Отчетность и ее изучение - это как бескрайний космос) Ты в нее погружаешься и каждый раз находишь что - то новенькое)
Потому что у каждого сектора своя специфика. Где - то по тому, как растут запасы или дебиторка - видны манипуляции в отчетности. Где - то через цену процессинга регулируют чистую прибыль (привет Саратовский НПЗ) Поэтому это все займет несколько таких постов, не сразу - по чуть чуть.
Ну и обратку буду от вас постоянно спрашивать, чтобы понимать, не тяжко ли вам, успеваете ли за ходом мысли)
Начнем с двух основных вещей.
Два ваших кореша будут: - Отчет о финансовых результатах (РСБУ)/Отчет о прибылях и убытках (МСФО) - Отчет о движении денежных средств
Найти их можно много где. Но я не вижу смысла особо парить голову на этот счет, потому что есть http://www.e-disclosure.ru/
И через поиск по компаниям ищем нужную.
Я возьму сегодня для примера Мечел, чтобы просто было понятно, что вообще нам нужно в файле
Но делать огромные полотна текста в канале - неуважение к читателям, в первую очередь.
Поэтому если ты понимаешь, что тебе хотелось бы копировать мои сделки, как управляющего + получать обоснования этих сделок (это не говоря про еще кучку других бонусов внутри продукта), то делаем так:
Именно на ожиданиях. Первоначально такие объемы покупок идут от менеджеров фондов. Крупняк драйвит, разумеется.
А ожидания следующие: 1. Открытие границ по миру 2. Скорое возобновление полетов
Т.е про восстановление компании до докризисного уровня (по показателям) даже и речи пока не идет,
Еще раз подчеркну. Да, простые ожидания приводят к такому росту цены.
К чему это приведет дальше?
К продолжению фразы "Покупай на слухах - продавай на фактах"
Представьте менеджера фонда. Он занял позицию по акциям Аэрофлота.
Допустим залез даже на 65 рублях. Сейчас уже 94. Это44% по позиции.
Учитывая текущее состояние компании - это ой как не дешево. Менеджер не тупой, считать умеет. И как только появятся факты - начнет фиксировать прибыль.
Какие это будут факты? Да все те же самые.
Открытие границ, возобновление перевозок.
А почему будет фиксировать?
Потому что базовая логика: лучше закрыть хороший плюс по позиции, чем оставаться в акциях компании, у который выдался очень тяжелый год
И так повсеместно происходит. Но ситуация с Аэрофлотом оочень яркая)
Что мол рынок живет ожиданиями. Знакомо да? Говорят, что если состроить умный еблет и сказать эту фразу, то сойдешь за крутого инвестора.
Но очень редко, когда можно так явно увидеть действие этой фразы.
Нужно посмотреть на Аэрофлот (AFLT) Одна из компаний, которой максимально плохо в этом время.
Чисто по фактам:
▪️Убыток в первом квартале 22 млрд. На 42,8% больше, чем годом ранее. Да, первый квартал и обычно был хуже остальных (низкий сезон)
▪️Пассажиропоток только в Марте (!) упал на 34,3% А Апрель и Май в этом плане еще грустнее.
▪️У самолета "налет" в месяц - около 35 часов. При том, что до всей этой лабуды с ковидом было сильно за 200 часов, на один самолет. В месяц.
При этом весомая доля расходной части Аэрофлота никуда не делась (кредиты, аренда, фот и т.д)
Т.е для всех очевидно, что даже если полеты откроют в Июле - то радости особой можно не ждать.
Аэрофлот же планирует восстановить международные полеты аж в 3-м (!) квартале. В международка для Аэрофлота - это далеко не 10 -15% бизнеса. Это больше.