Открытие первой в мире выставки межпланетных аппаратов.
Добровольцы начали сбор средств, установили связь с единомышленниками за рубежом. Непосредственным куратором выставки стал Ф. Цандер.
Первая мировая выставка межпланетных аппаратов, механизмов, приборов и материалов была открыта 24 апреля 1927 года в Москве в доме № 68 по Тверской улице. К сожалению, Циолковский не смог присутствовать из-за болезни.
Выставка пользовалась огромной популярностью – каждый день ознакомиться с экспозицией, полюбоваться на модели космических аппаратов, увидеть чертежи Кибальчича, Циолковского, Полевого приходили 300–400 человек. С конца апреля по июнь в доме на Тверской побывали более 10 тысяч посетителей.
Экспозицию внимательно осматривали тогда еще никому не известные С. Королев, М. Тихонравов и многие другие увлеченные новым делом люди, впоследствии ставшие элитой космической индустрии. Был среди посетителей и В. Маяковский.
Мероприятие имело огромное агитационное и пропагандистское значение. Именно после этой выставки СССР начал массово мечтать о покорении космического пространства. Фактически она дала старт нашей космической программе, которая спустя всего 30 лет, в 1957 году воплотилась в первый искусственный спутник Земли.
LineHistory
В Лувре — Джоконда, в галерее Тейт — Уильям Тернер, в Третьяковке — Шишкин, а у нас — все искусство мира каждый день: без билетов, очередей и выходных. Искусствоведы ходят к нам.
Подписывайтесь:picturesandart
Путешествие Джека Лондона.
В 1906 году Джек Лондон начал строить 45-футовую яхту, на которой планировал отправиться в кругосветное путешествие длительностью семь лет. После многочисленных задержек Лондон вместе с женой и экипажем отплыл из Сан-Франциско 23 апреля 1907 года, ограничив свой маршрут югом Тихого океана.
Корабль Лондона получил своё название в честь заглавного героя поэмы Льюиса Кэролла «Охота на Снарка». Он имел две мачты и длину 43 фута (примерно 13 м) по ватерлинии. Лондон утверждал, что потратил на него в сумме 30 тыс. долларов. «Снарк» был в первую очередь парусником, но имел и вспомогательный 70-сильный двигатель. Также он был оснащён спасательной шлюпкой.
Вместе с Джеком Лондоном в плавание отправилась его жена и небольшой вспомогательный персонал (всего было 7 человек). Не будучи профессиональным мореплавателем, Джек Лондон на хожу осваивал морскую навигацию, управление судном, медицину и т.п. Команде пришлось нелегко: они переболели всеми известными болезнями, подхватили все возможные хвори, повидали самые дикие и опасные уголки Тихого океана. Они плавали к островам каннибалов и дикарей, вербовали работников для плантаций, посещали колонию прокаженных.
Маршрут путешественников включал в себя Гавайские (Джек Лондон там научился кататься на серфе), Маркизские острова, Таити, Бора-Бора, Фиджи, Самоа, Соломоновы острова (край людоедов и самых опасных болезней), Австралию (конечная точка путешествия автора - там он вынужден был обратиться за медицинской помощью, что и поставило крест на продолжении путешествия, которое продолжалось около двух лет).
Результатом путешествия на Снарке стала одноименная повесть, а также немало других произведений, ведь автору удалось собрать много уникального материала.
LineHistory