Независимые размышления по интересующим меня темам в свободное от работы время — политика, образование, наука, язык(и), общество, музыка, книги и технологии. Строго для совершеннолетних граждан.
В нашем городке случилось чудо и на общественных слушаниях прокатили очередной высотно-стеклянный проект на бойком перекрёстке. Основная причина недовольства тех граждан, которые вряд ли смогут там купить квартиры, заключается в недостаточном количестве парковок, предусмотренных проектом. Что я хочу об этом сказать.
В условиях современной городской застройки надо возводить дома вообще без парковочных мест. Ну, где-то, наверное, построить многоуровневые (с подземными и наземными этажами) гаражи. Но в целом, перестать планировать и разрешать, исходя из обеспеченности парковочными местами. Город должен стать местом для людей, передвигающихся на общественном транспорте. Это в принципе. Оставим за скобками вопросы по количеству и качеству такого общественного транспорта, а также по способам общественного влияния на его появление.
Граждане, передвигающиеся на автомобилях и не способные оплатить место в многоуровневом гараже или на подземной автостоянке, приглашаются в пригородные деревни, сёла и коттеджные посёлки, где будут природа, относительная близость к городской инфраструктуре и местами неограниченное парковочное пространство с любыми коэффициентами. Заодно у таких граждан появится возможность разгоняться на загородных трассах без оглядки на пешеходные переходы, светофоры и городские ограничения скорости.
PS: Исторической справедливости ради, в своё время я вообще предлагал на том месте сделать наш ответ Центральному парку Нью-Йорка. Но это куда более утопический проект, чем сокращение уровня автомобилизма.