Самолет Airbus A220 (ранее Bombardier CSeries) сертифицируют в России. Этим занимаются авиапроизводитель, двигателестроитель и Росавиация. В Airbus уверены, что самолеты семейства A220 могут быть интересны российским заказчикам. Европейский авиастроитель прогнозирует значительный спрос на узкофюзеляжные самолеты в регионе.
"Ожидаем сертифицировать A220 в России к середине этого года. Работа идет. Мы тесно работаем с российскими авиационными властями, которые оказывают нам полную поддержку по вопросам сертификации", — рассказали ATO.ru в Airbus.
По всей видимости, речь идет о модели Airbus A220-300 (ранее CS300). В пресс-службе Росавиации сообщили ATO.ru, что ведомство получило заявку на сертификацию. Регулятор, ФАУ "Авиационный регистр Российской Федерации" и неназываемые аккредитованные сертификационные центры продолжают "соответствующую работу в плановые сроки".
"Аналогичные сертификационные работы ведутся по заявке Pratt & Whitney по двигателю PW1500G для установки на самолет Bombardier CS300 (A220)", — отметили в Росавиации.
Выходу A220 на российский рынок поспособствует техническое соглашение (technical arrangement), подписанное Росавиацией и администрацией гражданской авиации Канады (Transport Canada Civil Aviation; TCCA) в январе. Этот документ предполагает взаимное признание сертификационных одобрительных документов на авиатехнику.
"Подписание технического соглашения открывает возможность проводить работу по валидации российским и канадским авиационными ведомствами одобрительных документов на образцы авиатехники, регламентирует вопросы обеспечения пост-сертификационной деятельности и порядок директив летной годности", — объяснили в Росавиации.
"Волга-Днепр Техникс" допущена к техобслуживанию Boeing 777 с бермудской регистрацией
Компания "Волга-Днепр Техникс Москва" (ВДТМ), дочернее подразделение "Волга-Днепр Техникс", получила одобрение Бермудских авиационных властей (Bermuda Civil Aviation Authority) на выполнение техобслуживания самолетов Boeing 777-200/-300 с двигателями GE90.
Действие сертификата распространяется на линейное обслуживание указанных типов ВС, внесенных в Бермудский авиационный регистр, на линейной станции ВДТМ в аэропорту Шереметьево.
"Мы не останавливаемся на достигнутом и уже нацелены на получение одобрения EASA для выполнения ТО Boeing 777 европейской регистрации, с дальнейшим внедрением новых услуг в соответствии с тенденциями развития отрасли", — отметил генеральный директор ВДТМ Константин Сурков. Компания уже имеет сертификаты на работу с самолетами Boeing 747-400, Boeing 747-8, Boeing 737CL и NG, а также ВС семейства Airbus A320.
Национальный авиаперевозчик Казахстана Air Astana получил новый самолет Embraer 190-E2. Это третий из пяти авиалайнеров, взятых в операционный лизинг у компании AerCap. ВС данного типа приходят на замену самолетам предыдущей модификации Embraer 190.
Embraer 190-Е2 с регистрационным номером P4-KHC прибыл в двухклассной компоновке — 96 мест в экономклассе и 12 в бизнес-классе. Его первый коммерческий полет по маршруту Алма-Ата—Нур-Султан—Алма-Ата намечен на 1 июня 2019 г.
В названии совместного предприятия Boeing и Embraer не будет фигурировать имя бразильского авиапроизводителя. Американская компания, которая в январе 2019 г., приобрела 80% подразделение коммерческих пассажирских самолетов Embraer, объявила, что новое СП будет называться Boeing Brasil Commercial.
Впервые о планах по приобретению пассажирского подразделения Embarer было объявлено на авиасалоне в Фарнборо в июле прошлого года. Приобретение стоило Boeing 4,2 млрд долл.
Сделка с Boeing уже одобрена акционерами, но все еще ожидает утверждения регулирующих органов. СП будет выпускать 80-130 местные самолеты семейства E-Jets/E2 и 40-50 местные региональные машины ERJ. Embraer сохранит за собой программы самолетов деловой авиации.
Сделка с Embraer стала для Boeing ответом на усиление его основного конкурента – европейского концерна Airbus. Последний в июле 2018 г. завершил сделку по приобретению программы узкофюзеляжных самолетов CSeries у канадской компании Bombardier. Европейский авиастроитель также произвел ребрендинг, дав этим самолетам имя Airbus A220.
3D-cканер помог Dassault Aviation ускорить техобслуживание
Применения портативного 3D-сканера позволило французской самолетостроительной компании Dassault Aviation существенно ускорить процесс описания повреждений при проведении ремонтных работ. Этот прибор используется для создания изображения поврежденного компонента с минимальной погрешностью измерений.
