The Mad Insurer. Страница 25

Стоимость каско для Rolls-Royce Cullinan превысила 1,3 млн р. Дороже всего полисы каско обошлись владельцам Rolls-Royce моделей Cullinan и Cullinan Black Badge. Стоимость страховки для этих внедорожников составила 1,4 и 1,3 млн р. соответственно. Оба премиальные авто были застрахованы на 40 млн р. Сейчас такие машины салоны предлагают в среднем за 68 млн р. в максимальной комплектации, сообщила пресс-служба «Согласия». До санкционных ограничений и прекращения поставок, для новых Rolls-Royce покупатели могли выбрать цвет из более 44 тыс. готовых оттенков краски экстерьера, либо заказать свой эксклюзивный цвет. Потолок с внутренней стороны в Cullinan Black Badge стилизован под звёздное небо — он отделан черной кожей и оптоволоконными элементами, имитирующими свет звезд на ночном небе. Восемь «падающих звёзд» загораются и гаснут по очереди над головами передних пассажиров. Мощность составляет 600 л. с., до 100 км автомобиль разгоняется за 4,9 сек. А в Cullinan в багажном отделении есть коктейльный столик и кожаные кресла. Кроме того, предусмотрены холодильник и шкаф для напитков, подставки для бокалов шампанского, при этом пара фужеров уже входит в стандартную комплектацию, отмечают дилеры. Мощность Cullinan — 571 л. с. Ещё одно наиболее дорогое каско было оформлено для Porsche Cayenne Turbo: автомобиль застраховали на 30 млн р. за 990 тыс. р. Несколько дешевле стоило каско для Bentley Flying Spur. Страховая сумма — 25 млн р., а цена страховки — 945 тыс. р. Во столько же обошлось каско для Cadillac Escalade, который был застрахован на 32,6 млн р. К слову, самое недорогое каско было оформлено на автомобиль марки Lada Niva Legend: владелец заплатил за полис 11 589 р., застраховав машину на 752 500 р. Как отмечает директор департамента андеррайтинга и управления продуктами страховой компании «Согласие» Павел Нефедов, при расчёте стоимости каско для премиальных автомобилей, также, как и для машин масс-сегмента, учитываются более 100 факторов, включая историю страхования по ОСАГО (в частности, КБМ клиента), возраст, стаж и даже семейное положение и наличие детей. Сложные математические модели отфильтровывают нелинейные связи всех этих показателей и в совокупности формируют данные о степени риска каждого отдельного водителя. «При этом, безусловно, чем дороже автомобиль, тем будет выше страховая сумма, а соответственно и стоимость страховки», — сообщил Павел Нефедов.

Маркетплейс для страховых агентов Inssmart получил $600 000 (около 35 млн рублей) Сервис для работы страховых агентов Inssmart получил инвестиции в размере $600 000 от основателей компании-разработчика IT-решений на рынке страхования AgentApp Романа Курдоева и Игоря Зорина. Об этом Forbes сообщил сооснователь стартапа Денис Мишин. По его словам, оценка Inssmart составила $5 млн. По условиям сделки, инвесторы в будущем могут выкупить часть долей ранних инвесторов и основателей при выполнении последними KPI. Стартап в 2018 году запустили Мишин вместе с партнером Артуром Коломийцем. Мишин прежде отвечал за направление продаж в разных IT-компаниях, занимался реализацией оборудования для майнинга и управлял небольшой собственной студией разработки мобильных приложений. С Коломийцем он познакомился в скидочном сервисе Biglion — оба работали там менеджерами по продажам. Идея Inssmart пришла Коломийцу, который в прошлом пробовал себя в роли страхового брокера и видел потребность агентов, рассказывает Мишин. Позднее к стартапу присоединился разработчик Василий Шаманский — он стал техническим директором и акционером. Партнеры создали маркетплейс, который соединил страховых агентов и других посредников в оформлении страховок со страховыми компаниями. С его помощью посредники могут продавать клиентам полисы по ОСАГО, КАСКО и ипотеке. Вводя данные клиента на платформе, они получают предложения от страховых компаний, могут выбрать из них самые выгодные по условиям и сформировать ссылку на оплату для клиента. Также через платформу агенты могут получать вознаграждения от страховых компаний и выводить их себе на карту. Inssmart зарабатывает на комиссии с каждого проданного полиса. В 2018-м первые 8 млн рублей в обмен на 25% в маркетплейс вложил бизнес-ангел Дмитрий Шкляр, а в 2020-м проект привлек инвестиции (сумма не раскрывалась) от бывшего управляющего партнера Delivery Club и сооснователя сервисов ZakaZaka и Pandao Руслана Гафурова. По словам Мишина, в 2021 году через Inssmart было продано полисов на 1,2 млрд рублей. Выручка компании в том же году, согласно СПАРК, составила около 206 млн рублей, а прибыль — 6,3 млн рублей. Текущие инвестиции Inssmart направит на маркетинг, запуск новых страховых продуктов, увеличения команды и выход на b2c-рынок.

