Это недостроенный международный терминал аэропорта Алма-Аты, расположенный с южной стороны аэродрома. Его начали строить в конце нулевых, однако уже в 2010 году законсервировали. И вот уже 12 лет это заброшенное здание ждет сноса. Будущего у него нет - расположение неудобно авиакомпаниям, в частности Air Astana. Вот цитата Кобланды Тумышева из статьи Forbes.kz: "Дело в том, что у этой авиакомпании одни и те же самолеты используются как для внутренних рейсов, так и для международных. И вот, например, прилетит их самолет из Актобе, а через полтора часа ему надо улетать в Пекин. Значит, самолет надо будет перебазировать из одного терминала в другой. Для этого лайнеру надо будет пересечь две работающие взлетно-посадочные полосы. То есть, инфраструктура аэропорта, которой будет пользоваться «Эйр Астана», будет находиться с одной стороны взлетно-посадочной полосы, а новый терминал – с другой. Президент «Эйр Астаны» Питер Фостер назвал эту ситуацию «катастрофой». Он привел пример: некоторые аэропорты мира, например, Манилы и Бомбея, оказались в такой же ситуации и до сих пор не могут оправиться и наладить свою работу, потому что полосы мешают." В 2020 году аэропорту разрешили "совершить отчуждение недостроенного терминала". И уже в 2021 охрана с объекта была снята. Этим фактом немедленно воспользовались вандалы и начали бить установленные панорамные стекла терминала, добывая алюминиевые полосы, использующиеся в крепеже. Пока новые хозяева (?) заметили, охотники за цветметом успели разрушить немало. На момент съемки на площадке перед зданием уже валялись десятки разбитых стекол. Эти фотографии были сняты год назад, когда терминал представлял собой классическую "заброшку" без охраны. Потом охрану восстановили и сейчас так просто по объекту не погуляешь. Скорее всего, рано или поздно этот памятник бесхозяйственности и коррупции снесут. По своему прямому назначению терминал работать не будет уже точно. По факту, это уже не объект аэропорта Алматы, а "нечто за забором". @Frequentflyers