Отставки и назначения: ИФК, аэропорт Казань, P&W Canada, Dassault и Shell Aviation
📌 Гендиректор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) Александр Рубцов с 28 мая покинет свой пост. Как сообщило издание "Коммерсант" со ссылкой на источники в отрасли, совет директоров ИФК 23 мая принял решение об окончании работы Александра Рубцова во главе компании. Рубцов возглавлял эту компанию с момента ее основания 1999 году и является ее миноритарным акционером (3,14%). В апреле 2019 г. он покинул пост главы "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) и вице-президента "Иркута". Руководителем ИФК станет заместитель Рубцова по экономике и финансам Сергей Туркин.
📌 Гендиректором Международного аэропорта Казань назначен Сергей Романцов. Он сменил на этом посту Алексея Старостина, руководившего воздушной гаванью на протяжении одиннадцати лет. Ранее Романцов занимал должность генерального директора ОАО "Аэропорт Бегишево".
📌Мария Делла Поста сменит Джона Саабаса на посту президента двигателестроительной компании Pratt & Whitney Canada начиная с июня. Она будет подчиняться непосредственно президенту Pratt & Whitney Бобу Ледюку. До этого Делла Поста занимала должность старшего вице-президента компании.
📌43-летний Дени Лекуле назначен гендиректором по продажам деловых самолетов Falсon в Восточной Европе, Германии и Австрии в компании Dassault Aviation. До этого он занимал должность менеджера по продажам Falcon в Северной, Восточной Европе, России и странах СНГ.
📌Анна Масколо назначена вице-президентом Shell Aviation, компании-производителя авиационного топлива. В начале июля она сменит на этом посту Анну Андерсон, которая переходит на руководящую должность в Shell Chemicals.
Авиакомпания «ЮТэйр» сократила убыток в I квартале
В первом квартале этого года авиакомпания "ЮТэйр" снизила убыток на 14,2% по сравнению с аналогичным периодом 2018 г., до 2,5 млрд руб. Как сообщается в ежеквартальной отчетности перевозчика, выручка за указанным период практически не изменилась и составила 10,2 млрд рублей.
Результаты I квартала 2019 г. в авиакомпании назвали плановыми и обусловленными сезонностью, а также ростом стоимости авиационного топлива и ослаблением рубля.
Напомним, что в начале мая финансовые показатели перевозчика вызвали опасения у аудиторов. Ernst and Young тогда сообщил об угрозе приостановки полетов "ЮТэйр" из-за финансовых долгов. Однако в авиакомпании опровергли возможность прекращения деятельности.
British Airways закроет рейсы в Санкт-Петербург и Киев
Национальный авиаперевозчик Великобритании — авиакомпания British Airways объявила о прекращении рейсов из Лондона в Санкт-Петербург и Киев с 3 октября текущего года по причинам коммерческой нецелесообразности полетов. British Airways сейчас единственный перевозчик, выполняющий рейсы между лондонским Хитроу и этими двумя городами.
Авиакомпания "ИрАэро" и компания "Рампорт Аэро" приняли решение о расширении партнерской программы перевозчика в подмосковном аэропорту Жуковский. Партнеры обсудили развитие через Жуковский транзитного пассажиропотока из России и Китай в Европу.
"Удобное расположение воздушной гавани позволит организовать своеобразный "перевалочный пункт" для дальнейшего транзита наших пассажиров из удаленных уголков России и Китая на юг страны и в Европу", – отметил генеральный директор "ИрАэро" Юрий Лапин.
«Вертолеты России» снизили выручку, но нарастили чистую прибыль
По итогам 2018 г. холдинг "Вертолеты России" снизил выручку, но увеличил чистую прибыль. Согласно опубликованной финансовой отчетности по РСБУ, выручка холдинга упала на 2%, до 35,5 млрд руб. При этом чистая прибыль выросла сразу на 27%, до 19,96 млрд руб.
Это стало возможно за счет резкого снижения коммерческих расходов (на 30%, до 1,5 млрд руб) и прочих затрат (на 75%, до 919 млн руб). При этом у производителя значительно снизилась прибыль от продаж — на 32,1% (до 11,6 млрд руб.) на фоне более чем трехкратного роста прочих доходов – с 2,8 млрд руб до 9,7 млрд руб.
Ранее компания Airbus Helicopters в своем отчете о производственных итогах 2018 г. представила рейтинг мировых лидеров вертолетостроения по объемам поставок винтокрылых машин.
Согласно этому рейтингу, доля российского холдинга "Вертолеты России" на мировом рынке вертолетов гражданского и государственного назначения вместимостью более пяти посадочных мест снизилась за этот период на 1 п. п., до 10%. Ранее сообщалось, что "Вертолеты России" сохранят размер поставок на уровне 2017 г., когда холдинг поставил 221 вертолет.