Российский рынок может остаться без трети страховых компаний В 2025 году российский рынок страховщиков может недосчитаться трети игроков, в основном это будут небольшие компании из нижней трети рейтинга, рассказали эксперты «Коммерсанту». Причинами этого являются низкая рентабельность бизнеса и ужесточение регуляторных требований, исполнение которых теперь под вопросом. На данный момент в России работают 146 лицензированных страховщиков. С начала года Банк России отозвал лицензию лишь у одной компании. В прошлом году рынок покинули 13 компаний, в течение последних трех лет регулятор отозвал 27 лицензий. По сегментам основными драйверами сокращения рынка специалисты видят добровольные виды страхования. Небольшие компании не окупают свой капитал: по итогам минувшего года они собирали по нескольку десятков миллионов рублей премий, что недостаточно для покрытия расходов, объяснили аналитики. Страховой компании необходимо получать ежегодно как минимум 200 млн рублей премий, чтобы «окупить затраты на поддержание существования», подчеркнули они. Кроме того, к началу 2023 года, согласно требованию действующего закона «Об организации страхового дела», классические страховщики должны увеличить капитал до 300 млн рублей, страховщики жизни — до 450 млн рублей. Более десятка компаний сейчас не соответствуют данным требованиям, считают эксперты. Предполагается, что большая часть страховщиков уйдет добровольно. В ВСС добавляют, что «в силу объективного сокращения спроса на страховые услуги и вступление в силу новых требований по финансовой устойчивости» на рынке возможны сделки по консолидации бизнеса или смене собственников. При этом ЦБ не планирует специальных мер поддержки страхового рынка. Регулятор уже поддержал инициативу по переносу на 2024 год срока вступления в силу нормы закона об увеличении требований к минимальному размеру уставного капитала и считает этот шаг достаточным.

НКО «ПОВСТО» заключило генеральное соглашение по перестрахованию с «KazakhExport» В рамках подписанного соглашения страхуются экспортные кредиты и краткосрочная дебиторская задолженность российских покупателей казахстанских товаров. Застрахованы риски, связанные с неплатежами за поставленные товары вследствие несостоятельности или банкротства, действий государственных органов Российской Федерации, по экспроприации, конфискации, ограничению прав собственности на товар, действия государственных органов запрещающее поставку товара, ограничивающее или запрещающее осуществление перевода платежа, а также на случай войны, гражданских волнений, беспорядков, препятствующих исполнению обязательств по поставке товара. Для участников внешнеторговых сделок между Казахстаном и Россией НКО «ПОВСТО» предлагает помимо классического набора страховых услуг бонусом преимущества взаимного страхования, связанные с возможностью получения дополнительного дохода при достижении Обществом положительного финансового результата по итогам работы за год. Надежность самих страховых операций гарантируется перестрахованием рисков в KazakhExport. Страхование подобного рода рисков позволит обеспечить рост поставок товаров в Россию, а также обеспечит увеличение грузоперевозок, сообщает НКО «ПОВСТО».

