Сородичи Ford Fiesta и Ford Puma, оснащённые гибридной системой 1.0 EcoBoost Hybrid получили новую коробку передач. До сих пор они предлагались с шестиступенчатой «механикой», а теперь их же можно выбрать с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Сочетание умеренной 48-вольтовой гибридной системы с новой трансмиссией принесло удобство и экономию топлива, а также лучшую динамику в сравнении с комбинацией EcoBoost 1.0 плюс «робот» без гибридной надстройки.