Потому что потерянные евротанчики европам никто не возвратит. И либо ждать десятилетиями новые "леопарды" (Румыния, Венгрия, Финляндия и так ждут по старым контрактам, и ждать им их исполнения ещё 5-7 лет), либо вписываться на "абрамсы", либо иметь армию на пикапах В данной "танковой" истории есть ещё один не совсем очевидный момент. Бронемашины советского и российского образца убирают о нынешних операторов, обещая помочь западной техникой. В условиях опускающегося "железного занавеса" эти операторы понимают, что закупать запчасти или обновлять парк советских/российских машин они смогут лишь окольными путями, если смогут (ещё красивый пример: румыны, подписавшие соглашение о намерениях на закупку двух "Скорпенов" у французов, до сих пор думают "а можно ли за недорого реанимировать "Дельфина", который был в 85 году дешёво куплен в СССР, а с 99 года не ремонтировался и ныне превратился в плавучий металлолом). Российский ВПК еврорынок если не потерял до слова "совсем", то возвращаться на него будет весьма непросто. При том потерян рынок ещё практически в начале нулевых. Другое дело что по европути зависимости пытаются направить страны из других регионов Предложение, от которого не отказаться: брать западную технику за кредиты. Военно-техническое сотрудничество, активизированное на фоне Украины - только один из примеров. Тут еще и энергетика, и медицина, и фарма, и технологии. Чем не новая форма рабовладения?