Обложка канала

Apparat

Журнал о новом обществе.

  • Apparat

    Вслед за бытовыми технологиями привычные формы развлечений — кино и видеоигры — становятся интерактивными. Их создатели стремятся вовлечь пользвателя или зрителя в сюжет и действие видеопродукта.

    Видеомейкер Яна Сосновская разбирается в рождении нового жанра на пересечении двух индустрий.

    https://apparat.cc/world/interactive-videoart/
  • Apparat

    Пока редакция в отпуске, публикуем анонс еще одного интересного события от наших друзей из Стрелки. Вечером 30 июля там пройдут лекция сооснователя и бывшего главы отдела дизайна Kickstarter Чарльза Адлера и дискуссия с его участием.

    Вход, как обычно, бесплатный. Все подробности и регистрация по ссылке:

    http://strelka.com/ru/events/event/2018/07/30/business-digital-evolution
  • Apparat

    Еще одна отличная новость для читателей из Москвы: недавно в городе запустился сервис аренды автомобилей по подписке Willz.

    Willz выдает машины на срок от трех месяцев и берет на себя все хлопоты по их содержанию, в том числе ТО, ремонт, КАСКО и ОСАГО. Вы просто платите ежемесячный платеж, и больше ни о чем не беспокоитесь. Сам сервис зарабатывает на разнице между лизинговыми платежами и подпиской.

    Автомобиль легко получить: вы проходите регистрацию по двум документам, выбираете машину, вносите первый платеж и забираете автомобиль у официального дилера — и легко вернуть или сменить. Особенно приятно, что на машине можно путешествовать не только по России, но и за границу.

    Больше информации о сервисе: https://willz.ru/faq

    Или просто напишите им прямо здесь: @willzbot

    И последнее: для читателей канала — неделя подписки в подарок. Просто упомяните его название (Apparat) при разговоре с менеджером.

    #реклама
  • Реклама

  • Apparat

    Американский средневысотный беспилотник MQ-9B SkyGuardian успешно перелетел через Атлантический океан.

    О подготовке этого полета мы писали чуть раньше здесь:

    https://apparat.cc/news/skyguardian/
  • Apparat

    Создатель первого напечатанного на 3D-принтере пистолета объявил о создании библиотеки чертежей печатаемого оружия.

    https://apparat.cc/news/defcad/
  • Apparat

    Читатели из Москвы, обратите внимание: завтра на Стрелке пройдет дискуссия открытая дискуссия о влиянии технологий на разные сферы нашей жизни с участием основателя Википедии Джимми Уэйлса.

    Вход бесплатный, все подробности и регистрация по ссылке:
    http://strelka.com/ru/events/event/2018/07/12/binary-district-x-strelka-future-of-digital-transformation
  • Apparat

    ​​Google снова подозревают в нарушении конфиденциальности личной переписки своих пользователей. В 2017 году компания пообещала перестать собирать данные из входящих писем в Gmail для персонализации рекламы, но сообщения пользователей по-прежнему просматриваются — и это делает уже не только сам Google, но и разработчики сторонних приложений, выяснила WSJ. При этом, предоставляя третьим лицам доступ к почтовым аккаунтам пользователей, Google почти не следит за тем, каким образом и для чего используются полученные данные.

    Детали: The Bell
  • Apparat

  • Apparat

    Крупнейший американский продуктовый ритейлер Kroger объединился со стартапом Nuro, чтобы запустить полностью беспилотную доставку товаров с осени 2018 года.

    https://apparat.cc/news/kroger-nuro/
  • Apparat

    Три авиакомпании представили разные концепты аппаратов для сервиса аэротакси Uber.

    Возможно, какие-то из них уже в 2023 году будут летать в Далласе и Лос-Анджелесе.

    https://apparat.cc/news/uber-elevate/
  • Apparat

    У британского флота появился противоминный робот.

    Он управляется дистанционно и не подвергает опасности жизни членов экипажа.

    https://apparat.cc/news/royal-navy-unmanned/
  • Apparat

    В США испытали пассажирский октокоптер. К 2020 году разработчики хотят сертифицировать в США пилотируемую версию аппарата.

    apparat.cc/news/surefly/
  • Apparat

    После внутреннего расследования в Uber пришли к выводу, что в смертельной аварии с беспилотным автомобилем он заметил человека на дороге, но не затормозил.