ЦБ разъяснил порядок формирования страховых резервов Согласно пункту 2 статьи 26 закона о страховом деле формирование страховых резервов осуществляется страховщиками в соответствии с правилами формирования страховых резервов, которые утверждаются Банком России. Сраховщики составляют статистическую отчетность и отчетность в порядке надзора по формам и в порядке, которые установлены Банком России. Формы, сроки и порядок составления и представления в Банк России отчетности страховщиков установлены указанием от 03.02.2021 № 5724-У. Банк России обращает внимание, что при составлении отчетности страховщиков за первое полугодие 2022 г. стабилизационный резерв по ОСАГО следует принимать равным величине, рассчитанной в соответствии с пунктом 3.6 Положения Банка России от 16.11.2016 № 558-П «О правилах формирования страховых резервов по страхованию иному, чем страхование жизни» по состоянию на 30 июня 2022 г.

«РЕСО-Гарантия» продлила аккредитацию при Федеральной нотариальной палате ФНП продлила аккредитацию, так как «РЕСО-Гарантия», вновь подавшая заявление на аккредитацию, предоставила весь необходимый перечень документов, а также полностью выполнила все предъявляемые ФНП требования. «РЕСО-Гарантия» сообщает, что за 2021 г. было заключено 1105 индивидуальных и 14 коллективных договоров страхования гражданской ответственности нотариусов, а за первые 4 месяца 2022 г. — 282 и 4 договоров соответственно. В прошлом году собранная премия по индивидуальным договорам составила более 14 млн р., по коллективным — более 890 тыс. р. За первые четыре месяца 2022 г. сборы составили более 4 млн р. и свыше 487 тыс. р. соответственно. В 2021 г. в компанию поступило 14 заявлений о страховых случаях по индивидуальным договорам и 1 — по коллективным. За первые 4 месяца 2022 г. зафиксировано 4 обращения по индивидуальным договорам. Что касается суммы заявленных убытков, то в 2021 г. по индивидуальным договорам они составили более 11,4 млн р., а по коллективным — 30 тыс. р., с января по апрель 2022 г — более 4,5 млн р. по индивидуальным договорам. За 2021 г. в «РЕСО-Гарантия» выплаченных убытков не было. За первые 4 месяца 2022 г. компания произвела выплату по одному убытку по индивидуальному договору на сумму 3 тыс. р. Впервые аккредитацию страховых организаций Федеральной нотариальной палатой ввели в 2015 г. Именно она дает право на страхование гражданской ответственности нотариусов, занимающихся частной практикой. Решение об аккредитации страховщика принимается правлением ФНП.

Какие изменения произошли с ОСАГО к середине 2022 года, что нас ждёт после изменения размера взносов на капремонт и о чём поговорить с ребёнком перед летними каникулами? Ответы на эти и другие вопросы ищите в нашем канале!

За первое полугодие 2022 г. «Капитал Life» выплатила клиентам 13 млрд р. Доля онлайн-урегулирований по рисковым выплатам в первом полугодии 2022 г. составила 25%. Крупнейшая выплата компании по договорам страхования жизни за первое полугодие 2022 г. превысила 72 млн р. и была осуществлена клиенту в Москве. Максимальные рисковые выплаты составили 3 млн и 2 млн р. и были перечислены в Москве и Вологодской области соответственно, сообщает «Капитал Life». Для оперативного оформления страховой выплаты в «Капитал Лайф Страхование Жизни» действует онлайн-сервис по урегулированию убытков. Подать заявление и переслать все документы, а также получить выплату по ряду программ можно, обратившись через сайт. Оплатить взнос по договору также можно онлайн — в кабинете клиента, в мобильном приложении или на сайте, сообщает «Капитал Лайф Страхование Жизни».

