Самолёт, который не получился: трёхдвигательный Boeing 747 «Горбатый» Boeing 747 – пожалуй, самый узнаваемый в мире самолёт. И очень распространённый: с конца 60-х годов построен 1571 борт этого семейства; прекращается производство только в этом году. В первую очередь потому, что четырёхдвигательные самолёты не экономичны, а двухдвигательные стали настолько надёжными, что могут летать практически по тем же маршрутам, не делая «крюков» из-за ETOPS. Но знаете ли вы, что в семидесятых годах разрабатывался также трёхдвигательный вариант Boeing 747? Он должен был иметь два двигателя под крылом и третий в хвосте – как у Lockheed L-1011 и Douglas DC-10. Собственно, в качестве конкурента этим широкофюзеляжникам и был придуман трёхдвигательный 747-й. Он должен был получить более короткий фюзеляж по сравнению с «обычными» 747-100 и 747-200, однако всё равно превосходил и «Локхид», и «Дуглас» по пассажировместимости, дальности и полезной загрузке. Однако вскоре после начала разработки проект свернули по двум причинам: www.frequentflyers.ru/2022/10…7_trijet @frequentflyers