результат работы над созданием аналога свечи зажигания ожидается в 2023 г., сообщили в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в «Ростех»). В пресс-службе Минпромторга сказали, что российский аналог свечей «находится в производстве». Представитель Минтранса отказался от комментариев. По словам главы «ИрАэро» Лапина, свечи российского производства должны появиться к сентябрю 2023 г. Источник в другой авиакомпании сказал, что российские свечи будут к октябрю. Павел Удод из «Азимута» назвал примерным сроком июль-август. На готовности парка ситуация не отразится, полагает источник, близкий к «Ростеху». «Делается все, чтобы россияне могли летать и Superjet — а сегодня это основная «рабочая лошадка» региональных авиалиний — оставались в строю, несмотря на санкции», — сказал представитель «Ростеха».

Белгороднефтепродукт застрахует нефтебазы на 1,1 млрд рублей Предприятие проводит тендер на оказание услуг страхования рисков терроризма и диверсии. Заявки принимаются до 22 марта, следует из данных, опубликованных на сайте Ростендера. АО «Белгороднефтепродукт» опубликовало тендер на оказание услуг страхования рисков терроризма и диверсии нефтебаз. Начальная цена контракта составила 1,1 млрд рублей. Заявки принимаются до 22 марта. Договор будет действовать 366 дней с даты его заключения. Согласно данным Ростендера, страхование должно покрыть все риски. Речь о гибели и о повреждении имущества нефтебаз в Губкинском горокруге и Белгороде. Суммы страхования — 405 млн и 745,4 млн рублей соответственно.

Рынок ДМС в 2022 г. вырос за счёт увеличения тарифов Темпы роста рынка ДМС в 2022 г. снизились по отношению к 2021 г. (тогда сборы выросли на 13%). В 2021 г. и начале 2022 г. спрос на программы ДМС начал восстанавливаться после провального «пандемийного» 2020 г., но до уровня 2019 г. так и не восстановился, пишет портал Vademecum (со ссылкой на статистку Банка России). Переломным для рынка оказался третий квартал 2022 г. В первом квартале рынок поддерживало традиционное для начала года перезаключение договоров с крупными корпоративными клиентами, поэтому часть работодателей успела оформить новые договоры до событий 24 февраля. Многие успели и после. «В условиях экономической турбулентности и сложно прогнозируемой ситуации спешили использовать заложенный ранее бюджет», — поясняет руководитель направления развития страховых продуктов и лояльности клиентов компании «Согласие» Дмитрий Суровцев. На росте сборов во втором квартале сказалось удорожание стоимости медуслуг, указывал ЦБ в своём отчёте. По данным страхового брокера и консультанта по рискам Remind Benefits на основе оценок страховщиков, медицинская инфляция по итогам первого квартала составила 13%, но затем снижалась — до 11,5% по итогам третьего квартала (данных по году ещё нет). Вслед за ростом стоимости медуслуг подорожали и тарифы страховщиков, в основном для новых клиентов. «Шоковая реакция первого квартала заставила рынок сделать ставку на резкое повышение тарифов», — отмечают в Remind Benefits и добавляют, что затем страховщики переключились на более взвешенную тарифную политику. По итогам третьего квартала, как указывает брокер, тарифы в среднем выросли на 10-15% для новых клиентов, что, по сути, покрывает медицинскую инфляцию. В результате в третьем квартале спрос со стороны физлиц (в том числе из-за ухода мигрантов) стал падать, а корпоративные клиенты стали предпочитать более дешёвые страховые программы, с усечённым набором рисков. Даже удорожание медуслуг не повлияло на итоговое снижение средней страховой премии по результатам июля-сентября, отмечали в ЦБ. Корпоративные клиенты не отказываются от ДМС сотрудников, но пользуются возможностью управлять стоимостью контрактов, чтобы сэкономить. Тенденцию к оптимизации затрат Vademecum подтвердили в «Согласии», «Ингосстрахе» и «СберСтраховании». Одна из опций, которой, со слов страховщиков, активно пользовались корпоративные клиенты в 2022 г., — ДМС с франшизой. Многие клиенты «Согласия» при перезаключении договоров включили эту опцию в договор, переложив оплату до 50% суммы чеков из медучреждений на самих застрахованных сотрудников, говорит Дмитрий Суровцев: «Таким образом, многие работодатели перешли на ДМС, которое, по сути, стало дисконтной картой, предоставляющей солидные скидки на обслуживание в клиниках». Заметили рост доли программ с франшизой и клиники — в «Медси» эта доля выросла до 25% в портфеле. Ещё одна не новая, но получившая развитие тенденция — рост востребованности услуг телемедицины для корпоративных сотрудников. Страховые компании начали активно включать в договоры телемедицинские услуги ещё в начале вспышки заболеваемости COVID-19. В 2022 г. клиенты стали в разы чаще обращаться к онлайн-консультациям врача, рассказали в «Ингосстрахе»: доля этого вида услуг в общем объёме сборов увеличилась от 0,8% в 2021 г. до почти 3% сборов в 2022 г. Это подтверждают и провайдеры телемедицинских услуг. За добавлением услуг телемедицины в программы обращаются как сами компании, так и страховщики для своих пакетных предложений, уверяет гендиректор группы компаний «Доктис» Сергей Лежнин: «Страховые компании заинтересованы в снижении нагрузки на свой медпульт, а также в снижении объёма очных посещений пациентами клиник в тех случаях, когда вопрос пациента может быть решён онлайн-консультацией».

