Обложка канала

ExpertVED - таможня , импорт , логистика. Страница 18

12833 @expertved

Новости таможен, аналитика ВЭД, таможенное оформление, логистика. Оперативно, достоверно, подробно.

  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    «Ложный транзит» и «перепродажа в пути»: как товары из Европы возят в Россию

    Европа объявила России санкционную войну и транспортную блокаду. Но в арсенале российского бизнеса нашлись способы обойти ограничения, порой довольно «творческие»

    Forbes.ru
  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    Как искусственный интеллект заботится о водителях и пассажирах? ☝️ Система «Антисон» обеспечивает охрану труда водителей и безопасность пассажиров, оптимизирует затраты компаний на ремонт и восстановление техники.  Это российская разработка, основанная на технологиях ИИ, интернета вещей и компьютерного зрения. Подробнее о системе на вебинаре расскажет партнер #CloudMTS — компания КСОР. ⏰ Когда: 30 июня, 11:00, мск (онлайн) ➡️ Регистрация: https://bit.ly/3HOwoAo На вебинаре: ➖ Продемонстрируют функционал и возможности системы. ➖ Поделятся результатами внедрения. ➖ Расскажут о возможностях облака #CloudMTS для оперативной обработки большого объема данных. ➡️ Зарегистрируйтесь и узнайте все подробнее: https://bit.ly/3HOwoAo
  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    Распоряжение Правительства Российской Федерации от 22.06.2022 № 1639-р "О подписании Соглашения между Правительством Федеративной Республики Бразилии, Правительством Российской Федерации, Правительством Республики Индии, Правительством Китайской Народной Республики и Правительством Южно-Африканской Республики о сотрудничестве и взаимной административной помощи в таможенных делах" publication.pravo.gov.ru/Documen…06240027
  • Реклама

  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    В Казахстане активно растет реэкспорт в Россию, что увеличивает риск перемещения туда санкционных товаров. Поэтому отечественные таможенники собираются контролировать их перемещение при вывозе в соседнюю страну, сообщает LS. Как рассказали LS в Комитете государственных доходов, специальная рабочая группа проводит мониторинг импорта санкционных товаров. "По итогам проведенного анализа за январь-май текущего года по определенным видам товаров отмечается рост их импорта из третьих стран и последующего реэкспорта в Россию, что свидетельствует об увеличивающихся рисках перетока санкционных товаров в Россию через территорию Казахстана", – рассказали LS в КГД. Поэтому сейчас в министерстве финансов работают над механизмом по отслеживанию такого вида товаров. "В марте текущего года отдельными странами введены санкции в отношении экспорта в Россию определенных товаров. Необходимо отметить, что в случае реэкспорта из Казахстана в Россию санкционных товаров, страной происхождения которых являются указанные государства, существует риск применения аналогичных санкций в отношении Казахстана", – отметили в КГД. Принимая во внимание указанные риски, проработан механизм прослеживаемости санкционных товаров, добавили в госоргане. Предлагаемый механизм позволяет определить страну их происхождения и обеспечить контроль за их перемещением с момента их импорта из стран, применяющих санкции в отношении России. И по данной мере будет проведен пилотный проект. "В целях определения страны происхождения санкционных товаров предусматривается заверение в органах государственных доходов копий электронных счетов-фактур (ЭСФ) при их экспорте в Россию по аналогии с механизмом заверения копий ЭСФ при вывозе из Казахстана товаров из перечня изъятий ВТО", – объяснили LS в КГД. Там добавили, что заверение копий ЭСФ будет необходимо только по товарам, импортированным в Казахстан из стран, которыми введены санкции в отношении России. Следовательно, указанные процедуры не коснутся казахстанских производителей. Тем временем мониторинг перемещения запрещенных позиций из Казахстана в Россию уже сейчас проводится на автомобильных пунктах пропуска на границе со странами ЕАЭС. Кроме того, в госоргане указали, что перечень санкционных товаров будет опубликован на специально разработанном сайте.
  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    Минторг США отозвал экспортные привилегии у Nordwind Airlines, «Победы» и S7. Причины принятого решения минторг Соединенных Штатов не сообщает, из документа следует, что экспортные привилегии у авиаперевозчиков из России временно отозваны.
    Минторг США отозвал экспортные привилегии у Nordwind Airlines, «Победы» и S7

    Министерство торговли США лишило российские авиакомпании Nordwind Airlines, «Победа» и S7 экспортных привилегий, сообщили «РИА Новости» со ссылкой на документы ведомства.

