Продолжаем наблюдать за пост-сделочным периодом в контексте предупреждения МО РФ о небезопасности судоходства в северо-западной части Чёрного моря Гипотеза о сосредоточении транспорта в румынских территориальных водах и исключительной экономической зоне находит подтверждение Близка к подтверждению гипотеза о проходе через гирло Быстрое в украинской части устья Дуная преимущественно транспортов под флагами стран, не входящих в список недружественных России государств. Здесь уместен вопрос как официально считаются территории, подвластные Короне (типа Гибралтара, Антигуа и Барбуда и проч) и Штатам (Маршалловы о-ва) Но схема такова: транспорты идут к Сулине, там перегружают то, что идет в Рени/Измаил/Килию (только сухогрузы и наливники, контейнеровозы внезапно исчезли), обратная перегрузка так же в Сулине, либо прямиком в Констанцу Поверим в то, что через Дунай действительно экспортируется украинская агропродукция О морской блокаде Украины речи нет. Так что вновь врут на этот счёт и в Киеве, и в Вашингтоне