Как работать и при этом бесплатно путешествовать? Как построить карьеру в круизной компании? Как побывать в 30 странах по несколько раз?
Увлекательный путь от Бразилии до ледников Норвегии. Обо всем этом авторский канал. Все истории реальные.
Если надо отыскать срочно кого-нибудь, то ☸ если судно не стоит в порту и время позднее 21.00-02.00, ваш друг в это время не работает (что странно), и его нет в каюте, то идите в крю бар⬆️.
Это место, куда ведут все дороги, это место встреч, свиданий, вечеринок и место "просто выпить кофе". Даже если искомый не в баре, то можно навести справки и узнать точно его местонахождение.
Итак крюбар. Есть ли здесь алкоголь, хм... У нас был сухой закон одно время, только пиво и не больше 2 банок. Но, если добудешь больше, не выпендривайся, не выдавай себя. Отправят на алко тест и давай до свидос.
Помню были времена, я изучала меню коктейлей🍸🍸🍹🍷 на практике. Это просто опыт. Но, в каждой компании по-разному. Можешь пить всколько хочешь, но могут в 5 утра отправть на алкотест 🍾рандомно( т.е случайный выбор).
Но, главное, ведь, общение. Можно общаться и без алкоголя. Берегите здоровье с молоду.🥛Пейте воду.
Что нужно узнать в свой первый день работы на борту
Есть 4 важных пункта, которые должен знать каждый крюмембер (член экипажа). ✔ Где твой спасательный жилет. ✔Номер своего спасательного средства ✔Где находится пункт сбора в случае экстренной ситуации. ✔И свои действия в случае экстренной ситуации.
Да, кстати, если ваше спассредство плот, не расстраивайтесь, не все так плохо, лодку может перевернуть, а вот плот всплывет.
И если вы это все выполнили, не забудьте найти путь к crew-mess, staff-mess ( столовой). А то, ведь, на борту еда по расписанию.
Я слышала такие комментарии, мол, зачем мне английский, я и так работаю на судне и зарплата неплохая.
О саморазвитии говорить не буду, а вот зная английский, вас возьмут в не самую последнюю компанию, где условия контракта - закон.
Если говорить о работе на круизном лайнере, то это прежде всего выживание, ваше непонимание инструкций, устных и письменных, приведет вас к warnings-выговорам за невыполнение своих обязанностей. А много warnings - давай до свиданья🙋🏼♀️
Запомните, кто владеем информацией, тот владеет миром. Это первый язык учить трудно, а потом все пойдет как по маслу. Это не шутка☝️
Умирают ли люди в круизе? Да, как и на земле.Умирают и пожилые и помоложе.
Лично моя пассажирка, 44 года- инсульт.Интересно, что на борт она с мужем зашла с маленьким рюкзачком.Я спросила ее о том, где их чемоданы и она ответила, что это все и больше ничего им не надо.Серьезно? Протелеть тысячи киллометров, недели две вдали от дома и всего лишь рюкзачек с вещами?
Доктор и медсесра прибыли минут через 30 после смерти, муж не верил в смерть сначала. Поэтому и не сразу прибыли. Реанимировали 40 минут. Было позно. Было жалко. Но жизнь не спрашивает, когда ей уйти от нас.
На борту есть морг. Тела увозит скорая помощь в порту. Никто из отдыхающих даже не подозревает кого увозят, больного или мертвого.
Каждый год, весной, есть важный для компании круиз (по крайней мере, в той компании, где я работала). В этот круиз приезжают ангеты по продажам круизов, происходит награждение лучших. Это также хорошая возможность прорекламировать себя, как сделала это компания "Феррари"- производитель номер один игристого вина.
880 бутылок игристого вина, выстроеных в огромную пирамиду. В тот вечер была качка, душа замирала, от того, как её качало.
Мне всегда интересно попробовать местную еду. Всегда было интересно,что же едят норвежцы. Поэтому я начала выезжать на экскурсии, сопровождая пассажиров.
Хочу сказать, что импортные продукты в Норвегии очень дорогие, но, те, которые производятся в стране, хорошего качества и не дорогие.
Например, сыр брюнуст - сыр из козьего или коровьего молока, который кроме молока не содержит больше ничего. Он похож на сгущенку по цвету, но без сахара.
Норвежцы едят много морепродуктов, и рыбу семейства лососевых, в любом виде. А так же ветчина всегда присутствует на столе и свежеприготовленные овощи.
На гору Сторнхорен я, честно, подымалась, зная, что там ресторанчик прямо на вершине, и там наш ждет норвежский обед. Повар этого ресторана нас приветствовал, желая приятного аппетита. А за ним раскинулись горы и внизу в тумане виднелся Гейрангерфьорд и Сурфьорд. А ещё там на вершине подавали местное пиво.
Однозначно скажу: "Да".Только ведь шторм шторму рознь.
О следующем видео. Из разговора с очевидцем следующего события выяснилось, что капитан проигнорировал прогноз погоды, обещающий сильнейшие волны.
Да, всегда есть пути обойти шторм. ✔Обойти, т.е пойти в другой порт. ✔ Задержаться в порту, сократив следующую стоянку.
Часто пассажиры не понимают решений капитана сменить порт или, когда например, мы минует Мальту (Валенсию), по той причине, что вход в порт всего навсего узкий проход, и во время сильного ветра судно может быть брошено на камянные скалы и получить пробоину.
В условиях договора о круизе есть пункт, где сказано, что в экстренных случаях капитан решает как действовать.
Прибытие в порт важное событие. За эту операцию отвечает множество людей на борту, а также в порту.
Но, речь пойдет о команде. Капитанский мостик закрыт на время маневра. Это значит все офицеры мостика там, в машинном отделении и контрл руме у всех внимание на пределе, матросы тоже готовят канаты (не владею морской лексикой, для меня просто канаты), члены команды, ответственные за подготовку трапа, уже на месте.
Ведь первыми на борт ступают иммиграционные и портовые власти .
А пассажиры уже готовы просто спрыгнуть на землю. Почему-то все спешат. А круиз ведь это отдых.
Что делать??? Дело в том, что в каждом круизе есть порты, в которых мы просто теряем пассажиров. Они просто не приходят вовремя на лайнер.
На судне вы ДОЛЖНЫ быть за 30 минут до отправление. Другое дело, если вы отправились на экскурсию, организованную нами, тогда даже если на час опаздывает автобус, будьте спокойны - все под контролем.
Но, многие ведь попадают в неожиданные ситуации: пробки, забастовки, заезжают в отдаленные части города, просто теряются.
Что делать? Все зависит на сколько вы опаздываете, и от лояльности капитана. Решит подождать -подождёт, но может и не подождать. До встречи в следующем порту🤷♀️
Но, если капитан следует расписанию и он зависим от портовых властей. Извините.
Хотя, не отчаивайтесь, мы позаботимся о вас, даже если вы остались на берегу.
Вы думаете что эти потомки викингов делают в лодке? Ждут друзей, чтобы забухать. Норвежцы так проводят выходные.Пью много, но не дебоширят☝️🍺🍺🍺🍺🍺🍷🍷🥂🥂🥃🥃
Я стала свидетелем старта нового совместного проекта Франции и Японии. Наши роботы полугуманоиды Пеппер говорят на французском, итальянском, немецком, английском языках.
Для диалога достаточно позвать его и он фокусирует взгляд на ваших глазах и его глаза загораются зеленым. Он расскажет об услугам на борту, сыграет в игру, станцует и сделает селфи.
У Пеппера пальцы на руках повторяют движения человеческих пальцев.
Но, пока вместо ног колесика, думаю, чтобы не разгуливал по лайнеру, а то было бы страшно, если бы вам подали в качестве приветствия силиконовую руку.
Хочу закинуть вам тёплого лета, чтоб согрело в холодные вечера. Я мечтала о пляжах, да с пальмами, изумрудной водой, а ещё с теплым песком. И вот те на, я попала на чудный остров в Доминикане, Каталина Айленд. Компания арендовала часть острова, туда же привезли и кухню, ешь, купайся, танцуй с местными, пей кокосовую воду (если теплая, просто-до тошноты).
Все судно на один день переезжает жить на пляж. Тут же местные организовывают и базар. Как мне показалось, пляжи в Доминикане супер, но люди живут очеееееень бедно, но всегда танцуют и радостно всех встречают
Catalina Island - остров известен своим коралловым рифом, а так же пиратским прошлым. Music by: 1. "As We Go" The 126ers 2. "Rock Tune" http://audionautix.com/
Да, да. Работая на круизном лайнере, есть ещё одно весомейшее достоинство. На судах есть велосипеды, притом крутячие 🤘🏻😎 и можно почти в каждом порту отправиться на велосипеде в небольшое путешествие. И стоит это - просто 0 центов. Это всё делает компания для экипажа, чтоб хоть как-то сделать "узников железного города" счастливее.
Так мы отправились целой международной командой изучать Рейкьявик, а ещё я испытала ошеломляещее чувство свободы в Кристиансанне (Норвегия), где сам город манит в безвременное путешествие. Дорожки для велосипедистов, мало машин, да и люди пропали с улиц куда-то. Просто рай в раю.
Ставангер. Центр нефтяной промышленности Норвегии. Норвежцы - потомки викингов, которые строили корабли и уходили в плаванье. С тех пор, норвежцы стремятся иметь домик с выходом к озеру, фьорду, морю и, обязательно, иметь лодку.
А вот запоздалое фото из драй дока. Если кто не представляет, что это. Ремонт судна в доке, когда из канала выкачивется вода и судно стоит как памятник на постаменте. Палермо, Италия.