    Ведомости
  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    Из поправок к закону «О персональных данных», которые сейчас рассматривают в Госдуме, уберут требование о непрерывном подключении к системе обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак (ГосСОПКА) всех операторов персональных данных, а также упростят бизнесу взаимодействие с Роскомнадзором по вопросу трансграничной передачи личной информации граждан. Это решение было принято на заседании рабочей группы в Госдуме с участием представителей бизнеса. Если эти правки будут учтены, то это облегчит исполнение закона крупному бизнесу. https://www.kommersant.ru/doc/5433641
    Данным облегчат экспорт

    Нормы о трансграничной передаче личной информации предложено смягчить

    Коммерсантъ
  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    Chiba Daily тут опубликовали мою колонку по теме санкций и взаимозависимости, в том числе с упоминанием вопросов логистики. www.chinadailyasia.com/article…e/277478
    Russian economy remains resilient despite sanctions

    The Russian economy is carrying on although its top officials and companies from the energy sector, fintech, transport and machinery fell under unprecedented pressure from Western sanctions.

    chinadailyhk
  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    Посол Филиппин в России Игорь Байлен сообщил, что страна работает над запуском морского торгового пути с острова Минданао во Владивосток. Филиппины гарантировали, что не будут арестовывать российские чартеры Дипломат отметил, что экспортеры из Филиппин столкнулись с логистическими проблемами из-за задержек контейнерных перевозок на фоне антироссийских санкций. Однако эти проблемы могут привести к к развитию альтернативных путей, в частности созданию морского пути в порты Владивостока. По словам посла, запуск морского пути между островом Минданао на юге филиппинского архипелага и Владивостоком является одним из проектов, над которым будет работать новая администрация Филиппин после инаугурации президента Фердинанда Маркоса-младшего в конце июня. ипломатическая миссия в Москве будет настаивать на реализации этого проекта, заявил Байлен, добавив, что для России, как для азиатской страны, важно развитие на восточном фланге.
  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    Наш главный приоритет — ваше спокойствие. Забудьте о кризисе — мы доставим ваш груз из Шанхая во Владивосток на самых благоприятных условиях. Группа компаний TFL подготовила для вас выгодное предложение: доставляем 40-футовые контейнеры по сниженной ставке — 6 200 $ до 31.07 включительно. Также TFL готова предоставить вам преимущества и на других направлениях. Получить более подробную информацию и оставить заявку вы можете: - по телефону 8 800 600 777 9 - wa/telegram: 8 902 521 95 04 - почте: [email protected] TFL. Дальний восток. Логистика начинается здесь. tflog.ru
  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    Поставки для малого бизнеса. Участвуйте в новом выпуске проекта для предпринимателей «Всеми силами» Яндекс Бизнес, МегаФон и банк для предпринимателей Точка запустили второй сезон шоу «Всеми силами». Это проект, в котором опытные предприниматели разбирают сложные ситуации владельцев небольших компаний. Принять участие может любой, у кого есть своё дело: достаточно заполнить небольшую анкету на сайте. Ближайший выпуск — про работу с поставками и логистикой. Ждут всех, кто поделится своей проблемой по этим темам. Взлетели цены на жизненно важные для бизнеса импортные товары и нужно искать аналоги? Сроки доставки выросли в несколько раз, а вы не успели к этому адаптироваться? Расходники, которые раньше были под рукой, приходится перекупать у малознакомых контрагентов? Расскажите о своей проблеме на сайте проекта — и, возможно, именно ваш кейс разберут эксперты «Всеми силами». Никакой теории, только практические решения, реальный опыт и живая дискуссия. Присоединяйтесь!
    «Всеми силами» от Яндекс Бизнеса

    Проект, в котором предприниматели помогают малому и среднему бизнесу в России находить решения актуальных проблем.

    Всеми силами
  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    До 31 декабря 2022 года могут установить порядок ввода в оборот, оборота и вывода из оборота товаров без их маркировки в отдельных случаях Предлагается дополнить ст. 8 Федерального закона от 28 декабря 2009 г. № 381-Ф3 "Об основах государственного регулирования торговой деятельности в Российской Федерации" (далее – Закон № 381) новым положением и наделить Правительство РФ правом по установлению: порядка, согласно которому в отдельных случаях в связи с введением в отношении РФ ограничительных мер экономического характера допускаются – до 31 декабря 2022 года – ввод в оборот, оборот и вывод из него товаров, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации, без нанесения на них средств идентификации; исключения в таких случаях на привлечение участников оборота товаров, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации, к ответственности в соответствии с российским законодательством. Соответствующий законопроект внесен кабмином в Госдуму 22 июня 2022 года. В пояснительной записке к проекту отмечается, что в настоящее время – в связи с проводимой недружественными государствами санкционной политикой в отношении России и складывающейся экономической ситуацией – создается дополнительная финансовая и административная нагрузка на всех участников оборота товаров, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации. Такая тенденция, в свою очередь, способна повлечь временную невозможность исполнения участниками оборота обязательств в сфере маркировки товаров средствами идентификации. В этой связи проектируемые нормы представляются дополнительной мерой поддержки таких участников оборота товаров. Предполагается, что принятие поправок предоставит хозяйствующим субъектам возможность выстраивать новые экономические, производственные и логистические процессы в сложившихся условиях. Учитывая необходимость скорейшего принятия предлагаемой меры поддержки участников оборота товаров, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации, в законопроекте предусмотрен особый порядок вступления в силу соответствующего федерального закона – со дня его официального опубликования.
    №149476-8 Законопроект :: Система обеспечения законодательной деятельности

