Обложка канала

Ключевые новости Воронежа: De Facto

2159 @factovrn

Деловая информация о Воронеже и области, поданная живым языком

Ключевые новости Воронежа: De Facto

3 года назад
Открыть в
​​Воронежская «Балтика» перешла под временное управление Росимуществом. Что это значит для экономики, бизнеса и потребителей? Компания «Балтика», владеющая в том числе воронежским пивзаводом, по опубликованному вчера указу будет временно управляться Росимуществом – https://clck.ru/352S2T. Почему эта новость может оказаться важной для вас, даже если вы не любитель пенного, разбирались с главным редактором портала Profibeer.ru Дмитрием Дробышевским: «"Балтика" – это был один из лучших мировых активов Карлсберга. Они были не только одним из крупнейших производств и топами на местном рынке. Тут был и НИОКР, лаборатории, программы по развитию сельского хозяйства, селекции, законтрактованные фермеры. «Балтика» реализовывала много программ по поддержке фермеров, в том числе, воронежских. Давала им современный семенной материал, адаптированный под наш климат, внедряла различные программы по развитию, в том числе IT-технологии в сельхозе. Контрактовала фермеров, выкупала у них урожай. Теперь непонятно, как все это будет работать. Думаю, фермеры до конца не понимают, как будет развиваться дальше ситуация для них. Впрочем, как не понимают и местные пивовары. Влияние «Балтики» на рынок огромное, никто не знает, как эта махина сейчас будет работать под внешним управлением, какой будет с ее стороны конкуренция и т. д. Балтийский завод – крупнейший плательщик акциза в Воронежской области. За последние 10 лет компания заплатила около 19,6 млрд рублей, всего налоговые отчисления предприятия в бюджет Воронежской области составили 22,04 млрд рублей за это время. Например, на строительство дороги Шишкова-Тимирязева выделено 1,69 млрд рублей. То есть это порядка 13 таких дорог! Но не стоит думать, что завод прекратит свое существование и последствия будут какими-то исключительно негативными. По слухам на рынке, наш завод уже долгое время был первым кандидатом на закрытие из балтийских заводов, если бы они продолжили сокращение производственных площадок. Т.к. он из всех самый небольшой по масштабу. Спасало то, что Воронеж – удобный логистический узел. Поэтому как раз может быть смена собственника спасет ситуацию. Не исключено также, что это просто обходной путь по продаже: по каким-то причинам кто-то не мог выкупить активы напрямую у Карлсберг. А теперь продажу на себя берет государство и сделка пройдет быстрее». De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться