Международный союз морского страхования (IUMI), а также ряд субъектов страхового рынка в пятницу (с субботы) повысили страховую премию за услуги для клиентов, осуществляющих перевозки по нижнему Дунаю (только данный район). Объяснили высоким спросом на услугу и нестабильностью со сложным моделированием рисков Вчера вечером ряд субъектов страхового рынка (США) начали сообщать о негласной приостановке страхования судов, следующих в украинские дунайские порты. Вопрос по страхованию судов, следующих (формально) в румынские Галац, Тульчу и молдавский Джурджулешть, не уточнялся Таким образом Всё, что будет повреждено или уничтожено в украинских водах вблизи дельты Дуная, либо в украинских дунайских портах, не может рассчитывать на возмещение убытков Нижний Дунай признан опасной для судоходства артерией. Всё, что будет идти по Нижнему Дунаю, берёт на себя риски, не имеет никакой защиты и, согласно предупреждения МО РФ, признаётся участником конфликта со всеми вытекающими последствиями