    Информационный ресурс Государственной Думы. Здесь собрана информация о рассмотрении законопроектов и проектов постановлений Государственной Думы

    sozd.duma.gov.ru
  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    Компания SMART LOGISTICS предлагает решения в области цепей поставок и международной логистики, основанные на 20-ти летнем опыте: • Международные грузоперевозки • 3PL/4PL провайдер • Торговый агент в Европе, Азии, Турции • Консолидация грузов на складах компании в Нидерландах, Польше, Турции, Индии Отраслевые решения: • Решения в области цепей поставок автомобилей, запасных частей, инструментов и материалов • Решения в области цепей поставок компонентов, материалов, сырья и готовых изделий для фармацевтической отрасли • Решения в области цепей поставок компонентов и материалов для высокотехнологичных производств • Решения в области цепей поставок промышленного оборудования, инструментов и материалов Консультацию можно получить по контактам ниже: @smartlogistics2014 [email protected] +7 901 531 01 37
  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    Приостановка нормальных торговых связей с РФ позволила вашингтонской администрации повысить пошлины более чем на 75% российского импорта в США, Вашингтон обсуждает с другими странами возможность принятия дополнительных мер. Об этом заявила в среду представитель США на торговых переговорах Кэтрин Тай, выступая на слушаниях в одном из подкомитетов комитета по ассигнованиям Палаты представителей Конгресса. "В связи с тем, что Конгресс принял законопроект и этой весной президент [США Джо Байден] подписал соответствующий закон, Соединенные Штаты приостановили нормальные торговые отношения с Россией. Это означает, что мы ввели на российский импорт пошлины, которые не соответствуют режиму наибольшего благоприятствования. Одна лишь эта мера повысила пошлины более чем на 75% американского импорта из России", - сказала она. "Мы продолжаем взаимодействие в рамках администрации и путем консультаций с другими партнерами и союзниками, чтобы понять, как мы можем использовать эти новые полномочия для принятия дополнительных мер против импорта из России", - подчеркнула Тай. Как констатировала представитель США на торговых переговорах, "пошлины могут быть использованы для множества различных целей". В случае с Россией, по ее признанию, американская сторона использует их "в качестве одной из разновидностей оружия". По словам Тай, Вашингтон рассчитывает таким образом изменить "курс действий России". Байден в начале апреля подписал одобренный до этого Конгрессом законопроект о приостановке нормальных торговых отношений с РФ и Белоруссией. Американский лидер не раз заявлял о намерении США и их союзников по НАТО выйти из режима нормальных торговых отношений с Россией. По его словам, предпринять шаги с целью лишить Россию статуса участницы режима наибольшего благоприятствования собирается каждая из этих стран. Приостановка нормальных торговых отношений означает, что российский и белорусский импорт лишается на американском рынке режима наибольшего благоприятствования. Отмена этого режима в отношении РФ и Белоруссии позволяет американской администрации устанавливать для российских и белорусских товаров более высокие пошлины, чем для остальных стран, являющихся членами Всемирной торговой организации (ВТО). Соответствующие полномочия были даны администрации США до 1 января 2024 года. При этом, как отмечалось в распространенных ранее пояснительных документах, у президента США будет возможность восстановить нормальные торговые отношения с Россией и Белоруссией, "если эти страны прекратят свои агрессивные действия в отношении Украины, а также при выполнении определенных иных условий".
  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    Правительство продлило и расширило эксперимент по выдаче лицензий и разрешений в упрощённом формате http://government.ru/news/45800/ Эксперимент по упрощённой выдаче лицензий и разрешений, который ведётся в России в рамках второго этапа реформы лицензионно-разрешительной деятельности, продлится до 1 марта 2023 года, а число его участников заметно расширится. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Решение позволит отработать практику выдачи максимального числа разрешений и лицензий, доступных к оформлению в электронной форме через единый портал госуслуг. В число участников эксперимента вошли ещё 11 федеральных министерств и ведомств: Минтранс, Минцифры, Минприроды, Минвостокразвития, Роструд, Ростуризм, Росстандарт, Росавтодор, Росрыболовство, Росводресурсы, Федеральное медико-биологическое агентство. Общее количество участников эксперимента составило 39 федеральных органов власти. Таким образом, бизнес сможет получать в упрощённом формате 185 видов разрешений и лицензий к концу текущего года. Эксперимент по оптимизации и автоматизации процессов в сфере разрешительной деятельности стартовал в августе 2021 года. С тех пор предпринимателям для получения разрешений и лицензий, за которые ответственны участники эксперимента, достаточно подать электронное заявление на портале госуслуг без необходимости сканировать и прикладывать большое количество документов. Уполномоченный орган проверяет сведения и соответствие заявителя установленным требованиям с использованием ведомственных информационных систем. В результате бизнес получает лицензии без прохождения длительных процедур и предоставления дополнительных документов. Для контроля деятельности лицензирующих органов разработана специальная информационная система. Она позволяет в режиме реального времени отслеживать все этапы процесса – от подачи заявлений до прекращения действия лицензии. Лицензирующим органам система помогает вести мониторинг своих показателей и сравнивать их с результатами коллег. Таким образом, для них создан стимул повышать эффективность работы и за счёт этого продвигаться в общем рейтинге. «Решение о продлении и расширении эксперимента принято на основании результатов первого этапа проекта реформирования лицензионно-разрешительной деятельности. В частности, количество подаваемых бизнесом документов в среднем снизилось в два раза, а срок выдачи лицензии или разрешения – в три раза. Все лицензии, попавшие в проект, а их более 40, уже доступны в электронном виде на постоянной основе. В перспективе на портал госуслуг будет переведено около 300 видов разрешений», – заявил вице-премьер – Руководитель Аппарата Правительства России Дмитрий Григоренко. Документ будет опубликован.
  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    Параллельный импорт автомобилей не срабатывает из-за правил Таможенного союза. Из-за ухода с рынка автопроизводителей и поставщиков запчастей в РФ был разрешен ввоз некоторых групп товаров по схеме параллельного импорта (без согласия правообладателя). Схема работает при ввозе комплектующих, но препятствует импорту машин: по техрегламенту Таможенного союза автомобиль нельзя ввезти без получения Одобрения типа транспортного средства, которое выдается генеральным импортером. В единичном порядке ввозить машины можно, оформляя на резидентов неподсанкционных стран. Придется найти несколько казахов, чтобы оформить автовоз машин из Казахстана. Импортеры отслеживают дилерские продажи. Если объем продаж дилера резко возрастает и есть подозрение, что дилер продает машины россиянам, импортер легко может урезать объем поставок.
    Автовоз

