Формула-1. Страница 7

«У «Астон Мартин» есть реальный шанс в этом году стать второй по скорости командой в «Ф-1»

Мнение авторитетного технического эксперта и автора всех важнейших изданий об «Ф-1» – от официального сайта до самых старых профильных журналов:
https://www.sports.ru/automoto/1093271444-mark-xyuz-u-aston-martin-est-realnyj-shans-v-etom-godu-stat-vtoroj-po-.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

А все благодаря кооперации с «Мерседесом»!👆

@f1_sports

💣 «Мазепин – будущий чемпион «Формулы-1»

Бывший скандальный спонсор «Хааса», крайне похожий на мошенника, привлекающего к себе внимание всеми возможными способами, нашел новый объект для мощных высказываний:
https://www.sports.ru/automoto/1093254498-uilyam-stori-na-moj-vzglyad-mazepin-budushhij-chempion-formuly-1.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

Давайте просто вспомним, как он отказался платить «Хаасу» якобы за «слабые результаты» (хотя, судя по всему, у них просто не было денег) и начал твиттер-войну с командой:
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/floters/2508534.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

А вообще денег у компании не было еще до заключения контракта, да и их напиток почти невозможно было найти в продаже – об этом мы писали здесь:
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/wrongturn/1951653.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

А ведь этот Чубакка от мира бизнеса обещал вернуться в «Ф-1»!

@f1_sports

⛔️ Гоночная машина влетела в зрителей на ралли в России. Двое стояли слишком близко к трассе – и отправились в больницу

Чемпионат России стартовал с трагедии:
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2881186.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

@f1_sports

🇷🇺 Российский пилот взял второе место в заезде «Ф-4» в Абу-Даби!

💪🏻 Прорвался с последнего места после аварии за 8 кругов:
https://www.sports.ru/automoto/1093258878-rossijskij-gonshhik-kirill-smal-zanyal-vtoroe-mesto-v-gonke-formuly-4-.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

@f1_sports

🗣 Болид «Мерседеса» три года методично вели к совершенству без оглядки на конкурентов. Бесценный рассказ автора машины-шедевра

🔍 Соперники «Мерседеса» каждый год внедряют тонны инноваций, меняют философии машин и концепции аэрообвесов, чтобы найти серебряную пулю и сбить Хэмилтона с первого места

📌 А чемпионы, кажется, просто игнорируют тренды – причем мало кто осмеливается скопировать базовые характеристики их авто

⁉️ Как же так? Рассказал технический директор «Мерседеса», создающий чемпионские болиды с 2017-го

🛠 «Мерседес» шел к титулу короля медленных поворотов 3 года. Все это время инженеры искали решение без смены философии шасси

🤯 Оказывается, болид 2019-го не был идеальным – особенно для квалификации. Теперь мы знаем, как поправили его недостаток

Это пресса создала «Мерседесу» репутацию машины с не лучшим шасси. Его философию развивали с 2017-го без оглядки на конкурентов:
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2880889.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

@f1_sports

⚙️ У гайковерта для «Формулы-1» крутящий момент – как у турбомотора «Порше»! Один такой стоит больше $8 тысяч

И вы не сможете купить такой себе домой – только если попадете на распродажу складских запасов одной из команд:
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2880982.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

@f1_sports

🍩 Комментатор «Ф-1» стебет гонщиков из главного чемпионата США за плохую форму. Пилоты там не выглядят спортсменами

Едва физически влезают в кадр – посмотрите и убедитесь сами:
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2880867.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

@f1_sports

Оказывается, у Хэмилтона было преимущество над Алонсо в дебютном сезоне в 2007-м – в опыте с шинами

Фернандо пришлось срочно перестраиваться и менять пилотажный стиль, когда Льюису не нужно было через все это проходить:
https://www.sports.ru/automoto/1093215444-fernando-alonso-o-sravnenii-gonshhikov-u-nas-s-xemiltonom-schet-po-och.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

@f1_sports

«Ред Булл» не видит угрозы со стороны «Феррари», «Макларен» и «Астон Мартин» в 2021-м

Похоже, в ближайшем сезоне за победы вновь зарубятся лишь две команды (в лучшем случае):
https://www.sports.ru/automoto/1093223359-gelmut-marko-ne-dumayu-chto-ferrari-maklaren-i-aston-martin-budut-pred.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

@f1_sports

👧🏼 «Феррари» впервые в истории зачислила в молодежную Академию пилотов девушку

Даже провела специальный конкурса-отбор совместно с ФИА:
https://www.sports.ru/automoto/1093219409-ispanskaya-gonshhicza-maja-vojg-stala-pervoj-zhenshhinoj-zachislennoj-.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

Теперь ждем ее в «Формуле-4» – там и увидим, насколько она хороша!