    Вероятно, автопилот принял человека за «ложное препятствие».

    https://apparat.cc/news/uber-deadly-accident/
  • Apparat

    Пересказываем самое интересное из ответов главы Facebook на вопросы сенаторов.

    Про монополизацию рынка соцсетей, ИИ и подслушивание за пользователями — почитайте.

    https://apparat.cc/world/zuckerberg-senate/
  • Apparat

    По официальным данным, в январе-феврале 2018 года в Калифорнии было зарегистрировано шесть дорожных происшествий с участием беспилотных автомобилей. Из них два — из-за рассерженных калифорнийцев, атаковавших «футуристичные» машины.

    Оригинал: http://www.sacbee.com/news/nation-world/national/article203796324.html
  • Реклама

  • Apparat

    Больше половины американцев (54%) с настороженностью относятся к развитию беспилотных технологий, в то время как с энтузиазмом — всего 40%. Это показал опрос, проведенный PewResearch еще в мае прошлого года.

    Чуть больше (56%) респондентов из США, где автомобили с разным уровнем автономности уже ездят по дорогам нескольких штатов, ответили, что сами бы не поехали в такой машине. Главные причины — страх утраты контроля и опасения за безопасность. Для сравнения: противоположный ответ дали 44% опрошенных PewResearch, при этом, по мнению многих энтузиастов, беспилотные автомобили безопаснее машин с водителями.

    Наверняка, если бы этот опрос проводился в ближайшее время, результаты были бы другими — и не в пользу беспилотников. Если вы вдруг не слышали, в США на днях произошла первая авария с участием беспилотного автомобиля со смертельным исходом.

    В обсуждении этой темы уже писали, что в США ежегодно на дорогах гибнет гораздо больше людей (40 тыс. человек в 2016 году) — но это 1,25 смертельных исхода на 100 млн пройденных миль. Беспилотные автомобили суммарно проехали гораздо меньше 100 млн миль до первой аварии. Машины Waymo, лидера индустрии по этому показателю, к концу ноября проехали 4 млн миль, Uber в декабре отчитался о 2 млн пройденных милях. Конечно, по одной аварии сложно судить о статистике, но если воспринимать беспилотные технологии как новую эру, то начало не очень.

    Но вот еще интересная деталь: в 1921 году (первом, для которого доступны такие данные) на дорогах в США происходило 24 смертельных исхода на 100 млн пройденных миль. Иными словами, за 100 лет обычные автомобили стали на 95% безопаснее. Беспилотные технологии тоже могут и должны стать лучше.

    Статистика дорожных аварий в США (1899-2015): https://cdan.nhtsa.gov/TSFTables/Fatalities%20and%20Fatality%20Rates%20(1899-2015).pdf

    Подробнее — за 2016: http://www.nsc.org/NewsDocuments/2017/12-month-estimates.pdf

    Опрос PewResearch про отношение к беспилотным технологиям: http://www.pewinternet.org/2017/10/04/americans-attitudes-toward-driverless-vehicles/
  • Apparat

    Уже с 1 мая этого года китайские граждане, допустившие небольшие нарушения, не смогут купить билеты на поезд или самолет. Под ограничения на срок до года можно попасть как за финансовые нарушения, например, неуплату штрафов, так и за совсем мелкие прегрешения, вроде курения в поезде.

    О таких мерах стало известно на днях, и это вполне в духе так называемой системы «социального рейтинга», которую в Китае должны построить к 2020 году. Если вкратце, то идея в том, чтобы с помощью технологий каждому гражданину был присвоен его рейтинг в зависимости от «правильности» поведения.

    Новость Reuters: https://goo.gl/iEKVL9

    Подробнее про систему социального кредита в отличном тексте на сайте Центра Карнеги: https://goo.gl/4uQqCb
  • Apparat

    Пока все следят за ходом расследования инцидента в Аризоне, где беспилотный автомобиль Uber сбил насмерть женщину (пока полиция склоняется к тому, что авария произошла не по вине компании; подробности — в нашей последней новости на сайте), предлагаем вам вспомнить другие происшествия с автономными авто.

    Бонус: несколько действительно важных этических вопросов с беспилотниками на дорогах.

    https://apparat.cc/world/driverless-accidents/