    ​Минпромторг предлагает разрешить параллельный импорт товаров брендов, прекративших работу в РФ. Министерство составляет черный список правообладателей, разрешением которых можно будет пренебречь, ввозя товары в РФ. Любая первая продажа таких товаров в любой стране должна давать возможность легально продавать их в России. В список, вероятно, попадут в первую очередь Mercedes, BMW и VW, заявившие о прекращении сотрудничества. Такой принцип действует в ряде стран, в том числе в Японии и на Украине. Продукцию можно будет ввозить не только через аккредитованного дистрибьютора. При запрещенном экспорте легальным будет считаться любой товар, который импортер ухитрится доставить в страну. Редкий случай, когда отказ от соблюдения международных соглашений позволяет демонополизировать рынок и поддержать конкуренцию. Действующий закон закрепляет за компанией-правообладателем право контролировать ввоз товаров со своим логотипом на территорию РФ, создавая искусственную монополию. Странно, что монопольное право будет сохраняться…

    Telegram
  • Реклама

  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    После введения санкций экспорт лесоматериалов в страны Евросоюза упал на 46% – в большинство стран экспорт не осуществляется. При этом на 18,5% вырос экспорт леса в Китай и составил 101 тыс. куб. метров.
  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    «Восточная стивидорная компания» (ВСК, расположена в порту Восточный в Приморском крае, входит в группу Global Ports) начала обслуживать новые регулярные контейнерные сервисы прямого сообщения с китайскими портами Тяньцзинь и Тайцан. Оператором выступает морская линия Swift Line транспортно-логистической группы компаний Swift. Об этом сообщила пресс-служба Global Ports.
  • ExpertVED - таможня , импорт , логистика

    Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт» уведомляет о расширении перечня причалов в морском порту Калининград, которые могут использоваться заинтересованными организациями для безопасной стоянки судов без проведения на них погрузочно-разгрузочных работ www.rosmorport.ru/filials…in/45342
    Новости Северо-Западного бассейнового филиала

    Расширен перечень причалов Северо-Западного бассейнового филиала в морском порту Калининград, используемых для оказания услуг по безопасной стоянке судов

    ФГУП «Росморпорт»