«Ингосстрах» застраховал недвижимое имущество АО «Рассвет» на 2,4 млрд р. Недвижимое имущество, в которое входят здания, строения и сооружения, застраховано от целого ряда самых распространенных рисков: пожара, удара молнии, взрыва газа, взрыва котлов, газохранилищ, газопроводов и машин. Также в перечень рисков, от которых защищает полис от «Ингосстраха» входят: повреждения водой, кражи с незаконным проникновением, грабеж и разбой, стихийные бедствия. Договор заключен на один год, сообщает страховщик. АО «Рассвет» — один из крупнейших агробизнесов Юга России, который входит в топ-15 крупнейших аграрных компаний и в топ-5 самых эффективных землепользований РФ. Основные направления деятельности — растениеводство, молочное животноводство и свиноводство. Компания располагает собственной научно-технической лабораторией, которая занимается внедрением уникальных технологий в работу предприятия.

«Росгосстрах»: в 2022 г. угонщики по-прежнему предпочитают машины из Азии Модели этой премиальной немецкой марки замыкают топ-5 самых угоняемых автомобилей в первом полугодии, свидетельствует статистика компании «Росгосстрах». В целом же криминальная картина с января по июнь не отличается от прошлогодней — пальму первенства по угонам удерживают автомобили корейского и японского производства: Hyundai (27,5% зарегистрированных страховщиком хищений), Kia (15%), Toyota (10%), Mazda (7,5%). Из корейских моделей угонщики, как и в предыдущие годы, предпочитают кроссоверы Hyundai Santa Fe и Tucson, Kia Sportage. Из японских больше всего похищено седанов — Toyota Camry и Mazda 6. В число чаще похищаемых машин, застрахованных в «Росгосстрахе», также попали Hyundai Solaris, Kia Rio и Lada Niva. На протяжении многих лет своего рода «столицей» российских угонщиков был и остается Санкт-Петербург. И треть (32,5%) угнанных машин с полисами каско от «Росгосстраха» в первом полугодии были похищены в этом городе. Идущие следом Москва и Подмосковье в совокупности дают только 30%. Кроме двух столиц в топ-5 регионов с высокой активностью угонщиков в январе-июне 2022 года вошли Челябинская и Ленинградская области, а также Пермский край. «К счастью, за первые 6 месяцев 2022 г. мы не фиксируем рост числа угонов, который прогнозировался аналитиками на фоне образовавшегося в России дефицита новых машин и запчастей. Пока сохраняется тенденция последних лет на сокращение количества хищений, — отмечает начальник Управления выплат по автострахованию ПАО СК «Росгосстрах» Александр Казимов. — Впрочем, в прошлом году оно было более заметным — на 40%, а в этом — лишь на треть по сравнению с аналогичным периодом 2021 г. К тому же на ситуации последних двух лет существенно сказывались и ограничения в пересечении границ, введенные из-за пандемии коронавируса — до нее немалая часть угнанных машин уходила в соседние государства. Сейчас эти ограничения снимаются, что наряду с уже упомянутым дефицитом запасных частей повышает риски угона практически во всех категориях транспортных средств».

«АльфаСтрахование» и «АльфаСтрахование-Жизнь» получили статус IT-компаний В ЕГРЮЛ внесены сведения о дополнительном виде деятельности компаний как «организаций, осуществляющих деятельность в области информационных технологий», сообщает пресс-служба «АльфаСтрахование». «АльфаСтрахование» одной из первых на страховом рынке начала цифровизацию всех бизнес-процессов, запустила первое сервисное мобильное приложение, вышла на рынок онлайн-продаж и сегодня является лидером в этом сегменте. Дальнейшее технологическое развитие компаний группы и лидерство в инновациях — один из приоритетов нашего развития. Поэтому получение этого статуса — логичный шаг, который позволит нам предоставить еще больше преференций и льгот сотрудникам, обеспечивающим развитие компаний в ногу со временем», — говорит заместитель генерального директора по финансовой и операционной деятельности «АльфаСтрахование» Сергей Савосин. Группа «АльфаСтрахование» — частная российская страховая группа с универсальным портфелем страховых услуг, который включает как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Группа объединяет АО «АльфаСтрахование», ООО «АльфаСтрахование-Жизнь», ООО «АльфаСтрахование-ОМС», ООО «Медицина АльфаСтрахования» и входит в состав финансово-промышленного консорциума «Альфа-Групп». Региональная сеть насчитывает 270 филиалов и отделений по всей стране.

