FlightMode. Страница 5
13177
@aviationmode
Мы собираем для вас самые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для нас - не только профессия, но и любимое дело! По всем вопросам: @AlexVicK или [email protected] instagram: https://www.instagram.com/flightmodechannel/
-
FlightMode
RA-89010
Новый, но с большой историей
Про Sukhoi Superjet написано и сказано уже много и в нашей коллекции есть один любопытный экземпляр.
Итак, сегодня мы смотрим на Sukhoi Superjet 100, бортовой RA-890106 серийный 95018. Построен в 2012 году, первый полет состоялся 12 июля этого же года. Это 18 серийная машина типа SuperJet-100. 17 сентября был передан в парк национального перевозчика, авиакомпанию «Аэрофлот», где имел имя собственное - Борис Бугаев. Машина была названа в честь Главного Маршала Авиации СССР - Бориса Павловича Бугаева.
Однако, уже в июне 2014 года, машина вернулась лизингодателю, в связи с неудовлетворительными требованиями от эксплуатанта и дальнейшей заменой на более свежую. Её поставили на хранение в ЛИИ им. Громова. Спустя год, 11 ноября 2015, борт пополнил парк авиакомпании Red Wings. В красно-белой ливрее самолет пролетал до мая 2016г. и в июле приступил к полетам в авиакомпании «Ираэро». Но снова ненадолго! Даже новое имя - Святого Князя Владимира не упасло. В декабре 2016г. машину вновь поставили под забор, в связи с трещинами в проушинах ремней крепления верхнего и нижнего кронштейнов стабилизатора. Директиву отстранения ВС подписал тогдашний замглавы Росавиации - Буланов.
Машина вернулась к полетам в марте 2017г. В эпоху карантина ее можно было видеть в Иркутске(IKT), Москве(DME), Нижнем Новгороде(GOJ), Самаре(KUF), Нижневартовске(NJC), Уфе(UFA), Владивостоке(VVO) и Благовещенске(BQS). Крайний регулярный рейс IO 392 был выполнен 1 октября по маршруту Омск(OMS)-Красноярск(KJA). 2 октября машина вернулась рейсом IO 406 PYI-IKT в Иркутск, где и ждет своих новых пассажиров, потому что #СамолетДолженЛетать
-
FlightMode
«Волга-Днепр» возобновляет коммерческие полеты на Ан-124
Грузовая транспортная авиакомпания "Волга-Днепр" возобновляет коммерческие рейсы на самолётах Ан-124-100 после событий с одним из самолётов в Новосибе.
«Похоже, что нам удастся восстановить коммерческие полеты на Ан-124 до конца текущего года. Сейчас мы четко выполняем все сервисные директивы и проводим технические осмотры. Как мы и ожидали, первый Ан-124-100 готов к выполнению полетов. Постепенно мы будем вводить и остальные самолеты, но только после завершения всех осмотров и исполнения сервисных директив», – сказал главный коммерческий директор группы «Волга-Днепр» Константин Векшин.
«Волга-Днепр» будет постепенно вводить в эксплуатацию оставшиеся самолеты, чтобы сохранить максимальную безопасность полетов в соответствии с международными отраслевыми и внутренними стандартами. Компания в индивидуальном порядке будет обсуждать с заказчиками выполнение программ и будет своевременно сообщать о текущих изменениях. -
FlightMode
«Суперджет» в 2020 году. Итоги
В 2020 году филиал «Региональные самолеты» ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) поставил в общей сложности 12 самолетов «Суперджет 100» авиакомпаниям «Аэрофлот», «Азимут», Red Wings и «Россия». Red Wings начала полеты на «Суперджетах» в сентябре, а «Россия», получив эти новые для авиакомпании воздушные суда в декабре, начнет регулярные рейсы с начала января 2021 года. Поставки осуществлялись через лизинговые компании ПАО «ГТЛК и ООО ПСБ АВИАПРОФЛИЗИНГ».
Роль «Суперджет 100» во внутренних авиаперевозках постоянно растет. Сочетание вместимости,
дальности и комфорта лайнера оптимально для региональных маршрутов. Согласно данным Транспортно-клиринговой палаты, в России в 2019 году на «Суперджет 100» пришлось свыше 51% суммарного пассажирооборота, выполненного на всех гражданских региональных реактивных и
турбовинтовых самолетах.
