Fighterbomber, страница 11, все посты канала

Fighterbomber

РБК-500 ШОАБ-0.5М Относится ко всеми любимым, разрешенным кассетным бомбам. В этой бомбульке в кассете находятся самые маленькие из стоящих на вооружении осколочных бомбочек, весом по 400 грамм каждая. (Меньше мне известна только ЗАБина весом в 200грамм). ШОАБ это шариковая, осколочная авиационная бомба. В одной бомбе их помещается больше полутыщи. Таких кассет на фронтовой бомбер можно повесить десяток, что в сумме нам даёт почти 5500 (!!!) бомб, единоразово вываливаемых на супостата одним самолётом. Замечательно заходит по пехоте, окопам, самолётам, вертолётам на открытых стоянках и любой другой небронированной технике (РЛС там всякие, грузовики, палатки, автоцистерны и т.д.). Некогда была одной из самых страшных и уважаемых бомб и в молодости я слышал слухи, что их по тревоге даже не подвешивали на самолёты. Не знаю, чем это обосновывали. Работает просто - ещё на земле, спросив у экипажа высоту бомбометания, с которой экипаж планирует работать, вооружейники набалтывают на взрывателе кассеты время замедления, через которое кассета раскроется и выпустит на улицу все свои шариковые бомбочки. На свежем воздухе каждая бомбочка благодаря специальным наплывам на корпусе бомбы начинает раскручиваться, взводя тем самым встроенный взрыватель и благодаря этим же наплывам, бомбулечки разлетается от своих собратьев подальше. При ударе о землю бомбочка взрывается и 304 шарика калибра 5.5 мм (считай как пуля автомата) косит всё живое. Желающие могут перемножить 5,5 тыс. бомб на 304 шарика, чтобы прикинуть так сказать "плотность огня". У этой РБК характерный рисунок работы. Она падает эдаким явно выраженным "бубликом". Размеры бублика можно регулировать высотой бомбометания, ну и выставлением замедления взрывателя, конечно. Поэтому чтобы один бублик перекрыл центр другого бублика, кидать их лучше не меньше двух. Взрыв не очень эпично смотрится с беспилотника, поэтому пехотные генералы не очень их любят, это не ОДАБ, ибо мощность каждой бомбульки в отдельности невелика и по сути равна мощности ручной гранаты, но если цель подходящая и за время падения бомбы она не успеет спрятаться, то всё. 🤷‍♂️ И да, ремиссия камуфляжа, правильное положение пальца у спускового крючка, наличие или отсутствие тепловизора у цели и её физическая подготовка этой РБК похер. А вот броник и каска какой то шанс дадут. #классика

Fighterbomber

Самолётики. Вы наверное много раз видели в руках у летунов модели самолётов. И они такие ходют с ними по аэродрому и играются, как дети. Смею вас заверить-это не задержка в развитии лётного состава и не показуха. Вы вряд ли встретите пилота из гражданской авиации с моделькой какого-нибудь Боинга, если только он не из авиаспортсменов. А вот у военлётов модели в почёте. Компуктеры и топовые смартфоны тут пасуют и заменить их не могут. (Хотя VRочки уже во всю используются при обучении личинок лётчиков). Такие модели нужны для натурной отработки (визуализации) полётных заданий как самостоятельно лётчиком, так и инструктором с обучаемым в плане объяснения и понимания положения и движения самолёта в пространстве при выполнении фигур пилотажа и взаимного расположения самолётов относительно других самолётов боевого порядка. Особенно удобны и незаменимы модели самолётов при подготовке к полётам в составе группы, например, парой. Для полного погружения, модели используются на специальных площадках, где предварительно рисуется маршрут полёта, наземные ориентиры, полигоны, зоны и прочее. Откуда берутся такие самолётики? Ни разу не в магазине, хотя, казалось бы, что мешает пойти в магаз и купить сборную модельку нужного типа. Авотинет. 😏 Эт ж армия. Тут всё или почти всё должно выдерживать воздействие ядерного взрыва, или хотя бы выдерживать выстрел из танка. Пластиковая моделька из магазина проживёт яркую, красивую, но очень короткую жизнь. И быстро погибнет пусть не от ударной волны термоядерного боеприпаса, но под уставшей от очередного полёта чугунной задницей военлёта, случайно на нее присевшей. Модели должны быть неубиваемыми, но при этом похожими на оригинал. Мелкая детализация, чтоб было видно фары, штангу, шасси, балки, бомбульки и прочий обвес не требуется, как и открытие всяких фонарей, лючков и прочий интерактив. Где-то заморачивались с крылом изменяемой стреловидности на соответствующих типах, ибо самолёт с разным крылом смотрится со стороны по разному. Как правило модели выпиливаются полковыми умельцами из дерева, редко попадаются модели полностью из металла и модели из жести и эпоксидки. Такие модели служат годами, но и они рано или поздно ломаются. Конечно прогресс не стоит на месте и потихоньку появляются модели, распечатанные на 3D принтерах. Конечно, красота и качество моделей целиком и полностью зависит от кривизны рук умельцев и их заинтересованности. 😏 #классика

Fighterbomber

Доброе утро, страна!