Выплаты СК «СОГАЗ-Жизнь» в апреле-мае 2022 г. увеличились на 64,4% — до 7,7 млрд р. По сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года суммы выплат выросли на 64,4% (4,66 млрд р. за аналогичный период 2021 г.), количество выплат — на 41,9% (12,8 тыс.). Основную долю по суммам занимают выплаты по дожитию застрахованного лица до окончания срока страхования по договорам инвестиционного (ИСЖ) и накопительного (НСЖ) страхования жизни, которые являются целевыми сегментами для компании «СОГАЗ-Жизнь». На первом месте по объему и количеству выплат — ИСЖ: за указанный период компания осуществила 15,9 тыс. выплат на общую сумму 6,5 млрд р. При этом объем выплат по ИСЖ вырос на 60,8% (с 4,05 млрд р.) по сравнению с апрелем-маем 2021 г. На втором месте по объему и количеству выплат — НСЖ. Объем выплат в данном сегменте увеличился на 90% и составил 1,04 млрд р., тогда как количество выплат выросло на 50% — до 2099 шт. За аналогичный период прошлого года объем выплат составил 549,6 млн р., количество – 1400 шт., сообщает «СОГАЗ-Жизнь».

Интересно разобраться в теме NFT? Уже скоро, 27 августа, состоится первый в России онлайн форум, посвящённый технологии NFT. В рамках 6-ти сессий программы «NFT HOT TRENDS 2022» собираются известные спикеры, дискуссия будет не только содержательной, но и жаркой🔥 🎯    Данное мероприятие для тех кто хочет: ✅ начать свою коллекцию ✅ использовать NFT как маркетинговый инструмент для бренда  ✅ узнать, что в данный момент происходит на рынке  ✅ разобраться в цифровом искусстве ✅ защитить свои активы и узнать о технологических угрозах.  ❗️ Ознакомиться с программой можно на сайте  ❗️ Раннее бронирование до 15 июля ❗️ Подарки всем зрителям от Binance и других партнеров проекта

СК «Сбербанк Страхование» увеличила собственное удержание в страховании гражданской ответственности, D&O и грузов Теперь по страхованию гражданской ответственности и D&O собственное участие СберСтрахования составляет 500 млн р. по каждому направлению соответственно. Ранее суммы составляли по 180 млн р. В ряде случаев размер собственного удержания компании может быть еще увеличен. По страхованию грузов собственное удержание увеличено в 6 раз — до 300 млн р. Увеличение собственного удержания подразумевает рост суммы собственного участия страховщика в риске, удерживание на себе более крупных сумм без передачи в перестрахование. Значительное увеличение собственного удержания стало возможным в результате кратного роста портфеля по страхованию рисков корпоративных клиентов, включая как представителей крупного бизнеса, так и сегмента ММБ, сообщает СК «Сбербанк Страхование». Компания планирует продолжить работу по увеличению собственного удержания и распространить ее и на другие линии корпоративного страхования.