Авиакомпания "Уральские авиалинии" планирует до конца 2019 г. внедрить новую технологию продаж авиаперевозок NDC (New Distribution Capability), разработанную Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA). Сейчас перевозчик прорабатывает технологические возможности использования протокола NDC, рассказала в рамках международной конференции Digital Aviation Forum 2019 заместитель коммерческого директора "Уральских авиалиний" Ольга Игошева.
Компания "Русские вертолетные системы" (РВС) в рамках выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2019 подписала меморандум с южнокорейским провайдером авиационных услуг Sharp Aviation K о намерениях предоставить вертолеты для пассажирских перевозок и пожаротушения в Южной Корее. Как отметили в РВС, речь идет о четырех Ми-8МТВ, а также о четырех вертолетах "Ансат".
Доля мобильных устройств в поиске тревел-услуг вырастет наполовину
Россияне стали больше искать варианты авиапутешествий при помощи мобильных устройств. Так, доля мобильных устройств в поиске тревел-услуг в России сейчас составляет 40%. Через год их доля увеличится до 60%, сообщил сегодня региональный директор Amadeus по работе с авиакомпаниями в Центральной и Южной Европе Кристиан Байе (Christian Baillet) на 12-й международной конференции Digital Aviation Forum 2019.
Но несмотря на рост цифровизации тревел-индустрии классические турагентства сейчас занимают второе место по объемам поиска авиабилетов. По данным Amadeus, 25% пассажиров изначально обращаются в турагентства, приняв решение отправиться в авиапутешествие. Метапоисковики занимают первое место с долей в 27%, официальные сайты авиакомпаний находятся на третьей строчке (24% авиапассажиров).
По словам Байе, объем рынка цифровых продаж тревел-услуг в России в 2018 г. составил 11,37 млрд долл. По прогнозам Amadeus, в 2019 г. рынок вырастет до 12,90 млрд долл., а к 2022 г. составит 17,29 млрд долл.
Кроме того, в своем выступлении Байе также упомянул рост продаж дополнительных услуг. По его словам, в 2018 г. в мире объем продаж дополнительных услуг составил 92,90 млрд долл.
Международная конференция Digital Aviation Forum 2019 прошла в Москве 23 мая. В списке участников конференции более 100 представителей от аэропортов и авиакомпаний, в их числе British Airways, Emirates, Singapore Airlines, "Аэрофлот".
Начало полетов немецкого грузового авиаперевозчика CargoLogic Germany (CLG), аффилированного с российской авиационной группой "Волга-Днепр", откладывается. Как сообщает издание airliners.de, компания до сих пор не получила сертификат эксплуатанта Управления гражданской авиации Германии (Luftfahrt-Bundesamt, LBA).
Напомним, что CLG подала заявку на получение сертификата эксплуатанта еще в прошлом году. Как отметил представитель перевозчика в разговоре с airliners.de, на данный момент с LBA ведутся конструктивные переговоры, конкретную дату получения сертификации пока назвать нельзя. В LBA изданию ответили, что регулятор не комментирует текущие процедуры одобрения.
Финансовые показатели «ЮТэйр» вызвали опасения у аудиторов
Аудитор Ernst and Young сообщил об угрозе приостановки полетов авиакомпании "ЮТэйр" из-за финансовых долгов. Об этом говорится в аудиторском заключении о консолидированной финансовой отчетности перевозчика. "Данные события и условия наряду с прочими обстоятельствами… указывают на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности группы продолжать непрерывно свою деятельность", — считают аудиторы. Однако в авиакомпании опровергли возможность прекращения деятельности.
Российские власти рассматривают возможность экономическими методами стимулировать авиакомпании страны переводить свои самолеты из иностранных юрисдикций в местный реестр. Эксперты компании Infomost Consulting Алексей Комаров и Алексей Синицкий вспомнили, почему почти все российские гражданские самолеты зарегистрированы за рубежом, и обсудили, готовы ли российские авиакомпании и иностранные лизингодатели доверять авиационному реестру страны.
«ЮТэйр — Вертолетные услуги» увеличила налет, но осталась в убытке
Компания "ЮТэйр — Вертолетные услуги" в 2018 г. увеличила операционные показатели, но показала убыток по финансовым. Как сообщила группа "ЮТэйр", в прошлом году налет вертолетного подразделения превысил 139 тыс. часов, что на 7% больше, чем годом ранее. Объем перевозки грузов вертолетами вырос на 10%, до 88 тыс. тонн, количество перевезенных этим подразделением пассажиров — на 13%, до 649 тыс. пасс.
В рамках развития санавиации в Башкирии появится 15 вертолетных площадок. Как сообщает пресс-служба временно исполняющего обязанности главы Республики Башкортостан Радия Хабирова, предполагается, что восемь площадок будет построено в Аскино, Баймаке, Белорецке, Месягутово, Нефтекамске, Октябрьском, Сибае и Стерлитамаке. Остальные семь будут располагаться в разных частях Уфы.