А вам «летать охота»? Аэропорт Тамбова уже осенью сможет принимать среднемагистральные самолеты: на модернизацию взлетной полосы направят почти 700 млн рублей — https://clck.ru/rf653. Значит ли это, что скоро воронежцы смогут улететь на отдых из соседнего города, пока местный аэропорт закрыт? Рассуждает главный редактор Profi.Travel Артем Чумак. «Пока аэропорты закрыты, пассажиропоток, который шел из Воронежа и соседних городов, может пойти через Тамбов. Однако если говорить про чартерные рейсы за рубеж, то на данный момент у нас дефицит перевозки даже на самом массовом направлении – Турции. Он связан не с недостатком бортов, а с рисками их ареста за границей. Поэтому туроператоры сегодня могут брать блоки мест, прежде всего, на лайнерах российского производства. Такие есть у Red Wings, «Азимут» и «России» — их количество ограничено, а, значит, ограничена и география вылетов. Сегодня даже из Москвы и Санкт-Петербурга не хватает рейсов, а туроператоры, разумеется, стремятся удовлетворить спрос в первую очередь на таких стабильных и платежеспособных рынках. Можно было бы рассчитывать на турецкие авиакомпании, они готовы нарастить к нам объем перевозки в разы и расширить географию полетов, в том числе в регионы, но Росавиация не согласовывает квоты. По Воздушному кодексу, количество рейсов, совершаемых между государствами, должно быть паритетным. У нас уже нарушен этот паритет — турецкие перевозчики совершают вдвое больше рейсов к нам, чем мы к ним. Пока Росавиация увеличивать этот разрыв еще сильнее не хочет. Если вся совокупность сложностей будет решена, то можно очень осторожно предположить, что в Тамбов зайдут 1-2 туроператора с собственной перевозкой, которые будут предлагать путевки по 1-2 самым популярным зарубежным направлениям. При этом компаниям никто не мешает предлагать туры в Сочи или по другим популярным туристическим направлениям России на основе регулярных рейсов».