d3.ru. Страница 72

Помог испытать все режимы

Американская война с мясными мухами

Торжество науки и международной кооперации над смертельными паразитами

Длиннопост: http://amp.gs/H67M

Республиканцы в США предложили «самые жесткие» санкции против России

Комментарии: http://amp.gs/HcNV

Когда лайфхаки — это не твоё

Панамскому каналу исполняется 100 лет

12 июня исполняется 100 лет со дня официального открытия Панамского канала.
Панамский канал — судоходный канал, соединяющий Панамский залив Тихого океана с Карибским морем и Атлантическим океаном, расположен на Панамском перешейке на территории государства Панама.
Длина — 81,6 км, в том числе 65,2 км пересечения суши и 16,4 км по морскому каналу с углублением дна по Панамской и Лимонской бухтам (для прохода судов к глубокой воде), общая ширина — 150 метров (ширина исторических шлюзовых камер 33 метра), глубина — 12 метров. Официально открыт 12 июня 1920 года. Благодаря Панамскому каналу больше не нужно огибать Южную Америку, морской путь из Нью–Йорка в Сан–Франциско сократился с 22,5 тыс. км до 9,5 тыс. км. Среднее время прохода судна по каналу — 9 часов, минимальное — 4 часа 10 минут. Максимальная пропускная способность — 48 судов в сутки. Ежегодно через сооружения канала проходят около 14 тыс. судов, несущих около 280 млн т груза. (5 % мировых океанских грузоперевозок). Для судов, способных пройти через старые исторические шлюзы Панамского канала (305 метров в длину, 33,5 метра в ширину, 26 метров в глубину), создан стандарт типоразмера, называемый «Панамакс». Проводка крупных судов через шлюзы обеспечивается специальными небольшими железнодорожными локомотивами на электрической тяге. Сборы за проход по каналу официально взимаются Администрацией Панамского канала — государственным учреждением Панамы. Ставки сбора установлены в зависимости от типа судна. В 2016 году был установлен рекорд стоимости за проход по Панамскому каналу. За проход контейнеровоза Mol Benefactor под гонконгским флагом было выплачено $829 400.

Филе алоэ

Бэнкси предложил поставить памятник скидыванию памятников

Волнующие перспективы

Американская стриминговая платформа HBO Max заблокировала фильм «Унесенные ветром»

Его признали расистским.

на фоне антирасистских протестов HBO убрала из эфиров фильм «Унесенные ветром» с Вивьен Ли и Кларком Гейблом.

В НВО отметили, что могут вернуть фильм, но к нему будут добавлены пометки о содержании «противоречивых тем».

Картина была снята по роману Маргарет Митчелл в 1939 году и получила восемь премий «Оскар». При этом сыгравшая в фильме мамушку Скарлетт актриса Хэтти Макдэниел стала первой из чернокожих артистов, удостоенных «Оскара».

Когда человеки не уходят из дома уже два месяца

Разрабатываемый Роскосмосом с 2009 года проект пилотируемого корабля «Орел» не имеет даже чертежа

Комментарии: http://amp.gs/HWo7

Компания IBM больше не будет разрабатывать и продавать технологии для распознавания лиц

В IBM заявили, что отказываются работать с любыми технологиями, используемыми «для массового наблюдения и нарушения базовых прав и свобод человека». Компания также призвала начать общенациональный диалог о том, как следует применять современные технологии распознавания лиц в работе правоохранительных органов.

