Перечитав ленту на этом канале, я выяснил, что на данный момент некоторые моменты требуют поправок. Кроме этого, напишу, чем недоволен. Все, что осталось неисправленным, по-прежнему актуально.
1) Электронное расписание общественного транспорта есть далеко не на всех остановках, а только на особенно популярных с большим количеством маршрутов. Но в мобильных приложениях расписание функционирует для любого транспорта и это прекрасно. 2) Метро не идеально. Это было очевидно, теперь я в этом убедился на практике. а) иногда, например, поезд может остановиться во тьме между станциями — это нормально, но порой это происходит каждую станцию и в таком случае становится сложнее управлять временем. б) сложно понять, на какой станции вы находитесь, если вдруг в шуме не услышали голосовое сообщение. В некоторых поездах этот вопрос решен подсветкой текущей и следующей станции на карте ветки. в) не опаздывайте в час пик. У вас не будет возможности пройти по левой стороне, потому что при большом скоплении людей (таких размеров скопления бывают только в часы пик) поток распределяется по обеим сторонам эскалатора. 3) Попрошайничество все же имеет место быть. Но в минимальных количествах. И совсем ненавязчиво. Оные могут просто стоять, но при этом никого не беспокоить, ничего не кричать и т.д. 4) Несколько раз все же довелось встретить пухленьких представителей закона. Но ощущения от них прежние. 5) Обещанное не всегда реально. Станцию метро «Кунцевская», например, начиная с начала апреля, а может быть и раньше, во всех источниках обещали отремонтировать до 30 мая. На дворе 3 июня, а она по-прежнему не функционирует, а из оповещения просто убрали уточнение о дате. 6) Твиттер мэра, кажется, ведет не он, или, во всяком случае не самостоятельно. Но это не столь важно, важнее, что именно там пишется и соответствует ли это реальности. Там важное инфо для жителей Москвы и области, а соответствие действительности я проверил лично — все ок.
Это то нехорошее, что скопилось за два месяца. Влияет ли это на общее положительное впечатление о городе? Нет.
1) Придержал дверь в метро? Услышишь «спасибо». 2) Ты высокий и в супермаркете по чьей-то просьбе достал что-то с верхней полки? Благодарность будет соизмерима, как если бы ты, например, купил человеку эту вещь, а не просто достал. 3) Тебя толкнули или наступили на ногу в метро? Извинения порой достигают масштабов, как если бы тебе ненароком сломали руку. 4) Видишь большую собаку без поводка? Не пугайся, она дрессирована. А еще ей совершенно плевать на тебя. 5) Увидел, как эта же собака делает на газоне не совсем пристойные вещи? Задержавшись немного, ты увидишь, как хозяин нивелирует последствия.
Но есть и не совсем приятные моменты. О них в следующей истории.
Очень актуальная в последнее время тема. В какой новостной источник ни глянь — всюду печальные новости о том, что скоро все деревья вымрут, а мы с вами задохнемся. И, возможно, крупица правды в этом есть.
Чего не отнять у Белгорода, так это сравнительно чистого воздуха. За исключением центра, лично мне всегда было приятно и свободно вдохнуть полной грудью и не закашляться от угарного и углекислого газов. Много деревьев и зеленые газоны — то, что окружает людей в Белгороде почти круглый год.
В Москве ситуация иная. Интернет и москвичи говорят порой диаметрально противоположные вещи, поэтому во всем стараюсь убеждаться самостоятельно.
1) Разумеется, город густо заселенный, современный, технологичный и т.д., и, разумеется, это не может не сказываться негативно на экологии.
2) Машины. Здесь много машин. Нет, вы не поняли, здесь ОЧЕНЬ много машин. Они повсюду и везде. Я плохо себе представляю, как люди ищут на ежедневной основе, например, парковочное (в большинстве случаев, платное) место. Нередки жалобы на то, что парковаться приходиться на расстоянии в несколько сотен метров от места назначения.
3) Много зеленых парков и деревьев. Москва огромна и, что немаловажно —, экологическая ситуация разнится от района к району. Так что, выбирая жилье на длительное время, погуглите о самых благополучных в плане чистоты воздуха районах (сделав это вместе с вами, скажу, что наиболее неблагоприятны: центральная и юго-восточная части Москвы, а вполне пригодны для комфортной жизни — северо-восточная и северо-западная). Обусловлена ситуация, разумеется, количеством заводов, фабрик и машин, популярностью района, наличием лесопарковых зон и т.д.
По личным ощущениям скажу, что в центре, возле основных торговых центров и вдали от «зеленых зон» нечистоты воздуха чувствуются, но не критично. Радует, что не выезжая из города, можно буквально за час (а порой и быстрее) добраться до какого-нибудь прекрасного парка, где чистоте воздуха может позавидовать даже(!) Белгород.
И немного о воде: пить воду из крана не рекомендуется, в чайниках, к примеру, достаточно быстро скапливается накипь. Но опять же, зависит от района. Вода и воздух, пожалуй, имеют некоторую ценность в человеческой жизни и в поисках жилья обязательно стоит промониторить, среди прочего, эти два момента. И обязательно пообщаться с теми, кто живет в Москве длительное время.
Мне кажется, самое первобытное, что может существовать в 21 веке - веке информационных технологий, умных гаджетов и почти умных роботов - это отключение горячей воды. До меня уже много лет не доходит, зачем на практике (а не в теории «профилактика» и т.д) это нужно и, если так уж нужно, то почему нельзя это делать по ночам, например, или хотя бы быстрее. Это беспокоит, но речь не об этом.
Здесь, в Москве, я уже успел пережить период отключения горячей воды и должен сказать, что даже в этом, априори неприятном событии, смог найти положительные стороны. Во-первых, обо всем было сообщено заранее и происходило отключение по строгому расписанию. Но самое приятное, что здесь весь процесс занял ровно 10 дней (вместо 30 в Белгороде). Без горячей воды и одного дня не обойтись, но все же, как ни крути, прогресс ощутим.
И, продолжая тему разного рода ремонта, скажу, что, например, газонокосилки здесь начинают работать под окнами строго после 10 утра, а лифт чинят и проверяют исключительно по ночам (однажды, вернувшись домой около часа ночи, пришлось подниматься по лестнице). В Белгороде такого не было, но не потому что не заботятся о комфорте граждан, а потому что лифт проверяли только когда сломается, а траву косили, когда уже по колено.
А вот в магазинах гордость берет за вотчину, когда на прилавках нахожу молоко «Белый город» или «Шебекинские» макароны.