Проблема заключается в стоп-сигналах, которые могут не загораться при торможении, тем самым создавая аварийную ситуацию. Скорее всего, виновата просачивающаяся в электрику жидкость (например, чистящее средство), содержащая силоксаны (силикон). На сами тормоза и систему зажигания дефект не влияет, однако компания Subaru должна будет провести крупнейший отзыв в своей истории (если не считать акции из-за подушек фирмы Takata). По данным Reuters, глобальный охват кампании — 2,3 млн автомобилей. Из них 1,3 млн машин приходятся на США, ещё 300 000 единиц на Японию.