На Reddit прошла Ask me anything–сессия разработчиков ПО из SpaceX

Один чувак собрал интересные тезисы из их ответов пользователям:

— Кодеры SpaceX подтвердили, что на мониторах в драконе крутится GUI на Chromium и Javacript. сначала они этот вариант сделали для презентации НАСА, а потом им самим понравилось
— Пока игр на Crew Dragon нет, но в будущем их скорее всего добавят
— Симулятор стыковки не имеет ничего общего с реальным софтом, его начали только как шуточный проект
— В «Драконах» не используются детали Tesla (дисплеи совершенно другие)
— «Старлинки» сейчас генерируют в районе 5 терабайт телеметрии сутки, миссия Dragon — сотни гигабайт
— Софт Starlink сейчас обновляют примерно раз в неделю. Получается, что ПО на выведенных спутниках новее, чем на тех, что находятся в процессе запуска
— Спутники Starlink это скорее датацентр с серверами, чем космический аппарат
— Каждый запуск 60–ти Starlink'ов — это вывод более 4000 компьютеров с линуксом. На данный момент в группировке на орбите более 30К компьютеров и 6К контроллеров
— Про алгоритмы посадки рассказывать не могут — секрет :)
— Много программистов пришли в SpaceX из геймдева, из–за похожей математики и умения решать проблемы с производительностью

Длиннопост: http://amp.gs/HLlX

Вуппертальская подвесная дорога — старейший действующий подвесной монорельс

Вуппертальская подвесная дорога (нем. Wuppertaler Schwebebahn) — вид общественного транспорта в городе Вупперталь (Германия), запущенный в эксплуатацию 1 марта 1901 года. Официальное название — Монорельсовая подвесная дорога системы Ойгена Лангена (нем. Einschienige Hängebahn System Eugen Langen). Является старейшим действующим подвесным монорельсом в мире.
Представляет собой монорельсовую двухколейную подвесную систему на эстакадах, общей длиной 13,3 км, из которых 10 км путей проходят над руслом реки Вуппер на высоте около 12 метров, остальные 3,3 км — над улицами города на высоте около 8 метров. Максимальная скорость поездов дороги — 60 км/ч. Каждый поезд имеет длину 24 метра и рассчитан на прием 178 пассажиров (48 сидений и 130 стоящих).
Автор проекта подвесной дороги в Вуппертале — немецкий предприниматель, инженер и изобретатель Ойген Ланген (1833 — 1895).

Память о путешествиях

Девушки в окнах. Ормонд Джигли, 1960 год

Нью–йоркский фотограф Ормонд Джигли снял за свою жизнь немало портретов, но прославился он на весь мир благодаря своим «Девушкам в окнах». Потом было много подражателей и переработок с собственными сложными концептами, но у Джигли всё было достаточно просто: он некоторое время из окна своей квартиры наблюдал, как сносят здание напротив и у него в голове возник образ кадра. Ормонд договорился с прорабом (пришлось согласиться на жену прораба в кадре, она на третьем этаже, третья слева), собрал всех своих знакомых моделей и не моделей и расставил их в каждом проеме.

Снимок вошёл в историю фотографии и увековечил в истории фотографии не только Джигли, но и дом, который снесли окончательно уже на следующий же день.

Жена фотографа в розовом платье во втором окне справа на третьем этаже

В Латвии судья показал темнокожему футболисту красную карточку и средний палец

Комментарии: http://amp.gs/HJkw

Рухнувшая во время землетрясения автострада в городе Кобе, 1995 год, Япония

Во время землетрясения в Кобе и последовавших пожаров погибло 6434 человек, около 40 тысяч получили травмы. Было разрушено более 200000 зданий, 330 мостов, 120 из 150 причалов в порту, рухнул участок бетонной автострады Хансин. Ситуация усугублялась тем, что в результате катастрофы были нарушены пути сообщения с городом, и на протяжении нескольких дней жители не получали никакой помощи извне. Роль благотворителей на это время внезапно взяли на себя представители якудза. Они организовали подачу воды, газа и электроэнергии, доставку продуктов для стариков и медицинское обслуживание, чем надолго заслужили авторитет у местного населения. Чтобы не допустить повторения случившегося правительство Японии выделило значительные средства на исследование причин землетрясений и их прогнозирование, а также приняло новые стандарты строительства.