Лаос испортил «Аэрофлоту» полётную программу в Таиланд Российские туристы, путешествующие в Таиланд из аэропортов Сибири и Дальнего Востока на рейсах «Аэрофлота», столкнулись с многочисленными задержками и переносами рейсов из-за властей Лаоса, временно закрывших воздушное пространство для нацпера. Теперь узкий, но вытянутый Лаос, который «обхватывает» Таиланд с севера и востока, приходится облетать – и это значительно увеличивает протяжённость рейсов с Дальнего Востока. Например, кратчайшее расстояние от Владивостока до Пхукета составляет 5110 км, однако полёт занимает 8-9 часов. При этом широкофюзеляжные самолёты Airbus A330-300, способные выполнять столь продолжительные рейсы, используются лишь на самых востребованных направлениях, в то время как на остальных – Boeing 737-800. Они вынуждены теперь совершать промежуточные посадки для дозаправки. Например, пассажиры, летящие из Владивостока в Бангкок, приземляются в Иркутске или китайском Ухане, в итоге вместо 7 часов 20 минут, заявленных в расписании, добираются за 12 часов. А пассажиры из Новосибирска по дороге посещают Абакан. Соответственно, у некоторых пассажиров «слетают» стыковочные рейсы. А поскольку вся программа выполняется на одних и тех же самолётах, то увеличение времени полёта приводит к задержкам и переносам рейсов и из других городов. Как ни перекраивай расписание – стыковки по ранее купленным билетам в любом случае «слетят», поэтому если вы планировали, возвращаясь из Тая в один из городов Сибири или Дальнего Востока, лететь куда-то дальше – имейте это в виду. А тем, кто только собирается покупать билеты в Тай – не ждите, что нынешние отнюдь не низкие цены будут падать. При этом другие российские авиакомпании летают через Лаос – например, S7. А «Уральские авиалинии» летают в сам Лаос (Вьентян) из Владивостока. www.frequentflyers.ru/2022/12…/su_thai @frequentflyers