Обложка канала

Китайская угроза

67594 @daokedao

О Китае без цензуры.

Китайская угроза

3 года назад
Открыть в
Штатный умаодановец и квасной патриот «Китайский связной» по полной программе отрабатывает свою зарплату, исходя соплями, пытаясь доказать, что соглашения по строительству железной дороги Китай - Киргизия - Узбекистан (CKU) направлены против Украины (!), а России даже вполне выгодны 😁 Только все доводы на уровне - «я так сказал». 😁 Не буду утверждать, что разбираюсь в этой теме досконально. Но некоторые сомнения в выгоде для России строительства CKU возникают. Хотелось бы, конечно, нормальных разборов, а не пердежа пропагандистских болванов на зарплате. Первое, о прохождении маршрута. Маршрут CKU станет южной частью грузового поезда Китай-Европа и свяжет Китай, Киргиию и Узбекистан с Центральной и Восточной Европой через Иран и Турцию. Из Узбекистана железные дороги CKU могут соединиться с железной дорогой Узбекистан-Туркменистан до порта Туркменбаши на Каспийском море. В туркменском порту он может разделиться пополам либо с Бакинским портом в Азербайджане, либо с выходом на рынки Грузии, Турции и черноморских стран ЕС Болгарии и Румынии, либо с продвижением на юг к иранским каспийским портам, таким как Энзели или иранский порт в Чабахаре. Оттуда морской доступ ведет на Ближний Восток, Восточную Африку и Южную Азию. astanatimes.com/2022/09…peration (не вижу слово «Россия» 😁) Второе. В 2020 еще рассуждали об участии России в проекте. Но или мы сами ушами прохлопали, или нас просто кинули: Есть договоренность на высшем уровне с Россией об участии в проекте. Ведутся активные переговоры Китая, Кыргызстана, Узбекистана и России (в формате 3+1). 24.kg/vlast/1…rezident Третье. России и Казахстану проект невыгоден, утверждал в 2021 глава Ассоциации перевозчиков Кыргызстана. Если мы хотим построить железную дорогу, мы должны получить одобрение от Казахстана и России. Конечно, главные позиции у России, но в этом вопросе Россия всегда отмалчивалась, не говорит ни «за», ни «против». https://www.gazeta.uz/ru/2021/03/05/railway/ Четвертое. Судя по словам президента Киргизии Жапарова, CKU все-таки удалось продавить, несмотря на нежелание России. По словам президента, о строительстве железной дороги он разговаривал с президентом России Владимиром Путиным. Жапаров добавил, что он объяснил Путину, что железная дорога нужна Кыргызстану как вода. В ответ на это Путин сказал, что у России нет возражений. kloop.kg/blog/20…023-godu И пара материалов по CKU, которые были на КУ ранее: https://t.me/daokedao/22721 https://t.me/daokedao/22157
China-Kyrgyzstan-Uzbekistan Railway Corridor to Boost Regional Cooperation - The Astana Times

The China-Kyrgyzstan-Uzbekistan Railway Corridor, generally referred as CKU, is expected to start in 2023 after completion of feasibility study this year. The project was dormant since 1997. However, amid shifting supply chains in the wake of the Russian special military operation in Ukraine, the CKU has been revitalized. Therefore, all three parties to the project…

The Astana Times