Fighterbomber

Бро, ну я про армию, где тебе кофейный напиток на ужин наливает из чайника с компотом в граненый стакан баба Клава, или рядовой Вася, а не бариста Арсений, из кофемашины в лаунж зоне. Армии они разные. https://t.me/gossluga/42967

ГОССЛУГА 🇷🇺 Z

Электронные журналы в некоторых отдельных органах военного управления конечно же уже давно есть. И даже соответствующими НПА допускается их ведение без бумаги. Но это особенные органы военного управления и скорее исключение, чем правило) https://t.me/fighter_bomber/13070

Telegram

Fighterbomber

Ну пруф конченый, поэтому обсуждать пока нечего, ибо в армии нет электронных журналов. Технологии еще не дошли до армии.. Слайды есть, фотоотчеты есть, журналов нет. Должен быть брошюратор. Передник, задник, ящики с бумагой А4, капроновая нить и квадратики с печатью на клее ПВА на той странице где написано 'в настоящей тетради прошнурованно и пронумеровано хх страниц... " Обязательно всё это должно быть куплено за свой счет. Но если потеоретизировать, то я не удивлюсь вообще, что так и будет. Ибо 90% инспектирующих органов МО Лаоса прекрасно понимают, что они нахуй не нужны, понимают, что они не знают вообще нихуя по теме, и самое плохое, что они понимают, что все вокруг знают, что они нихуя не знают, но большие звания, оклады и звания надо как-то обосновывать. Разумеется это я про Лаос. У нас, слава Богу, в каждом кабинете сидит профессионал сотого левела. https://t.me/xronikabpla/4983

Хроника оператора БпЛА

Сегодня пошёл какой-то небольшой разгон на, так называемые, бумажки, исходя из риторики, касаются эти бумаги, как при нахождении в ППД, так и в условиях БД. Так называемый «гон», в сторону необозримых бумаг при нахождении в ППД не вижу целесообразным, а считаю наоборот глупым. Почему? Использование воздушного пространства, а если быть точнее проведение полётов, в нашем случае, с БпЛА регламентируется ФАПами (федеральными авиационными правилами) и приказом Министра обороны "Об утверждении Федеральных авиационных правил производства полетов беспилотных летательных аппаратов государственной авиации“. Если вы думаете, что все те документы - это посмеяться, то очень зря. Когда какой-нибудь Вася Петечкин, из-за того, что плохо учился и у себя в ППД решил показать ком.бригу, как он умеет летать на Орлане, ZALA, Гранате, в общем любом БпЛА, а по итогу он его просто разобьёт, и нанесет ущербе в несколько миллионов рублей, нужно будет искать виновника. При не соблюдение и не выполнении предполетных, предстартовых…

Telegram

Fighterbomber

Я ни на что не намекаю, но в Ростове героически закозлил военно-космический Ан-72 до состояния без малого тотал с пилотессой за рулем. Я понимаю, что самолетов у нас пока ещё больше чем их выпустилось, но не говорите что я вас не предупреждал.

Fighterbomber

Военно Воздушные Силы Лаоса приветствуют выпускников легендарной цитадели мракобесия и по совместительству лучшего училища штурманов Лаоса и ждут всех выпускников в полках через месяц в красивой парадной форме! Мы сделаем из вас псов войны! 😁

Fighterbomber

Вчера произошло событие, которое в военной авиации ждали много-много лет. Все воздушные армии Лаоса переданы в прямое подчинение ВКС. Свет в конце тоннеля стал чуть ярче.