Счетная палата указала на незащищенность данных застрахованных в системе ФФОМС Счетная палата (СП) РФ представила результаты контрольных мероприятий в сфере здравоохранения, проведенных в 2022 году. Значительная часть работы аудиторов касалась анализа деятельности Федерального фонда ОМС (ФФОМС) за 2021 год. В числе прочего выяснилось, что фонд оперировал в незавершенном сегменте ГИС ОМС данными о застрахованных без отлаженной защиты информации, что могло, по мнению СП, привести к утечке персональных данных. Необходимую защиту, по сведениям СП, в 2021 году должна была иметь тестовая передача данных в модуль ГИС ОМС «Реестр медицинской помощи», который на тот момент не был завершен. Из-за того что могли быть дискредитированы данные застрахованных, СП вынесла ФФОМС представление. Среди других нарушений, на которые обратили внимание аудиторы, – оплата медпомощи федеральным медцентрам без проведения медико-экономического контроля, а также несоблюдение порядка ведения единого реестра экспертов качества медпомощи. Материалы проверок о нарушениях алгоритма оплаты медпомощи были направлены в Генпрокуратуру «для принятия мер прокурорского реагирования». В очередной раз специалисты Счетной палаты выявили неэффективность организации финансирования системы ОМС, из-за чего терпрограммы ОМС регионов оказываются дефицитными. В отчете о работе за 2022 год отражены уже известные претензии СП к низким темпам построения ЕГИСЗ, также отмечено недостижение целей госпрограммы «Развитие здравоохранения» в 2021 году из-за пандемии COVID-19, а именно – роста средней продолжительной жизни (план – 71,69 года, факт – 70,06 года) и снижения уровня смертности (план – 14,2 человека, факт – 16,7 человека на тысячу населения). В 2022 году Счетная палата, тоже не впервые, отправила в Правительство России предложение снять с регионов обязанность уплаты взносов за ОМС некоторых категорий неработающего населения. В целом система сборов взносов на обязательное медицинское страхование несовершенна, что ведет к недофинансированию и «создает предпосылки» к снижению доступности медпомощи, добавляют в СП.

Ипотека премировала страховщиков По итогам 2022 года ряд страховщиков показали значительный рост премий в сегменте ипотечного страхования, несмотря на серьезное падение выдачи таких кредитов. По мнению экспертов, увеличение сборов обеспечили пролонгация договоров и повышение средней цены полиса. Более агрессивному предложению страховых продуктов способствовало желание банков компенсировать недополученный доход от продажи ипотеки. Как показал проведенный “Ъ” опрос участников страхового рынка, ряд компаний показали по итогам 2022 года значительный рост в сегменте ипотечного страхования. Так, «Ингосстрах» собрал почти 8 млрд руб. премий, на 30% больше результата предыдущего года, «Совкомбанк страхование» увеличил сбор премий на 37%, до 0,94 млрд руб. Сборы «Ренессанс Страхования» выросли более чем в два раза, однако компания не раскрывает абсолютные объемы. По оценкам независимого эксперта Андрея Бархоты, по итогам 2022 года он показал рост не менее чем на 25% и достиг около 45 млрд руб. Другие опрошенные компании отстали в динамике, показав увеличение сборов на 14–25%. В частности, премии «Зетта Страхования» достигли 0,9 млрд руб., «Абсолют Страхования» — более 1 млрд руб., «Энергогаранта» — почти 2 млрд руб. В СОГАЗе, «АльфаСтраховании», «Росгосстрахе» и «Югории» не ответили на запрос “Ъ”. Рост ипотечного страхования происходит на фоне падения самого по себе рынка ипотеки. По данным ЦБ, выдачи таких кредитов в 2022 году составили 4,8 трлн руб., что на 16% меньше показателей 2021 года.

