Обложка канала

338

35799 @go338

⚔️🏢⚔️ Пойдем поохотимся ™

338

4 года назад
Открыть в
Без лишнего шума, в отличие от караванного "пионера" в лице буксира "Иван Жидков", следующего в сербский порт Смедерево, в тот же порт идёт другой баржевый караван с буксиром "Игорь Момот" (бывший "Днепропетровск", переименованный в честь погибшего пограничника-АТОшника, старое и весьма проблемное судно, однако прошедшее предрейсовый ремонт на Килийском заводе). Баржо-буксирный караван с "Момотом" вышел позже "Жидкова" и предположительно так же везёт груз из окатыша и металлопродукции, предположительно жеваговского Ferrexpo. По Чёрному морю окатыш и металл украинские олигархи еще побаивались отправлять, но никто не может им помешать снаряжать караваны по неподконтрольному Дунаю Несколько не понятен груз, который везет караван с буксиром "Вера" в австрийский Пишельсдорф - может быть и зерно, а может быть так же окатыш И надо отметить, что дунайская флотилия уже пополняется. Румыны, помимо ремонта и поставки запчастей, передали УДП буксир "Исакча", который успел попасть в хронику: 31 октября у венгерского Дунайфельдвара судно село на мель из-за инфаркта у капитана - сказываются и масштабные сокращения ради "повышения зарплаты", и особенности рабочего графика. На очереди 11 единиц несамоходных барж, прибывших в октябре в Роттердам с последующим переводом в украинские дунайские порты, и едва ли такой караван пойдёт пустым Дунайские порты с хранилищами ГСМ и сухих грузов, отлаженной инфраструктурой, функционирующими ремонтными предприятиями продолжают исправно функционировать
338

Вновь к вопросу снабжения ВСУ через Одесскую и Николаевскую область через дунайские порты, а также их ином значении данных портов https://t.me/go338/45603 Две новости: 1. Из одесского Измаила в сербский Смедерево по Среднему Дунаю вышел баржевый караван с грузом окатыша и металлопродукции. Инфраструктура на Среднем Дунае готовится к обеспечению бесперебойного функционирования транспортной артерии 2. Румыния проводит очередные учения с речной и морской легендой "Защитник Дуная": обеспечение безопасного судоходства по реке, инженерное содействие логистическим мероприятиям, охрана морского района и конвоирование гражданских судов в устье Дуная Параллельно Одесская область и Румыния повышают пропускную способность паромной переправы Орловка-Исакча, но это не более чем штрих к двум историям выше. Любопытно, что обсуждаются проекты налаживания переправы через Днестровский лиман, но пока это не более чем планы. Тем не менее, подоплёка понятна: мост в Затоке уязвим и не справляется с пропускной способностью, поэтому…

Telegram