Fighterbomber

Конечно, мы с вами каналом все ВВС полностью обеспечивать не сможем. И не было такой задачи. И конечно рано, или поздно все вернётся на круги своя и как оно должно быть. К обеспечению всем нужным тыловыми службами МО Лаоса. И понятно, что на тех совещаниях, которые ныне проходят, которые тем или иным образом посвящены проблемным вопросам в ВВС Лаоса, в качестве как аргументов, так и контраргументов большинством участников приводятся посты и фото с канала про часы. Люди прям говорят постами с бьютиблога. Это конечно плохо. Плохо что нет своих специалистов в теме, и люди принимающие решения принимают их на основе каких-то бьютиблогеров. Так быть не должно. На фото военлет во всем что дала ему Родина. Но есть нюанс. 😏

Fighterbomber

Рубрика "Нам пишут". Здравствуйте, Иван Иванов! Этот рассказ поможет в деле общего образования широких народных масс, которые бывают в небе в качестве пассажиров. Потрясающее небо. Потрясающий вид неба. Такие слова можно оставить художникам и поэтам. На самом деле, небо потрясает тех, кто в нем находится и не хило. Как оно это делает. Откуда берутся воздушные ямы, про которые все наслышаны? Я слышал такую гипотезу. Люди понаделали очень много машин и много воздуха закачали в их колеса. В атмосфере образовались пустоты, в которые проваливаются самолеты в полете. Но эта гипотеза нуждается в подтверждении. А пока о том, что известно точно. Сначала о том, почему трясет автомобиль на дороге. Происходит это при изменении опорной площади в вертикальной плоскости. Камень на дороге подбрасывает колесо, в яму колесо проваливается. В воздухе точно так же. В спокойной атмосфере крыло идет ровно, при вхождении в местные вертикальные движения воздуха, крыло уходит в верх или в низ. Откуда же берутся вертикальные потоки воздуха? Если на земле ветер дует со стороны моря, с юга, а в холодное время всегда в лицо, то есть, с определенного направления и горизонтально, то в свободной атмосфере воздух движется в любом направлении в пространстве и с разной скоростью. Значит, там есть вертикальная составляющая, которая изменяет траекторию полета. Где она сильно заметна? Земля от солнца нагревается, воздух поднимается вверх, в этих потоках наблюдается болтанка, имеющая название термической. Если дует сильный приземный ветер, он отражается от наземных неровностей рельефа и тоже имеет вертикальную составляющую, на которой трясет. Это динамическая болтанка. Общее название этих болтанок – приземная. Прослеживается, обычно, до 1 км высоты. Неприятная, но не опасная. В атмосфере есть слои инверсии, где температура воздуха с высотой не падает. Обычно, под ней образуются слоистые облака. Верхняя граница в виде волн, самолет на этих волнах потряхивает. Не опасно. В атмосфере текут воздушные реки длиной в тысячи км. Называются струйные течения со скоростью на границе 100 км/час. Я встречал скорость 240 км/час. В них образуются разные завихрения и, соответственно, болтанка довольно сильная и опасная. Тут еще дело в том, что болтанка происходит в ясном небе и её заранее нельзя увидеть. Влетаешь неожиданно. Она так и называется – турбулентность ясного неба (ТЯН). Ну и вишенка на торте. Турбулентность в кучево-дождевых (грозовых) облаках. Очень влажный воздух поднимается вверх. Пар начинает конденсироваться с выделением тепла и воздух сам себя подогревает и движется с ускорением. Сконденсировавшаяся вода виде капель и града падает вниз, увлекая за собой воздух. Получаются вертикальные потоки с большими скоростями и противоположными направлениями. Вот туда не надо соваться. Самолеты ломает элементарно или они срываются. Для успокоения. Гражданские самолеты рассчитываются на вертикальные порыва 15 м/с. В грозовом облаке эти порывы больше, но летчик в туда не полезет. Да вы и сами чувствовали силу и скорость этих потоков и не раз. Это шквал ветра перед грозовым облаком который всё гнет и ломает. Это вертикальный нисходящий поток воздуха из облака ударяется о землю и превращается в горизонтальный порыв. Ну вот, теперь вы всё знаете о потрясателях неба. А летчик еще лучше вас знает и знает, как с ними бороться. Так что, летайте без страха.

333

Аудиоверсия авторской передачаи Александра Арутюнова

podster.fm

Fighterbomber

Триста! Тридцать!! ТРИИИ!!! https://t.me/SolovievLive/95814

СОЛОВЬЁВ

📺Смотрите прямой эфир телеканала СоловьёвLive на удобной для себя платформе: Rutube VK Одноклассники Rutube (24 часа) Смотрим 🗣Или слушайте на СоловьёвFM

Telegram

Fighterbomber

Красивое

Fighterbomber. Страница 11

Fighterbomber

Fighterbomber

Fighterbomber

Реклама

Fighterbomber

Fighterbomber

Fighterbomber

Fighterbomber

Fighterbomber

Fighterbomber

Fighterbomber

Fighterbomber

Fighterbomber

Fighterbomber

Fighterbomber

Fighterbomber

Реклама

Fighterbomber

Fighterbomber

Fighterbomber