Обложка канала

FrequentFlyers

Канал для продвинутых авиапассажиров и тех, кто хочет ими стать. www.fqfl.ru.

FrequentFlyers

4 года назад
Открыть в
«Готовимся к худшему, надеемся, что пронесёт»: как «Аэрофлот» переходит на российскую систему бронирования «Аэрофлот» с сегодняшнего дня отключил онлайн-регистрацию для всех пассажиров; зарегистрироваться можно только в аэропорту, в связи с чем авиакомпания предлагает приезжать за 4 часа до вылета из-за возможных очередей. Правда, в региональных аэропортах стойка в это время может быть ещё закрыта и регистрация начинается как обычно: за 1,5-2 часа. Пока это единственное временное неудобство, которое испытают пассажиры из-за перехода нацпера на отечественную систему бронирования Leonardo («Сирена»). Переход начнётся завтра, онлайн-регистрацию заранее отключили в рамках подготовительных работ на всякий случай, чтобы избежать потенциальных сбоев. «Готовимся к худшему, надеемся, что пронесёт» - рассказал один из IT-специалистов, участвующих в процессе. По его словам, переход происходит не одномоментно, процесс начался ещё 5 месяцев назад, когда «Аэрофлот» начал использовать систему Leonardo для продажи в оффлайновых кассах. Всё это время у авиакомпании параллельно работали две инвенторных системы: американская Sabre и российская Leonardo, данные между ними синхронизировались, Leonardo также использовалась как дубликат (горячий резерв) Sabre на случай отключения иностранного сервиса. Для регистрации же (в том числе онлайн-регистрации) использовалась система контроля отправки пассажиров Sabre. С 29 октября в инвенторной системе Sabre закроют продажи, она будет выведена из эксплуатации; с 1 ноября «Аэрофлот» будет работать только на Leonardo, как того требует российское законодательство. По плану переход должен пройти бесшовно, потому что Leonardo уже 5 месяцев работает в том же режиме, как если бы она была единственной системой – за исключением DCS. Принципиальных функциональных различий между Sabre и Leonardo нет, последняя разве что не рассчитана на работу с международными альянсами, однако этого сейчас и не нужно: членство в SkyTeam приостановлено ещё весной. Интересно, что дочерняя авиакомпания «Россия» уже много лет использует Leonardo для чартерных рейсов и рейсов по программам туроператоров. Теперь у неё будет два хоста с одной и той же PSS, но для разных назначений: рейсы FV5xxx в одной, SU6xxx в другой. Теперь расшифровываем непонятные аббревиатуры для тех, кто не знал, но забыл: www.frequentflyers.ru/2022/10…u_switch @frequentflyers