Все проблемы подобных бизнесов одни и те же. Нашли на Блюниле в Штатах или на аукционе камень. Повезли во временной болванке на себе. Ну а таможня всех тягачей знает, и отжала. Надолго отжала. На год минимум. Иногда тащат из Израиля или Европы, но реже. Деньги клиента, вложенные в камень, зависли. Камень же везут не на свои под клиента. А на клиентские. Вот как-то так. Все эти «камни сильно дешевле раппопорта» это серый ввоз. АЛРОСА же дорого продаёт, на их камнях дешевле рынка не сделаешь. Лично мы не против серого ввоза — не фиг кормить бандитское государство. Но таможня тоже не пальцем деланы, всех тягачей знает. Это риски так возить.