Код-шер с «Победой» вернулся на сайт «Аэрофлота» На сайте «Аэрофлота» вновь начали продаваться билеты на код-шеринговые рейсы с «Победой», предусматривающие пересадку в аэропорту Шереметьево. Напомним, ранее код-шер перестал работать с 1 апреля 2022 года из-за временного перевода всех рейсов «Победы» в аэропорту Внуково. Потом с конца декабря 2022 года, такие билеты были доступны только у агентов. Сейчас всё вернулось на круги своя, этому предшествовал переход обеих авиакомпаний на отечественные системы бронирования, поэтому с технической точки зрения продажу код-шеринговых билетов на сайте «Аэрофлота», фактически, разработали заново. Сквозных тарифов при этом нет: стоимость билета рассчитывается из минимальных доступных классов бронирования на каждом из двух сегментов, хотя технически есть возможность сделать тарифы для код-шера отличающимися от «обычных», по которым можно купить те же билеты раздельными бронями. Например, если для сегмента «Аэрофлота» доступен тариф ENOR, то для код-шерингового билета будет взят тариф EXE, если тариф LNOR, то LXE и так далее. То, есть по стоимости ENOR = EXE, а LNOR = LXE, но никто не мешает загрузить в систему бронирования другие значения этих тарифов. Например, сделать их дешевле, чтобы дозагрузить рейсы, или сделать их дороже, чтобы пассажир платил за удобства: перегрузку багажа и гарантию стыковки. Пока же эти самые удобства пассажир получает по цене раздельного бронирования или чуть дороже. Например, для тарифа «Смарт Максимум» это +200 рублей к суммарной цене отдельных билетов, потому что набор услуг различается: в «Победе» в такой билет входит одно место багажа весом 20 кг, а по код-шеру – 2 по 23 кг. Хотя, например, «Максимум» в «Победе» позволяет ещё и место у аварийного выхода бесплатно выбрать, но зато «Смарт Максимум» по код-шеру сдаётся без штрафов – так что тут при покупке билета уже надо будет смотреть, какие услуги важны именно вам. Однако если у вас есть элитный статус в программе «Аэрофлот Бонус», то брать код-шеринговый билет в любом случае выгодно, потому что все привилегии – дополнительное место багажа или доступ в бизнес-зал – будут действовать и на «победном» сегменте. Особенно это актуально для аэропортов, куда из группы «Аэрофлот» летает только «Победа» и нет рейсов «России» и самого «Аэрофлота»: например, Киров или Чебоксары. При покупке билета выдаётся предупреждение о том, что на всём маршруте действуют нормы ручной клади лоукостера: 36х30х27 см или 36х30х4 см плюс предметы из неприкосновенного списка ФАП. По факту габариты ручной клади проверяют только в «Победе», но если вы на сегмент «Аэрофлота» возьмёте чемодан Cabin Size, то на сегменте лоукостера он всё равно полетит в салоне, но с вас возьмут доплату как за багаж. www.frequentflyers.ru/2023/07…are_back @frequentflyers