Обложка канала

Логистика 2.0. Страница 35

Инсайды рынка. Факты для принятия решений и выбора поставщиков. Актуальные новости современной логистики.

  • Логистика 2.0

    Услуга КИТа оказалась… медвежьей 🐳🐻 Транспортная компания «КИТ» приняла для перевозки груз, который предварительно поместила в деревянную обрешетку. Как потом выяснил грузополучатель, услуга по обрешетке была выполнена, мягко говоря, не очень. Образовались повреждения: царапины и вмятина в области соприкосновения груза и упаковки. По факту порчи грузополучатель предъявил ТК претензию о возмещении ущерба, однако она была оставлена без удовлетворения. Тогда за дело взялся арбитражный суд… Он в своем решении признал ответственность экспедитора за возникновение повреждений и присудил в пользу грузополучателя стоимость испорченного имущества. Какими конечностями выполнялась обрешетка: передними или задними, - установить в ходе судебного разбирательства, к сожалению, не удалось.🤷‍♀️
  • Логистика 2.0

    Интересные новости с соседнего рынка: судимым запретили работать в такси и на общественном транспорте! :)
    Раньше всех. Ну почти.

    ⚡️Путин подписал закон, запрещающий водителям с судимостью работать в такси и общественном транспорте

    Telegram
  • Логистика 2.0

    Еще дальневосточных новостей! В Благовещенске открыли грузовое движение по первому автомобильному мосту через реку Амур, который связывает столицу Приамурья с Хэйхэ в Китае. Средняя стоимость проезда составит около 9 тыс.руб., пока проект не окупится. Ну, как говорят. А вот потом… )
    В Благовещенске открыли первый автомобильный мост между Россией и Китаем

    Грузовое движение открыли по международному автомобильному мосту через реку Амур, который связывает Благовещенск с городом Хэйхэ в Китае. На площадках на обоих берегах присутствуют губернатор провинции Хэйлунцзян Хуа Чаншэн и губернатор Амурской области Василий Орлов.

    Lenta.RU
  • Реклама

  • Логистика 2.0

    ⚡️Банк России принял решение понизить ключевую ставку на 1,5 процента, до 9,5%
  • Логистика 2.0

    Зарисовочка про то, как «Байкал-Сервис» клиента "обул" 🙂 Индивидуальный предприниматель сдал транспортной компании «Байкал-Сервис» для доставки из Москвы в Киров груз – обувь общим весом 58 кг. Однако при выдаче груза обнаружилось расхождение в весе 1,5 кг. Одной пары обуви не досчитались. Хотя коробка из-под нее имелась. Претензию в добровольном порядке «Байкал-Сервис» не удовлетворил. За подмогой пришлось обращаться в суд, который легким движеньем юридической мысли установил, что за бесследное исчезновение обуви ответственен (вы не поверите!) экспедитор. И таки взыскал с компании стоимость пропажи, а вместе с тем и судебные расходы, включая расходы на представителя. Так что по итогу обновка обошлась немного дороже, чем в магазине. Невыгодно 🤷‍♀️😉
  • Логистика 2.0

    Раньше всех. Ну почти.

    Япония запретит поставлять в Россию грузовые автомобили, самосвалы и бульдозеры. Эти меры вступят в силу с 17 июня.

    Telegram
  • Логистика 2.0

    Интересный триллер про трепетную доставку груза через «ПЭК» 😊 ИП приобрел плитку стоимостью 159 тыс. руб., которую продавец направил ему посредством бело-сине-красных. При приемке обнаружилось, что в пути следования плитка была разбита. Выплатили страховое возмещение в размере объявленной грузоотправителем(запомним, это важно) стоимости груза, а именно 50 тыс. руб. Но этого, разумеется, оказалось недостаточно, и ИП-получатель предъявил «ПЭК» претензию с требованием возместить оставшуюся часть фактической стоимости поврежденного груза. Не получив сатисфакции, экспедитор получил иск. Арбитражный суд, приняв во внимание тот факт, что объявленная ценность, почему-то заниженная в три раза, была указана грузоотправителем, а не грузополучателем (в этом вся суть), взыскал с экспедиционной компании недостающие 109 тыс. руб. Теперь «ПЭК» надеется оспорить решение в апелляционной инстанции. Понаблюдаем!
  • Логистика 2.0

    Рубрика «их нравы». Volkswagen предложил сотрудникам контрактной сборки в Нижнем Новгороде написать заявление на выход за выплату в 6 окладов. Тот случай, когда устроиться на работу стоило как минимум ради увольнения 😂
    Раньше всех. Ну почти.

    Volkswagen предложил своим сотрудникам в Нижнем Новгороде добровольно уволиться, получив до шести окладов Это первая известная программа добровольного ухода с начала кризиса. Речь идет о двухстах работниках контрактной сборки Volkswagen / Skoda на базе группы ГАЗ. Площадка находится в простое с марта и выпуск вряд ли возобновится из-за санкций США в отношении ГАЗа.

    Telegram
  • Логистика 2.0

    Слушайте, а не досмотром единым оказывается живут складские рабочие WildBerries 😱 там, говорят, ещё и в бутылку на рабочем месте ходят 😳
    ТелеДНО

    После множественных публикаций в сети про «голый» допрос на складах «Wildberries» журналисты разузнали, что сотрудники ещё боятся ходить в туалет из-за штрафов. Как оказалось, система наказаний в компании настолько глупа, что даже поход в туалет для некоторых сотрудников может сказаться на зарплате и поэтому они ходят в бутылку. Бедные коробки.