В уходящем 2020 году, в условиях общего падения пассажиропотока, продолжалась интенсивная эксплуатация самолёта. Авиакомпании открыли на «Суперджетах» десятки новых маршрутов между
городами страны, в том числе, в обход московского авиаузла.
Важным направлением работы филиала «Региональные самолеты» остаётся развитие системы послепродажной поддержки.
В 2020 году в строй был введён цех структурных ремонтов компонентов «Суперджет 100». В 2,5 раза,
по сравнению с 2019 годом, вырос объем обслуживания компонентов, а перечень обслуживаемых агрегатов увеличен более чем на 40 наименований. Расширение возможностей по ремонту позволяет
снизить эксплуатационные расходы авиакомпаний за счет отказа от преждевременной закупки новых
компонентов.
Специалисты компании в уходящем году выполнили 30 сложных форм периодического технического обслуживания на самолетах авиакомпаний «Аэрофлот», «Ямал», «Северсталь», СЛО «Россия», АСК МЧС.
Учебный центр «Региональных самолетов» подготовил 34 летных экипажа и 22 инженера по эксплуатации «Суперджет 100».
В 2020 году продолжались лётные и наземные испытания российских систем нового поколения в рамках программы SSJ NEW.
Производственный центр «Региональных самолетов» в Комсомольске-на-Амуре освоил новую компетенцию: установку интерьера пассажирского салона. Первый самолет, полностью собранный в Комсомольске-на-Амуре, пополнил парк авиакомпании «Азимут».
«Несмотря на все особенности 2020 года для авиационной отрасли, «Региональные самолеты» наращивают поставки, подтверждая мысль о том, что кризис всегда открывает новые возможности.
Этими возможностями для программы «Суперджет» становятся в том числе новые маршруты региональных перевозок, появившиеся благодаря государственной поддержке повышения мобильности населения нашей страны», - сказал генеральный директор Объединенной
авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.
-
Реклама
-
FlightMode
💥Если свежие новости, то 👉УКРАИНА.РУ
Facebook рубит. Twitter банит. Всевозможные «миротворцы» наставили «растяжек» и капканов на тропинках классического Internet.
И только Telegram живет по законам первозданной свободы!
🔥ТГ-канал УКРАИНА.РУ – ваша форточка честной информации об Украине в глухой стене безнадеги.
🔸Присоединяйтесь!🔸 -
FlightMode
Аэропорт Пулково в дни новогодних праздников обслужит более 350 000 пассажиров
В дни новогодних праздников с 31 декабря 2020 года по 10 января 2021 года аэропорт Пулково на прилет и вылет обслужит более 350 000 пассажиров и более 3 000 рейсов.
Согласно расписанию, наиболее востребованными внутрироссийскими направлениями в этот период станут: Москва, Калининград, Сочи, Симферополь, Краснодар, Мурманск, Екатеринбург, Новосибирск, Архангельск, Уфа, Самара и Казань.
Среди международных рейсов лидером является Стамбул.
Аэропорт Пулково готов к обслуживанию пассажиров и воздушных судов в дни новогодних каникул: дополнительный контроль прошла аэродромная техника, проведены необходимые инструктажи сотрудников по обеспечению безопасности и качеству обслуживания. -
FlightMode
-
FlightMode
Авиакомпания «Якутия» внедрила новый сервис электронной коммерции
Авиакомпания «Якутия» внедрила новый сервис электронной коммерции и предлагает на своем сайте возможность онлайн-регистрации. Пока услуга действует на рейсах из Якутска и Москвы.
Авиакомпания теперь позволяет пассажирам авиакомпании подтвердить присутствие на рейсе за 24 часа до вылета. Регистрация на сайте дает возможность пассажирам АК «Якутии» самостоятельно выбрать место в салоне самолета и, при отсутствии багажа, подлежащего регистрации, распечатав посадочный талон после онлайн-регистрации, сразу пройти на посадку в аэропорту. В ближайших планах авиакомпании обеспечить онлайн-регистрацию на все рейсы, внедрить платный выбор комфортных мест на борту, а также предложить пассажирам дополнительные услуги на этапе регистрации.
Онлайн-регистрация на сайте авиакомпании «Якутия» реализована с помощью разработок компаний «Сирена-Трэвел» и WebSky.Tech на базе PSS Leonardo, Websky и DCS Аstra.
WebSky – система электронной коммерции для авиакомпаний, современное, технологичное решение для прямых продаж авиабилетов на сайтах.
DCS Аstra (Departure Control System Astra) – это современная мультиязычная хостовая система, обеспечивающая выполнение в автоматическом режиме всех необходимых операций процесса регистрации пассажиров и багажа, ведения сезонного расписания и контроля выполнения суточного плана полетов.
"Запуск сервиса онлайн-регистрации на рейс на сайте нашей авиакомпании – это не только очередной шаг к увеличению перечня услуг и сервисов, предлагаемых нашим пассажирам, но и обеспечение высокой степени автоматизации бизнес-процессов авиакомпании. Уверен, что услуга будет востребована среди разных групп наших пассажиров" – прокомментировал коммерческий директор авиакомпании.
-
FlightMode
Boeing 737 MAX American. MIA -> LGA
Первый с 2019 года рейс на Boeing 737 MAX прямо сейчас выполняет авиакомпания American Airlines, таким образом став третьей в мире (после GOL и Aeromexico) и первой в США после снятия запрета.
Кстати, в safety cards не упоминается, что это 737 MAX -
FlightMode
Тот самый эконом-премиум Emirates только ближе.
Такое ощущение, что это салон какого-то автомобиля бизнес класса или бизнес-джета. Но нет, это салон пассажирского самолёта Airbus A380 авиакомпании Emirates -
FlightMode
🇷🇺#ОАК и Ростех подводят итоги 2020 года! -
FlightMode
Увидел сейчас про очереди во Внуково и решил поделиться вот чем. Перед праздниками неплохо было бы знать о самом загруженном дне в аэропортах Москвы. Ведь на дорогах и в терминалах совершенно точно будут пробки. А к обычным процедурам добавились ещё и проверки, связанные с короной.
В итоге среда, 30 декабря обещает стать самым многолюдным днём в аэропортах столицы. На этот день приходится треть бронирований с вылетом в период с 29 декабря по 1 января.
По данным Авиасейлс, наиболее популярными зимними направлениями у москвичей в 2020 стали Сочи, Махачкала, Минеральные Воды, Симферополь и Краснодар.
Так что при поездке в аэропорты Москвы закладывайте дополнительное время, чтобы нигде не застрять и не опоздать на рейс. -
FlightMode
Emirates продолжает шиковать
Несмотря на кризис, авиакомпания Emirates продолжает работать в направлении улучшения качества обслуживания своих пассажиров.
Emirates представили свой новый Airbus A380 с долгожданным классом обслуживания эконом-премиум.
Помимо обновлённого эконома, нововведения получили и другие классы обслуживания. -
FlightMode
Теперь и «лайнеры мечты»
Пилоты проявляют опасения по поводу безопасности самолётов Boeing 787 Dreamliner.
Опасения возникли после того, как стало известно о потенциальной ошибке в системе экстренного пожаротушения в двигателях.
Корпорация Boeing выпустила предупреждение авиакомпаниям, эксплуатирующим 787 Dreamliner, предупредив, что переключатель, используемый для тушения пожара в двигателе был обнаружен неисправным в нескольких случаях (корпорация уточняет, что инцидентов было небольшое количество, все случаи были локализованы на земле при проверке техниками). Переключатель, который отвечает за прекращение подачи топлива и гидравлической жидкости для предотвращения распространения пламени.
Федеральное Управление Гражданской Авиации США на данный момент не приняло решения о приостановке эксплуатации данного типа самолётов, учитывая потенциальную угрозу полётов.
Однако, пилоты утверждают, что безопасность пассажиров и экипажа ставится под угрозу. «Если бы на трансатлантическом рейсе загорелся двигатель, и у самолёта был один из неисправных пожарных переключателей, нам пришлось бы летать с горящим крылом до трёх часов, прежде чем мы могли бы безопасно приземлиться», - заявил один из британских пилотов. Звучит жутко, не правда ли?
В своем предупреждении авиакомпаниям Boeing сообщает, что длительный нагрев может привести к тому, что пожарный выключатель замкнёт в заблокированном положении, что затруднит использование системы пожаротушения в двигателе.
