​​Парень, который изобрел первое колесо, был идиотом, но парень, который изобрел остальные
три, был гением (с) Сид Сизар, американский актер


16 марта 1936 г Горьковский автозавод выпустил первый легковой автомобиль лимузин марки М-
1, знаменитую «Эмку»!
Всего было выпущено почти 63 тысячи «Эмок», которые в основном использовались советскими и
партийными руководителями, а также командным составом Красной Армии.
На автомобилях Горьковского автозавода советская элита продолжала ездить вплоть до распада
СССР.
Бывалые автомобилисты вспомнят бородатый анекдот:
Выиграл чукча «Волгу» по лотерейному билету. Приходит и говорит:
— Дайте мне красную «Волгу». А ему:
— Хотите черную? зеленую? синюю? желтую? А красных у нас нет.
— Ах так, — говорит Чукча, — тогда верните мне мои пятьдесят копеек.
И, действительно, красных «Волг» не было…
Сейчас эти красивые машины советского неоплатонизма канули в лету, оставив после себя
жирный след в истории советского автопрома, купить их сейчас можно разве только, с рук или у
коллекционеров раритетных авто, и уж точно – не за 50 копеек...
Правда, у всех есть возможность прикупить акции Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) по
вполне сносной цене 468 рублей за штуку. Надо сказать, что с ноября 2018 г. курс акций вырос на
20%, и, судя по всему, не намерен на этом останавливаться. Компания прибыльная, деньги
вкладывает в производство, а, стало быть, прибыль будет еще больше. А за ней – и дивиденды
акционерам!