В Воронеже планируют внедрить интеллектуальную транспортную систему. Подробнее о том, что это, можно прочитать по ссылке – https://clck.ru/pXdbF. А что она может дать городу, рассуждает директор Института прикладных транспортных исследований Дмитрий Енин: «По опыту других городов внедрение подобных систем снижает количество и продолжительность пробок на 10-15%. Иногда даже на 20%, но это почти идеальный вариант, для которого должен сойтись ряд условий: 1️⃣ Система должна быть сетью внедрена по всему городу а не представлять собой разрозненные участки; 2️⃣Параллельное принятие других мер. Положительный пример работы интеллектуальной транспортной системы в России – город Казань. Я был там в 2011 году, когда про систему только начинали говорить, и, надо признать, был настроен скептически. Когда же приехал через год и увидел результаты, был поражен: "небо и земля". В Казани это стало возможно, благодаря тому, что они создали транзитные выездные магистрали из центра города и разгрузили его».