🔥Новая реальность в страховом бизнесе — новые возможности для увеличения дохода агентов🔥 ❓ Как агенту тратить меньше времени на проверку полиса в 10-15 страховых компаниях/площадках? ❓Как агенту автоматизировать заполнение форм ОСАГО и ипотеки? ❓ Как страховым брокерам управлять агентами в штате и увеличить доход? СекретарЪ — инструмент страхового агента: ✅автоматизирует рутинные задачи ✅сокращает время расчёта полиса с 1,5 часов до 15 минут ✅обеспечивает высокую лояльность клиентов ✅позволяет увеличить доход в короткие сроки ⭐️На сегодняшний день для заполнения доступны: - 24 страховые компании для ОСАГО и 4 для ипотечного страхования - 9 площадок для ОСАГО 👆Мы постоянно развиваем наш инструмент. В СекретарЪ уже доступны: 📍импорт пролонгаций 📍хранение данных и аналитика 📍формирование текстового КП 📍распознавание документов по фото 📍сводный отчёт из нескольких источников для анализа скоринга ➡️Начните работать с СекретарЪ прямо сейчас ➡️Наше решение для сетевых агентов — СекретарЪ Брокера

Импорт автомобилей с пробегом в Россию вырос почти в три раза В начале 2023 года ввоз подержанных автомобилей в Россию вырос в 2,8 раза, сообщает аналитическое агентство «Автостат». В январе и феврале в РФ ввезли 66,6 тыс. легковых автомобилей с пробегом. 35 тыс. единиц пришлось на январь, а 31,6 тыс. штук – на февраль. Более половины подержанных машин привезли из Японии. При этом объем импорта из Армении составил 14,1%, а из Белоруссии — 13,4%. На долю каждой из оставшихся стран пришлось менее 10%. По словам аналитиков, рост объемов ввоза подержанных легковых автомобилей в Россию длится с мая 2022 года с разрешением параллельного импорта. Сейчас дилеры ввозят в Россию модели Mazda, Toyota, Skoda, Hyundai, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и других марок. Однако растаможивать автомобили приходится на физических лиц из-за высоких налогов

«АльфаСтрахование» предупредило об участившихся случаях ДТП без полиса ОСАГО в Центральном регионе Авария случилась в Старом Осколе. Около 11 утра Hyundai Solaris столкнулся с ГАС-19521 Клен, который, находясь на второстепенной дороге, не уступил дорогу по правилам дорожного движения. Факт ДТП был подтвержден в ГИБДД, информация есть на сайте ведомства. Ответственность виновника аварии в это время застрахована не была, а страховой полис был оформлен только ближе к 17 часам, уже после ДТП, что запрещено законом об ОСАГО, сообщает «АльфаСтрахование». Страховая компания в силу отсутствия полиса ОСАГО в выплате отказала. Потерпевший обратился к финансовому уполномоченному, который взыскал с «АльфаСтрахование» более 68 тыс. р. «Мы обжаловали это решение в суде, так как по документам оказалось, что авария зафиксирована в 17 часов, якобы в то же время, когда у виновного уже был полис ОСАГО. Суд по ходатайству страховой компании истребовал справки из РЭО ГИБДД УМВД России по городу Старый Оскол и получил подтверждение, что авария произошла утром. А это значит, что водитель «Клена» не имел полиса ОСАГО на момент ДТП. Таким образом, нам удалось восстановить справедливость, а ответственность за правонарушение будет нести истинный виновник», — говорит Ольга Качибая, директор Курского филиала «АльфаСтрахование». В последнее время количество водителей без ОСАГО на дорогах растет. При попадании в аварию с таким участником дорожного движения чинить машину придется за свои деньги и взыскивать компенсацию с виновника через суд, напоминает «АльфаСтрахование».

