В тему "железнодорожной дипломатии" Министр транспорта Норвегии подтвердил передачу Киеву до лета 4 поездов Norske tog Class 92 и ещё 8 до конца 2023 года в дополнение к ранее переданным 32 мостам и иной инфраструктурной помощи С одной стороны поездам 40 лет, колея 1435 существенно ограничивает возможность их эксплуатации, гражданское назначение ещё больше ограничивает. Больше похоже на утилизацию норвежского неликвида, как ранее было с иным евротранспортом В то же время осуществляется передача иной инфраструктуры, в том числе для обслуживания подвижного состава и эксплуатации ж/д транспорта. И за передачей гражданских электричек лежит восстановление и укрепление столь нужного Киеву железнодорожного сектора логистики Электрички передают не для того, чтобы везти мясо на фронт. Но чтобы модернизировать имеющуюся ж/д базу и эксплуатировать её в будущем. Так что вновь к вопросу про обоснованность ударов по ж/д инфраструктуре в актуальное время