Как мог бы выглядеть Манхэттен 1970-х — с огромными модернистскими башнями и подземными переездами.

Сегодня мы возвращаемся к архитектуре 20-ого века. В этот раз остановимся не на Ле Корбюзье, а на проекте американского архитектора Пола Рудольфа, ученика Вальтера Гропиуса и некогда главы архитектурной школы Йельского университета.

Дизайнеры из Дании спустя полвека воссоздали рендеры автострады в Нижнем Манхэттене по проекту Пола Рудольфа — одного из лидеров брутализма (прим. - одной из ветви модернизма в архитектуре). С подъемом постмодернизма его идеи «мегаструктур» стали стремительно терять популярность и многие не были реализованы. Зато одна из них обрела вторую жизнь в 2018-м, когда датчане визуализировали один из самых амбициозных проектов Рудольфа для Нью-Йорка.

https://www.archdaily.com/904508/modernist-icon-paul-rudolphs-unbuilt-lomex-completed-in-new-renderings

P.S. Вальтер Гропиус - один из создателей знаменитого архитектурного стиля баухаус, и ондоименной немецкой школы строительства и художественного конструирования, о которой обязательно напишу в одном из следующих постов.