​​⬆️ТАМ НАЧАЛО И СЕРЕДИНА⬆️ Если же взглянуть на всю эту ситуевину с рекламной точки зрения, то она выглядит так. Типичные блогеры с ютуба – они крайне зажрались за годы стабильности, и цены на размещения у них крайне неприятные. Даже сейчас, когда на дворе кризис и жопа. Ну а как иначе-то? У этих блогеров годы напролет размещались самсунги-хундаи-адидасы-мерседесы – и размещались, ваще не считая денег. Теперь все эти модные и богатые зарубежные бренды с горизонта исчезли, а вот аппетиты у блогеров остались. И дерут они с оставшихся рекламодателей крайне жестко, не давая по сути никакого приемлемого выхлопа. То ли дело – военкоры: они сейчас собирают все внимание мужской аудитории… и при этом военкоры вовсе НЕ зажравшиеся. Они сидят на самой-самой-самой хайповой теме, и у них при этом пока еще (пока еще!) практически нет рекламы. Военкоры еще сами не поняли очень многого. Во-первых, того, как рекламный рынок устроен, и что на нем можно делать большие бабки. Во-вторых, того, что они (военкоры) находятся сегодня в самом эпицентре информационной повестки, что они лидеры мнений, а в какой-то мере – и вовсе новые народные герои. А значит, как следствие, они могут во всю ивановскую развивать рекламную составляющую своей деятельности и качать бабки… Но пока – нет, не развивают и не качают! Рекламы у военкоров мизер, аудитория к рекламе лояльна – они еще НЕ перекормили ею свою аудиторию. Так вот. Военкоры далеки от рекламного рынка – это с одной стороны. А с другой, оставшиеся в РФ большие международные корпорации (такие есть – Xiaomi, например) ни за какие коврижки к военкорам и не пойдут: тема СВО токсична, и с ней предпочитают не связываться. Это раз. Два: большие корпорации – что иностранные, что российские – крайне инерционные. Они поймут, что военкоры являются золотой рекламной жилой, через годик-другой. Ну как с автоблогерами было лет 10 назад: корпорации осознали, что с ними стоит иметь дело, только в конце десятых, а до этого они (корпорации) тупо скупали давно неработающий бумажный глянец.... Для сравнения: ушлые ребята вроде нас – АМР – пришли к автоблогерам годиков на пять раньше, чем те самые крупные корпорации. Вывод? У небольших бизнесов – гибких, юрких, эффективных, умных – есть шанс отлично и занедорого прорекламироваться у военкоров. Читай – рассказать о своей продукции максимально концентрированной живой лояльной мужской аудитории. Главное – не затупить и успеть сделать это (прорекламироваться) до тех пор, пока военкоры вдруг не осознали, что за рекламу можно просить гораздо больше, чем они сегодня просят. Рано или поздно такое наверняка произойдет – ничуть не умаляя важность труда военкоров и их невероятные (без иронии говорю!) риски, деньги им тоже нужны, и чем больше, тем лучше. В табличке ниже – результат десятка размещений в 2022 году по наушникам CGPods на ютубе (развлекательные каналы: тачки, гаджеты, история и пр.) и в телеге у военкоров. Обратите внимание, что у последних круче почти все показатели, включая цену контакта. Поэтому – таки да, военкоры это герои сегодняшнего дня. И в плане их весьма самоотверженного труда (опять же, абстрагируясь от политики: их труд реально суров), и в плане… их пользы для рекламного рынка.