FAA выпустило директиву о лётной годности, обязательные инструкции для авиаперевозчиков, объявив, что проблема «вероятно, будет существовать или развиваться в других продуктах той же конструкции» и что «существует потенциал для того, что пожар может выйти из под контроля». Тем не менее, Федеральная Администрация Гражданской Авиации решила не «заземлять» самолёты, а вместо этого постановила авиакомпаниям проверять состояние переключателя каждые 30 дней.
Первые авиакомпании, отреагировавшие на постановление – Tui, British Airways и Virgin Atlantic сообщили, что соблюдают требования безопасности, установленные авиационными властями, и их самолёты были проверены и будут продолжать летать в обычном режиме.
В Boeing заявили, что менее 1% пожарных выключателей оказались неисправными, и что корпорация тесно сотрудничает с авиакомпаниями и помогает с проверками и заменой неисправных деталей.
Производитель также добавил, что вероятность пожара в двигателе очень мала и что с момента первого полёта 787 ни одного такого случая зафиксировано не было.
-
FlightMode
Самолёт выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в США
Boeing 757-224(N26123) авиакомпании United, выполняющийся рейс 627 из Денвера в Ньюарк при посадке выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.
На борту находились 166 пассажиров и 6 челнов экипажа. Никто не пострадал. Некоторые из присутствующих в самолете отделались легкими ушибами и им не понадобилась медицинская помощь.
Лайнер серьезно пострадал, повредив оба двигателя.
Инцидент произошёл в 13:00 по местному времени (20:00 мск). Аэропорт вынужден был прекратить приём и отправку самолётов почти на 2 часа. -
FlightMode
Сотый в парке!
Сегодня, 15 июня, на заводе в Гамбурге, авиакомпания S7 Airlines получила очередной самолёт Airbus A320neo под регистрационным номером VP-BWN.
Этот лайнер стал сотым в парке авиаперевозчика. Сейчас самолёт уже прибыл в Новосибирск (прибыл в 23:40 по местному времени). -
Реклама
-
FlightMode
Предварительный отчет по результатам расследования авиационного происшествия 5 мая 2019 года в аэропорту Шереметьево -
FlightMode
RA-89098. МАК
В соответствии с российскими и международными правилами Л.А. Каширский – Председатель Технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по расследованию катастрофы самолета RRJ-95B RA-89098, произошедшей 5 мая 2019 года в аэропорту Шереметьево, публикует на официальном сайте МАК Предварительный отчет по результатам расследования авиационного происшествия после корректорской выверки и перевода на английский язык (официальные языки ИКАО).
4 июня с.г. Техническая комиссия, в состав которой входят специалисты МАК, Росавиации, ПАО «Аэрофлот», АО «Гражданские самолеты Сухого», в соответствии с пунктом 7.4 Приложения 13 к Конвенции о международной гражданской авиации (ИКАО) и пунктом 2.4.12 Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации (ПРАПИ) рассмотрела и приняла Предварительный отчет.
При обсуждении Предварительного отчета все члены Технической комиссии пришли к общему мнению, что на данном этапе расследования рекомендации, сделанные Технической комиссией в Последующем донесении, являются достаточными. Последующее донесение с рекомендациями Председатель Технической комиссии в соответствии с пунктом 2.2.7 ПРАПИ направил в Минтранс, Росавиацию и Минпромторг России.
Техническая комиссия наметила большой комплекс исследований и необходимых работ, в том числе с участием полномочных представителей государств, совместно участвующих в разработке и производстве данного типа самолета.
Работа Технической Комиссии проводится в полном соответствии с российским и международным законодательством и во взаимодействии с Правительственной комиссией.
Источник: https://mak-iac.org/rassledovaniya/rrj-95b-ra-89098-05-05-2019/ -
FlightMode
A321 на замену 757
Ходят слухи, что крупнейший в мире перевозчик American Airlines рассматривает Airbus A321XLR в качестве замены своим 34 стареньким Boeing 757-200, средний возраст которых равен 19 годам.
Согласно Bloomberg, Airbus может анонсировать запуск производства новой модели своего самолёта A321XLR на авиакосмическом салоне в Ле Бурже, который пройдёт с 17 по 23 июня во Франции.
Помимо American Airlines интерес к модели XLR также проявили United Airlines (также на замену своим 757), индийский перевозчик IndiGo, British Airways и JetBlue.
Слухи слухами, а на следующей неделе на шоу в Ле Бурже узнаем правдивы ли они.