«Эксперт РА» изменил прогноз АО «Страховая бизнес группа» на развивающийся Компания планирует в существенной степени сократить долю ОСАГО в своем портфеле до конца 2022 г.а, а также работает над снижением возросшей убыточности по этому виду, что, как ожидается, должно привести к замедлению темпов прироста премий по портфелю в целом, а также к улучшению финансовых результатов деятельности. Успешность указанных мероприятий определит дальнейшую динамику рейтинга, что отражено в развивающемся прогнозе. АО «Страховая бизнес группа» — универсальный страховщик, крупнейшим направлением деятельности которого является страхование прочего имущества юридических лиц, преимущественно СМР (52,4% взносов за 2021 г.). За 2021 г. компания собрала на 60,1% страховой премии больше, чем за 2020 г., что оказало существенное негативное влияние на рейтинговую оценку. Кроме того, за 2021 г. компания получила отрицательный результат от операций по ОСАГО в размере 698 млн рублей и убыток до налогообложения в размере 206,6 млн рублей. По страховому портфелю в целом был получен отрицательный технический результат, рассчитанный без нарастающего итога, во 2-ом, 3-ем и 4-ом кварталах 2021 г. в размере 30 млн рублей, 122 млн рублей и 60 млн рублей соответственно. Показатели ликвидности и платежеспособности компании были позитивно оценены агентством: на высоком уровне находятся коэффициенты текущей ликвидности (1,32 на 31.03.2022) и уточненной страховой ликвидности-нетто (1,47 на 31.03.2022). Нормативное соотношение собственных средств и принятых обязательств составило 1,53 на 31.03.2022. Положительно оцениваются низкая доля оценочных обязательств в пассивах (0,6% на 31.03.2022) и отсутствие у компании долговой нагрузки и внебалансовых обязательств. В числе негативных факторов отмечается высокая доля кредиторской задолженности и прочих обязательств в пассивах (13,1% на 31.03.2022). Давление на рейтинговую оценку также оказывают высокая доля расходов на ведение дела (71,3% за 2020 г., 66% за 2021 г.) и сокращение собственных средств компании на 14,3% на 31.03.2022 по сравнению с 31.03.2021. Комбинированный коэффициент убыточности-нетто по итогам 2021 г. достиг максимального значения за 2 последних года – 122,5%, а коэффициент убыточности-нетто вырос с 37,2% за 2020 г. до 56,5% за 2021 г. Среди позитивных факторов выделяется высокая рентабельность инвестированного капитала (19,5% за 2021 г.). Страховщик относится к 3 размерному классу, согласно классификации агентства, и занимает 55 место по совокупным взносам (с учетом входящего перестрахования), что выделяется в числе сдерживающих факторов. Высокая концентрация деятельности компании на одном виде страхования оказывает давление на рейтинговую оценку. Структура страхового портфеля относительно стабильна: максимальное изменение долей видов страхования в портфеле компании за 2021 г. по сравнению с 2020 г. составило 7,4 п.п. Позитивно оценивается высокая географическая диверсификация деятельности: за 2021 г. на крупнейший субъект (Москву) пришлось 39,9% премии за вычетом доли региональных взносов, собираемых через центральный офис. Продажи страховых продуктов компания осуществляет преимущественно через агентскую сеть (82,3% взносов за 2021 г.), что оказывает давление на рейтинговую оценку. Диверсификация клиентской базы оценивается как низкая: за 9 мес. 2021 г. доля 5-ти крупнейших клиентов во взносах составила 92,8%, на крупнейшего клиента пришлось 35,1% премии. Качество активов компании находится на высоком уровне. Надежность перестраховочной защиты компании находится на умеренно высоком уровне. По данным «Эксперт РА», на 31.03.2022 активы страховщика составили 4,1 млрд р., собственные средства — 1,1 млрд р., уставный капитал — 883 млн р. За 2021 г. компания собрала 2,3 млрд р. страховых взносов.