Уфимцев: «Данные с городских камер могли бы очень помочь с доказательной базой» Одной из важнейших инициатив в ВСС считают налаживание обмена электронного документа оборота с госорганами. Такой обмен данными необходим для организации электронного урегулирования убытков, которое начнёт применяться 15 июля этого года. Страховщики неоднократно отмечали востребованность данных по объёмам проведённого лечения, административных материалов по ДТП. Также необходимы видеоматериалы, данные системы ГЛОНАСС и т.п. «Сейчас нам приносят бумажный документ: проверить его, получить подтверждение, выделить ситуацию с подозрением на мошенничество крайне сложно. Если страховщику будет приходить формализованный ответ с электронной подписью от государственных структур, то мошенничеств будет меньше, а гарантий справедливой выплаты — больше», — отмечает Евгений Уфимцев. Вторая важная инициатива, о которой проинформировал президент союза, связана с использованием информации с камер наблюдения — «Безопасный город», «Поток», «Паутина» и другие. Противодействие недобросовестным практикам в страховании напрямую зависит от доказательной базы. Сейчас страховщики испытывают нехватку подтверждающих документов о случаях страхового мошенничества для подачи заявлений в правоохранительные органы. Данные с городских камер могли бы очень помочь с доказательной базой. Сейчас есть отдельные пилотные проекты по организации такого доступа в разных городах, и они хорошо себя зарекомендовали. Глава ВСС также особо подчеркнул, что сейчас порядок предоставления информации не является единым в масштабах страны и каждый регион самостоятельно решает этот вопрос. Необходимо централизовано на федеральном уровне утвердить перечень и систему подачи данных. «Такие инициативы — это дорога двухсторонняя: страховщики открывают свою информацию, а в обмен на это поток данных открывают госорганы. В рамках законопроекта об электронном урегулировании убытков и концепции внедрения открытого API, которую реализует Банк России, страховщики дали предложения по обеспечению доступа к информации для страховщиков. Наш список включает порядка 40 сервисов», — сказал глава ВСС.

Челябинку, протаранившую киоск, 10 раз за год штрафовали за превышение скорости По данным Госавтоинспекции, водительский стаж девушки — три года. В прошлом году она была поймана на превышении скорости 10 раз. По факту аварии на улице Блюхера в четверг, 9 марта, на водителя завели два административных дела. «Дела возбуждены по статье 12.33 КоАП (повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений), а также по статье 12.37 КоАП (несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств)», — уточнили в ГИБДД. В салоне, помимо водителя, была семилетняя девочка. Девушка и ребенок не пострадали. Помощь медиков понадобилась продавцу из разбитого киоска, о ее состоянии на данный момент в региональном Минздраве не сообщают, ссылаясь на врачебную тайну.

Российские миллиардеры Михаил Фридман и Петр Авен договорились о продаже своих долей в «Альфа-Банке» за $2,3 млрд По данным Financial Times, российские бизнесмены Михаил Фридман и Петр Авен договорились продать свои акции "Альфа-банка" за $2,3 млрд своему деловому партнеру Андрею Косогову, на которого не были наложены санкции. Предполагается, что это сделка позволит миллиардерам выйти из санкционных списков Запада. После приобретения активов "Альфы" Андреем Косоговым у кипрской материнской компании и одобрения сделок государственными регуляторами, Авен и Фридман перестанут быть акционерами «Альфа-Банка». Однако, отмечается, нет никаких гарантий, что эта сделка приведет к отмене санкций против бизнесменов.