    Telegram
  • Логистика 2.0

    По данным облачного сервиса оптимизации внутригородской логистики Relog, средний чек заказов у сервисов доставки с февраля по апрель вырос почти в 2,5 раза, а общее число заказов за этот период снизилось на 32%. То есть что? Внутригородских доставок стало меньше на треть, выручка в сегменте доставки упала. Напомним, на днях суд подтвердил незаконность "сервисного сбора" за доставку (попытка хитростью нарастить прибыль провалилась) 🤷‍♂
    Средний чек по заказам на доставку вырос в 2,5 раза с февраля по апрель

    При этом общее количество заказов сократилось на треть

    www.sostav.ru
  • Логистика 2.0

    Раньше всех. Ну почти.

    ⚡️Испанская компания Inditex (бренды Zara, Massimo Dutti и другие) планирует возобновить работу магазинов в России уже этим летом. Об этом «Известиям» заявила директор департамента торговой недвижимости Knight Frank Russia Евгения Хакбердиева.

    Telegram
  • Логистика 2.0

    Торговая компания поручила «КИТ» (ex - «Кашалот») забрать и доставить ей пять кроватей общим весом 50 кг. Кровати доставили, но в счете на оплату их вес… внезапно увеличился в пять раз! Настолько же увеличилась и стоимость услуг. "Непорядок", - подумала торговая компания. И потребовала внести изменения в документы. Но перевозчик ей отказал в этом. Разрешать спор пришлось арбитражному суду 🤷🏽 После многомесячной тяжбы суд почему-то встал на сторону потребителя 🙂 Транспортную компанию обязали произвести расчет платы в соответствии с фактическими параметрами груза. А заодно – возместить судебные расходы. Ибо зарабатывать надо честно, а не так вот.👆
  • Логистика 2.0

    ❗️РФ сняла все введенные в связи с пандемией ограничения на транспортное сообщение с Арменией и Киргизией
  • Логистика 2.0

    ITECO была оштрафована Ространснадзором за невнесение платы в счет возмещения вреда, причиняемого автодорогам транспортными средствами массой свыше 12 тонн (ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ). Компания пыталась обжаловать постановление, ссылаясь на то, что «бортовое устройство функционировало, денежные средства на расчетном счете имелись». Однако эти доводы суд не убедили 🤷‍♀️ Как выяснилось, бортовое устройство все же не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала, начисления в систему взимания платы не были сформированы. При таких обстоятельствах суд принял решение оставить постановление надзорного ведомства в силе. Собственно, а чего стоило ожидать )
  • Логистика 2.0

    22 клиента СДЭК подали к компании коллективный иск на 2,2 млн руб. о взыскании компенсации за утечку персональных данных (по 100 тыщ на нос). Ииии еще более 100 пользователей отправили заявки на присоединение к коллективному иску (а это соответственно ещё 10 млн руб). Юристы полагают, что люди могут рассчитывать на компенсацию в размере 10 тыс. Однако если народное движение станет массовым, то и 10 тыс с человека обернутся миллионами. 🙃
    Данные с доставкой

    К СДЭК подали коллективный иск из-за утечки информации пользователей

    Коммерсантъ
  • Реклама

  • Логистика 2.0

    Ребята из ATI.SU подсчитали падение тарифов на перевозки. Так, их индекс FTL.РФ (отражает тарифы на перевозки по 100 главным направлениям) просел на 13,2% в начале июня по сравнению с началом марта 🤷🏽 Конкретика: в апреле цена перевозки 20-тонного рефрижератора из Москвы в Новосибирск упала с 200 тыс. до 150 тыс. руб. А в Екатеринбург и Петербург грузы уезжают из столицы по ставке на 30–40% ниже, чем в 2021-м. При этом себестоимость грузоперевозок выросла. Говорят, мол, банкротства будут без дополнительных мер поддержки!… Или еще потрепыхаемся?)
    Грузовые компании предупредили о риске банкротств на рынке

    Из-за западных санкций тарифы на грузовые автоперевозки падают, а цены на запчасти и расходные материалы растут, сообщили в транспортных компаниях. Это грозит отрасли убытками и проблемами с обновлением парка

    РБК
  • Логистика 2.0

    Помните громкие анонсы помощи в покупках за рубежом от СДЭК? По отзывам, деньги берут, а товар не везут. Неплохо, неплохо😁
    Логистика 2.0

    СДЭК, «Бандеролька» и другие сервисы предлагают физикам услуги под названием «выкуп» или «помощь при покупке». Человек расплачивается с платформой российской карточкой, а товар на зарубежном сайте покупает партнер службы доставки. Участие байера от 7% до 10% от суммы заказа (ну и безальтернативная доставочка). Норм подсуетились😁

    Telegram
  • Логистика 2.0

    Краснодар на связи! Местные ТК заявили о снижении объемов грузоперевозок в марте-мае на 40-50% по сравнению с аналогичными периодом 2021 года. А как у вас, товарищи?
    Объем грузоперевозок компаний Краснодарского края сократился почти вдвое – Автомобильные грузоперевозки – АТИ, Юг: Система грузоперевозок

    Автомобильные грузоперевозки: Объем грузоперевозок компаний Краснодарского края сократился почти вдвое – читайте на портале АТИ Юг

    ATI.SU – Новости грузоперевозок