Избран совет директоров САК «Энергогарант» В совет директоров САК «Энергогарант» вошли семь человек. Вадим Гаврилов, Вера Зернова, Александр Коваль, Виктор Комогоров, Максим Мокеев, Ярослав Слесарев, Олег Страздинг. Это следует из раскрытой страховщиком информации. По данным ЦБ РФ сборы страховщика в 2021 г. составили 17,1 млрд р. (+12,3%), выплаты — 8,8 млрд р. (+19%), что позволило «Энергогаранту» сохранить 18-е место в общем рэнкинге страховщиков за 2021 г. В 2021 г. «Энергогарант» увеличил чистую прибыль до 1,07 млрд р. (против 287 млн р. в 2020 г. (+271%).

Страховая компания «Югория» стала членом РАТСП Об этом сообщает РАТСП на своём сайте. В настоящее время в РАТСП входят 20 страховых компаний. Российский антитеррористический страховой пул (РАТСП) — это национальное рыночное объединение страховщиков, предоставляющих добровольные услуги в области страхования и перестрахования по рискам «терроризм» и «диверсия». Актуальная емкость пула — 18,8 млрд р. Целью деятельности РАТСП является страхование юридических и физических лиц, находящихся на территории Российской Федерации, от риска гибели и убытков вследствие террористических актов, диверсий, кибертерроризма и «телефонного терроризма».

Финомбудсмен рассказал о решении споров при ремонте поврежденного автомобиля Страховщики ссылаются на изменение рыночной ситуации и невозможность организовать такой ремонт в соответствии с требованиями закона об ОСАГО, сообщила финансовый уполномоченный Светлана Максимова в рамках X Петербургского международного юридического форума. «Речь идет о тех ситуациях, при которых потребитель в феврале, марте и даже в апреле 2022 г. получил от страховой организации направление на ремонт, но спустя время от СТОА получено сообщение о невозможности в установленный законом срок произвести ремонт. Но потребитель не соглашается на увеличение срока, которое допускается законодательством по соглашению сторон», — пояснила Максимова. Финансовый уполномоченный разъяснила правовые позиции, которых придерживается финансовый уполномоченный при рассмотрении подобных обращений. Так, если у страховщика заключен договор на организацию ремонта со станцией технического обслуживания (СТОА), которая соответствует установленным требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик должен направить его транспортное средство на эту станцию. Если ни одна из станций, с которыми у страховщика заключены договоры, не соответствует установленным требованиям к организации ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик с согласия потерпевшего в письменной форме может выдать направление на ремонт на одну из таких станций. При отсутствии такого согласия возмещение вреда осуществляется в форме страховой выплаты. «Таким образом, несоответствие станции любому из указанных в законе об ОСАГО критериев является достаточным правовым основанием для смены формы страхового возмещения по договору ОСАГО с натуральной на денежную», — отметила Максимова. В этой связи если страховщик представит финансовому уполномоченному доказательства невозможности выдачи им направления на ремонт в течение установленного законом об ОСАГО срока по причине отказа всех СТОА, с которыми страховщик заключил договоры и которые соответствуют критериям доступности для потерпевшего, а также сохранности гарантий от производителя, взыскиваемое страховое возмещение должно рассчитываться как стоимость восстановительного ремонта с учетом износа узлов, деталей и запасных частей. «При этом в качестве доказательств невозможности проведения ремонта страховщики вправе представить письма СТОА об отказе последних от проведения ремонта. Однако такой отказ должен быть выражен в отношении конкретного транспортного средства потерпевшего с указанием марки, модели, и иных признаков, позволяющих идентифицировать его», — пояснила Максимова. Отказ СТОА от ремонта по причинам, связанным со сложившейся рыночной ситуацией, но без привязки такого отказа к конкретному транспортному средству потерпевшего, не может расцениваться как доказательство несоответствия СТОА требованиям об организации ремонта, установленным законом об ОСАГО, добавила финансовый уполномоченный. «Аналогичным образом, по нашему мнению, должны оцениваться и информационные письма представительств автопроизводителей о перебоях или ограничениях в поставках запасных частей, поскольку они не свидетельствуют о фактическом отсутствии у СТОА запасных частей, необходимых для ремонта конкретного транспортного средства», — подчеркнула Максимова.