НСА: Республика Татарстан запланировала в 2023 г. расширить страхование посевов более чем в 1,5 раза Эта цель выглядит достижимой: уже сейчас в республике застраховано в 2 раза больше озимых сельхозкультур, чем в прошлом сезоне, заявил президент Национального союза агростраховщиков (НСА) Корней Биждов, комментируя результаты обсуждения агрострахования на выставке «Татагроэкспо» в Казани. «Учитывая позицию главы Республики Татарстан Рустама Минниханова, есть все основания полагать, что агрострахование получит активное развитие. Компании НСА заинтересованы в сотрудничестве с аграриями Татарстана и готовы принять их риски», — добавил он. По данным НСА, в настоящее время в Татарстане застраховано 203 тыс. га посевов озимых культур. Это на 119% больше, чем годом ранее (92 тыс. га). Задачи развития страховой защиты посевов в регионе, включая доведение охвата страховой защитой до 16% от посевных площадей, Минсельхоз Республики Татарстан представил на коллегии, посвященной подготовке к наступающему сельхозсезону, которая состоялась 7 марта на выставке «Татагроэкспо» с участием главы республики Рустама Минниханова. Выступая на коллегии, Рустам Минниханов подчеркнул, что Татарстан относится к зоне рискованного земледелия. «Конечно, важно застраховать свои риски от неурожая. Пока в этом направлении мы слабо работаем — только 10% посевов у нас застраховано. Эта ситуация ненормальная. Вопрос страхования должен более масштабно рассматриваться», — заявил он. Заместитель премьер-министра РТ — министр сельского хозяйства и продовольствия республики Марат Зяббаров напомнил, что агрострахование в этом году является основным механизмом защиты хозяйств от потерь урожая — других средств на компенсацию убытков не предусмотрено. «У Татарстана есть потенциал для развития страхования аграрных рисков, — отметил президент НСА Корней Биждов. — Агрострахование в республике уже показало себя как рабочий механизм защиты аграриев. Приведу только одну цифру: за последние два года (с 2021 по 2022 гг.) сельхозпроизводители республики получили страховые выплаты за гибель урожая на общую сумму 344 млн р.».

В январе 2023 г. средняя выплата по ОСАГО осталась на уровне IV квартала 2022 г. Эта динамика обусловлена изменениям в справочнике средней стоимости запчастей, введенном в действие с 19 декабря 2022 г.: средняя стоимость частотных запчастей в нем снизилась по сравнению с предыдущей версией справочника от 19 октября на 2,7%. Об этом сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. При этом частота страховых случаев в январе 2023 г. увеличилась по сравнению с четвертым кварталом 2022 г. (4,8%) и составила 5,2%. При этом РСА ранее фиксировал ситуацию, когда крупные убытки в связи со сложностью урегулирования, попадают в АИС ОСАГО позднее, чем выплаты по «мелким» ДТП. Поэтому через какое-то время показатели за указанные периоды могут измениться. «Динамика средней выплаты по ОСАГО отражает изменения в актуализированных справочниках средней стоимости запчастей, которые применяются для расчета сумм страховых выплат по ОСАГО. При этом совокупный рост средней стоимости запчастей по сравнению с версиями справочника запасных частей, сформированными до ухода с рынка ряда автопроизводителей, по-прежнему находится на уровне 27,7%», — пояснил Евгений Уфимцев.

Суд в Оренбурге взыскал с «Капитал Лайф Страхование Жизни» деньги в пользу больного клиента Мужчина застраховал здоровье в ООО «Капитал Лайф Страхование Жизни». После перенесенного ишемического инсульта и Covid-19 клиент получил отказ в страховой выплате. Между ООО «Капитал Лайф Страхование Жизни» и истцом был заключен договор коллективного страхования от несчастных случаев и болезней. Во время действия договора, клиент заболел Covid-19 и перенес инсульт. Он направил в адрес страховщика заявление о наступлении страхового случая. Но мужчине отказали в выплате, ссылаясь на то, что диагноз должен быть подтвержден врачом-специалистом. Дело дошло до суда. Истец просил суд взыскать с ООО «Капитал Лайф Страхование Жизни» 500 000 р. страхового возмещения, а также 100 000 р. штрафа и такую же сумму морального вреда. В рамках дела допросили невролога и суд установил, что ишемический инсульт подпадает под признаки страхового случая. В итоге, Дзержинский районный суд взыскал со страховщиков требуемую сумму, компенсацию морального вреда в 2000 р. и штраф 150 000 р., сообщает «ProOren.ru».

РСА: больше всего автомобилей ВАЗ ездит по улицам Башкирии Большая часть всех зарегистрированных в России автомобилей марки ВАЗ ездят по улицам Республики Башкортостан — 4,7%, почти столько же автомобилей ВАЗ в зарегистрировано в Краснодарском крае — 4,6%, чуть меньше 4,5% — в Самарской области.

Прокуратура в Астрахани помогла ребенку-инвалиду получить модульный протез Установлено, что в связи с несвоевременной организацией закупочных мероприятий региональным органом социального страхования длительное время оставались нереализованными права ребенка-инвалида на предоставление модульного протеза бедра. В связи этим прокуратура области руководителю учреждения внесла представление. В результате ребенок-инвалид был обеспечен необходимым техническим средством реабилитации, сообщает пресс-служба прокуратуры Астраханской области.