Засуха на Рейне практически позади. Впереди наводнение?
Вот и закончилось лето - одно из самых засушливых в истории Германии. Из-за обмеления Рейна около города Клеве стал виден деревянный остов грузового судна, затонувшего в 1895 году после взрыва динамита на борту. А ведь рейнский порт в в Дуйсбурге - крупнейший речной порт Европы, на участке между Майнцем и Кобленцем проходит около 200 судов в день. Конечно, капитаны современных речных судов такому не рады: из-за снижения уровня воды в этом году судоходство хотя и не прекратилось, но замедлилось.
Зато рады археологи: изучая оголившееся дно, они ведут поиски следов древних пристаней на Рейне, например, в районе Бонна. Первые поселения вдоль важнейшей речной артерии римляне основали около двух тысяч лет, позже они превратились в нынешние немецкие города - Шпайер, Вормс, Кельн и другие. Но жители их за прошедшие века видели не только засухи, но и страшные наводнения. Самое мощное случилось зимой 1784 года, когда снесло первую водомерную станцию, а вода поднялась до отметки в 13,63 м.
Самая старая из вошедших в летописи катастроф датирована июлем 1342 года - вода в районе Кельна поднялась до 11,53 м. Нынешние гидротехнические сооружения снизили опасность высоких вод, и все же в 1993 и 1995 годах их уровень превышал 10,6 м, а Старый город Кельна вновь был затоплен.
Подробнее: www.dw.com/a-18918…18918732
Можно ли перейти Рейн вброд, если уровень воды опустится до нулевой отметки? Отвечаем на этот и другие вопросы о здешних засухах и наводнениях. | 12 фотографий