Правильно подобранное ПО  + поддержка с руками из нужного места = 50% успеха доставки Какое бы ПО вы ни выбрали для своей доставки, ему всегда нужна техподдержка. От выбора компании, которая возьмет ее на себя, напрямую зависит качество и скорость вашей работы. За последний год выбор некачественной поддержки дважды сыграл злую шутку с нашими партнерами: История №1. У нас есть партнер, у которого на 7 объектах (помимо собственного бренда) есть франшиза Зотман. Весной мы по ряду причин убедили его в необходимости перехода на iiko (до этого он работал на FastOperator). В качестве техподдержки я порекомендовала ему Лемму, т.к. мы работаем с ними с самого начала и знаем, что ребята всегда оперативно реагируют на обращения и помогают во всем. Но партнер выбрал другую компанию, с которой до этого они много лет работали  на 1 С. В итоге мы 2 месяца мучались  с настройками интеграции — это было похоже на разговор глухого со слепым. Представители этой компании не понимали, что от них хотят (они честно признавали, что впервые имеют дело с iiko). Слияние агрегаторов в конце года стало последней каплей — и тут партнер, наконец, позвонил нам со словами: «Сил уже больше нет — хотим перейти на обслуживание к вашей поддержке!». Мораль такова: невозможно объять необъятное. Тем более, если нет желания с головой погружаться в процессы. Каждый должен заниматься тем, что он хорошо умеет, и обращаться к профессионалам, если его компетенций в чем-то недостаточно. История №2:  Второй наш партнер неожиданно решил сменить техподдержку, т.к получил от другого дилера «выгодное» предложение. Оплатил сразу квартал поддержки — и тут началось безудержное веселье. Месяц они занимались настройками торгового предприятия (необходимо было перенести на другой iikoChain, чтобы подключить к модулю iikoFranchise). Объект все это время стоял на стопе, т.е. партнер просто терял деньги. В итоге спустя полтора месяца после ухода от Леммы партнер решил к ней вернуться.   Мораль: дёшево — не значит "хорошо". Часто в таких случаях еще и приходится доплачивать за всевозможные "допы" — и обслуживание фактически выходит дороже, чем у конкурентов.