@f1_sports

🇷🇺 Трасса под Питером потеряла шансы на проведение Гран-при MotoGP в 2021 году

Вслед за исключением из календаря ДТМ:
https://www.sports.ru/automoto/1093219762-igora-drajv-poteryala-shansy-na-provedenie-gran-pri-motogp-v-2021-godu.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

Да, в 2021-м из топовых гоночных событий в России будет только «Формула-1» в Сочи🤷🏻‍♂️

@f1_sports

🇷🇺 Россиянин Шварцман тоже поучаствует в частных тестах «Феррари» в январе

Вместе с Сайнсом, Леклером и остальными слушателями Академии Скудерии – включая перешедшего в «Хаас» Мика Шумахера!

Целых пять дней заездов – все подробности здесь:
https://www.sports.ru/automoto/1093225812-ferrari-provedet-pyat-dnej-testov-s-uchastiem-osnovnyx-pilotov-i-gonsh.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

@f1_sports

💸 Команды «Ф-1» потеряли до половины призовых в 2020-м. Гигантам оставили больше денег, главный удар пришелся в середняков

🔍 Подвели денежный итог года – и показали, насколько тяжким оказалось наследие пандемии и сокращенного сезона!

Кажется, половина середняков второго такого чемпионата просто не переживет – после выплат в 60-70 миллионов в 2019-м им достались переводы в 27-30 миллионов:
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/bestchassis/2880553.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

И только «Мерседес», «Феррари» и «Ред Булл» шикуют почти как раньше👆

@f1_sports

🛢 Бензобаки в болидах «Ф-1» уменьшись в 3 раза за 10 лет. Вот насколько современные моторы эффективные

Современные машины для Гран-при такие огромные совсем не из-за объема топлива – перешлите эту статистику другу, если он вдруг не верит:
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2880503.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

@f1_sports

«Вкладывать больше денег в развитие современных моторов «Ф-1» бессмысленно»

Советник системы «Ред Булл» развернул настоящую пропагандистскую программу на тему «почему внедрение нового регламента надо отложить на 2025-й, а сейчас двигатели надо заморозить»

Крайне занятные размышления – за которыми вновь последовали угрозы увести обе команды из «Ф-1»:
https://www.sports.ru/automoto/1093201336-gelmut-marko-vkladyvat-dopolnitelnye-sredstva-v-razvitie-etix-dvigatel.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

@f1_sports

🤬 «Не обращаю внимания на диванных критиков. Но меня мотивирует желание доказать, что люди неправы»

Боттас тут снова завел шарманку о том, как же сложно побеждать Хэмилтона и почему в интернетах все ошибаются на его счет:
https://www.sports.ru/automoto/1093186767-valtteri-bottas-ne-obrashhayu-vnimaniya-na-tak-nazyvaemyx-divannyx-kri.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

Осталось только отрастить бороду как у Маркса и назваться «Валттери 5.0»🤷🏻‍♂️

@f1_sports

Гонщик перевернулся на холме и улетел с обрыва на первом же спецучастке. Эффектный старт чемпионата мира по ралли

Вот что бывает, когда середняк слишком агрессивно рвется за первым местом:
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2880475.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

@f1_sports

🧰 «Хонда» сделала для «Ред Булл» мотор, изначально запланированный на 2022 год

Все ради битвы за титул в 2021-м – чтобы успеть уйти из «Формулы-1» все-таки с кубками:
https://www.sports.ru/automoto/1093196875-masasi-yamamoto-xonda-podgotovila-dvigatel-kotoryj-iznachalno-planirov.html?utm_source=telegram&utm_medium=f1

@f1_sports