В Воронеже за счет территориального коэффициента снизилась стоимость ОСАГО – https://clck.ru/ahp76. Не секрет, что 20-30% автомобилистов и вовсе не покупают полисы. Сократит хоть как-то этот процент снижение цены, рассуждает автоюрист Татьяна Арепьева: «Подобное снижение стоимости полисов ОСАГО – это мелочь, которую вряд ли кто-то почувствует. Есть базовый тариф с большим диапазоном, который меняется в зависимости от марки/модели/цвета машины. И если страховая компания его «подвинет», то в итоге страховка может выйти даже дороже, чем раньше. Как он регулируется, никто до конца не понимает. Зависит он и от пола собственника. Например, у женщины стоимость полиса 4 тыс. рублей, а у мужчины с меньшим КБМ (безаварийным стажем) – 3,5 тыс. рублей. Я бы выделила две категории людей, которые игнорируют покупку полисов ОСАГО: • люди, для которых это действительно дорого, • те, кто считает, что все решат и без полиса. Или им просто все равно. И вот вторые – нередко владельцы премиальных автомобилей. В моей практике был случай, когда водитель без страховки «собрал» 2 авто, его друзья оперативно приехали и выкупили пострадавшие машины за 600-700 тыс. рублей каждую. Здесь пострадавшим повезло – от страховой они получили бы максимум 400 тыс. рублей. Но чаще за виновниками ДТП приходиться бегать вместе с приставами. И взыскания средств можно ждать очень долго. Исходя из этого, рассчитывать, что страховки будут покупать значительно больше людей – несколько утопично. Реальное снижение стоимости мы уже обсудили – вряд ли первой категории полисы станут намного доступнее. Что до второй, то на них этот фактор просто не влияет – им все равно. Если бы полисы проверяли повально – останавливали каждый день и за отсутствие лишали прав – думаю, только это возымело бы эффект. Либо если бы страховой полис был без привязки к конкретному автомобилю, зато привязывался бы к водителю и был бы неотъемлемым документом, как права, без которого нельзя водить. Но это целая реформа системы страхования. И я не уверена, что ее смогут когда-либо реализовать».