Энди Хэмильтон, 10 лет проработавший в #Tesla, ушел с позиции руководителя производственной линии Model S и X.
Но он продолжает поддерживать миссию по электрификации транспорта. Он переехал в Неваду, чтобы присоединиться к Redwood Materials — компании бывшего технического директора Tesla Джей Би Штробеля. Redwood занимается разработкой процессов переработки материалов, в том числе аккумуляторов.
Хэмильтон — не первый сотрудник, которого переманили из Tesla. Финансовый директор, операционный директор, несколько сотрудников HR-отдела и некоторые другие сотрудники Redwood Materials пришли в стартап из Tesla.
#Tesla начала производство Model Y с цельнолитыми частями как минимум с конца Декабря, согласно данным от новоиспеченных владельцев.
Как говорил Илон Маск, Tesla не собирается останавливаться на достигнутом и планирует отливать все более крупные детали, включая переход с двух на одну деталь нижней части кузова. Огромный станок для литья также появится на фабриках в Шанхае, Берлине и Техасе.
Ну что, посмотрели наше видео с предсказаниями на этот год? В нем мы упоминали состояние Маска.
Илон смог удивить нас всех и стремительно ворвался на вершину списка самых богатых людей в мире. Скажем честно, мы думали что ему потребуется несколько месяцев, чтобы обогнать Джеффа Безоса. Но ещё вчера он метался между первым и вторым местом, а сегодня уже прочно закрепился на вершине. Сам он этой новости не придаёт большого значения, говорит «пойду поработаю» 😌
Хакер green снова с деле! Он рассказал, что #Tesla работает над добавлением сервисов Apple Music, Amazon Music и Audible. В этом году компания также объявила о поддержке Tidal. Раньше в автомобилях Tesla преимущественно был доступен Spotify (кроме Северной Америки, до 2019 года в них был доступен только Slacker).
До конца года — и 4 квартала — осталось всего несколько дней. Илон Маск отправил сотрудникам #Tesla письмо, в котором говорится, что цель поставить полмиллиона автомобилей в 2020 году все еще достижима, и просит сотрудников сплотиться вокруг нее:
«Пожалуйста, сделайте все возможное, чтобы это произошло. Все, кто два года назад говорил, что нам этого никогда не добиться, называли нашу цель „невыполнимой“. Черт с ними, мы это сделаем!»
Маск просит сотрудников помочь в конце линии, чтобы доставить как можно больше автомобилей до конца квартала.
Владелец Model 3 попытался обмануть сотрудника автотранспортной инспекции, включив Автопилот Tesla во время экзамена на вождение. Спойлер: у него ничего не вышло 😜👇
Tesla выпустила «праздничное обновление ПО», которое позволит владельцам превратить свои автомобили в бумбокс и многое другое.
Режим «Бумбокс» позволяет воспроизводить звуки через внешние динамики автомобиля. Пользователи также смогут настроить звук, который их машина издает при нажатии на гудок, езде или движении с функцией Summon.
Новое обновление также включает «Улучшение визуализации вождения». Теперь на экране будет отображаться больше деталей окружающего мира.
Tesla также улучшила функцию «Отправление по расписанию», которая позволяет предварительно подготовить аккумулятор и прогреть салон автомобиля. Теперь это будет доступно даже если автомобиль отключен от электросети.
Еще Tesla внесла улучшения в отображение Supercharger — теперь на карте будет отображаться количество доступных зарядных колонок.
Издание Nikkei Asia сообщает, что #Panasonic работает над созданием производственных линий для сборки прототипов аккумуляторов Tesla 4680 на своих объектах.
Ожидается, что стоимость проекта составит десятки миллионов долларов. Производство прототипов начнется в следующем году.
В данный момент элементы 4680 производятся только на пилотной линии фабрики во Фримонте, но #Tesla уже работает над строительством заводов по производству аккумуляторов, таких как Гигафабрика Берлин.
Полиция Нидерландов предупредила владельцев электромобилей об увеличении случаев кражи зарядных кабелей, особенно Tesla.
С 20 ноября по 4 декабря одна лишь полиция Южного Амстердама получила 21 заявление от пострадавших, в основном от водителей Tesla. Но такие случаи происходят по всей стране. Почти все кражи происходят ночью.
Новые кабели стоят дорого: от 200 до 300 евро. А б/у — около 150 евро. Но непонятно, каким образом воры вырывают эти кабели, ведь они должны быть надежно закреплены в зарядном порте.
Пострадавшие подозревают, что воры просто используют грубую силу, но это может привести к повреждению зарядного устройства. Многие из жертв — владельцы Model 3. Они подозревают, что ворам удалось вырвать кабель из-за дефекта работы порта на морозе. Еще в первую зиму после начала поставок Model 3 владельцы жаловались что кабель мог застревать в порте, после чего Tesla выпустила обновление ПО, чтобы решить эту проблему.
На протяжении многих лет вокруг #Tesla и #Apple ходили разные слухи. Компании уже давно воюют за таланты, тем более в свете разговоров о том, что Apple работает над своим собственным электромобилем.
Еще в 2013 году, во время трудностей с наращиванием производства Model S, Илон Маск рассматривал возможность продать Tesla материнской компании Google — Alphabet. Говорят, что тогда же он встречался и с представителями Apple.
Tesla пережила те трудные времена, но это была не последняя проблема. Маск подтвердил, что в «самые мрачные дни» запуска Model 3 пытался связаться с Тимом Куком, чтобы обсудить возможность продажи Tesla за 1/10 её текущей стоимости. По словам Илона, Кук отказался с ним даже встречаться.
Маск не уточнял когда именно это произошло, но он часто называл «производственным адом» период наращивания производства Model 3 — с 2017 по начало 2019 года. Сейчас 1/10 стоимости Tesla равна примерно $60 млрд.
Все это происходит на фоне того, что Reuters опубликовал инсайдерскую информацию о будущих аккумуляторах электромобиля Apple, который должен пойти в производство в 2025 году. Похоже, что производитель гаджетов планирует использовать LFP батареи (те, которые Tesla ставит в автомобили со средним запасом хода в Китае), и возможно выберет такую же структурную батарею, что и Tesla. Обо всем этом Илон рассказывал еще несколько месяцев назад на Дне Аккумуляторов. Кажется, что Тим Кук очень внимательно смотрел эту презентацию. Смотрел, записывал и мотал на несуществующий ус 😀
Остров Ланаи — бывшая плантация ананасов, который в 2012 году почти полностью (на 98%) выкупил основатель Oracle и член совета директоров Tesla Ларри Эллисон за $300 млн.
На острове площадью 375 км2 нет светофоров, всего 48 км асфальтированных дорог, а все население — 3400 человек — почти полностью проживает в небольшом городе Ланаи. Там же, скорее всего, и будет установлена первая на Гавайях зарядка #Tesla. Вероятнее всего это будет Городской Supercharger, установленный при отеле Four Seasons Ларри Эллисона. Для трансфера гостей отель использует Tesla Model X.
Более того, Эллисон планирует перевести остров с дизельного топлива на солнечную энергию.