Обложка канала

RU_lio. Страница 4

2340 @Ru_lio

Новостной канал по рынку нефтепродуктов. Надеемся будет интересен около отраслевым участникам да и просто тем кто интересуется отраслью, трендами, экономикой и просто хочет быть в курсе

  • RU_lio

    ​​Владелец компании Snel Energy и новый бенефициар сети АЗС Glusco Димитриос Анифантакис опроверг какую-либо связь с олигархом-беглецом Сергеем Курченко. Позицию Анифантакиса передала пресс-секретарь компании Snel Energy Юлия Жаткина. По ее словам, Анифантакис – один из хорошо известных и признанных менеджеров на глобальном рынке торговли нефтепродуктами. Он занимал топ-позиции в международных компаниях Cargill SA, BP plc, Лукойл и Litasco, его профессиональная карьера как менеджера закончилась в прошлом году и с тех пор у него нет деловых или иных отношений с Лукойлом или какой-либо компанией, входящей в группу, уточнила Жаткина. "Для г-на Анифантакиса, как профессионального инвестора и предпринимателя, Glusco Energy S.A. – компания с понятной финансовой историей, отчетность которой ежегодно аудировалась и тщательно изучалась перед сделкой. Димитриос рассчитывает, что его команде удастся нормализовать работу сети и решить все имеющиеся вопросы в правовом поле настолько быстро, насколько это будет возможно в данной ситуации", – добавила она. Также Жаткина ответила на вопросы, которые касаются связи действующих топ-менеджеров компании Snel Energy и Glusco Energy SA с беглым олигархом Сергеем Курченко. Речь идет о главе Glusco Energy SA Морисе Тейлоре и юристах из кипрской юридической компании M. Kyprianou Fiduciaries, которые входят в совет директоров Snel Energy.  Морис Тейлор, как указано в швейцарском реестре юридических лиц, до своей карьеры в Glusco Energy SA входил в совет директоров компаний Vetek Trading SA и Vetek Gas Trading and Supply SA, принадлежавших Курченко. В свою очередь юристы M. Kyprianou Fiduciaries, согласно реестру pep.org, предоставляли юридические услуги в свое время четырем офшорным компаниям, связанным с Курченко та Сергеем Арбузовым. Речь идет о компаниях Akemi Management Limited, Baleingate Finance Limited, Opalcore Ltd та Woderbliss LTD. По словам Жаткиной, Морис Тейлор никогда не встречался и не был знаком с Курченко, но "действительно для регистрации предприятий был назначен директором компании Vetek Trading SA и Vetek Gas Trading and Supply SA 23 сентября 2013 года и подал в отставку через 43 дня.  "Он решил прекратить сотрудничество, так как не получил документы для комплексной проверки этих компаний, запрошенные им сразу после вступления в должность. Он не имел доступа к регистрационным документам этих компаний, следовательно, не мог знать, что г-н Курченко является их бенефициарным владельцем", – уточнила она.  Кроме того, по ее информации, с появлением Димитриоса в Glusco планируется ряд изменений в составе директоров компании и ее административной поддержке, дав понять, что юристов M. Kyprianou Fiduciaries вскоре выведут из состава правления Snel Energy.
  • RU_lio

    Беларусь с декабря не поставляет нефть в Германию Экспортом нефти из нашей страны занимается «Белоруснефть» (https://t.me/Ru_lio/11199). Беларусское сырье сдается в нефтепровод «Дружба» и смешивается с российской нефтью. В данных Евростата сведения о поставках нефти из Беларуси в Германию отсутствуют. Агентство утверждает, что согласно экспортному графику поставки нефти из Беларуси через «Дружбу» должны были составить 151,6 тыс. т. Однако статистика указывает на то, что по состоянию на 7 декабря нефть в этом месяце не экспортировалась. План поставок на четвертый квартал составлял 450 тыс. т. Он выполнен на 87%. Поставлено 289,3 тыс. т. «Белоруснефть» со 2 декабря попала под санкции Евросоюза. До этого в отношении предприятия действовали только санкции США. При этом в секторальных санкциях ЕС, введенных в июне, нефть отсутствовала. Под них попали только нефтепродукты.
    RU_lio

    Argus: «Белоруснефть» подвела итоги тендера на поставку 1,66 млн т сырья (https://t.me/Ru_lio/10442) по трубопроводу «Дружба» в течение 2021 года. Победителями стали два НПЗ в Шведте (Германия) — «Роснефть» (доля — 54,17%) и Shell (37,5%), В 2020 г все сырье «Белоруснефти» напрямую получает «Роснефть», поскольку ее торговое подразделение Rosneft Trading (https://t.me/Ru_lio/8852) - победитель прошлогоднего тендера — оказалось под санкциями США.

    Telegram
  • RU_lio

    Новым председателем Совета Ассоциации независимых нефтегазодобывающих организаций избран Сергей Донской. Такое решение принято накануне на 24 годовом Общем собрании полномочных представителей компаний – участников «АссоНефти». В 2012 - 2018 г.г. Сергей Ефимович возглавлял министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации, сейчас он входит в Совет директоров АО «ИНК-Капитал» - головной компании холдинга, в который входит и ООО «Иркутская нефтяная компания», с 2007 года является активным участником «АссоНефти». Во время заседания участники Общего собрания заслушали и утвердили отчёт генерального директора «АссоНефти Елены Корзун об итогах работы «АссоНефти» в 2021 году, отчет Ревизионной комиссии за 2020 год, исполнение бюджета Ассоциации за 2020 год и её новый бюджет на 2022 год. Елена Корзун была переизбрана генеральным директором «АссоНефти на очередной срок. Ассоциация независимых нефтегазодобывающих организаций «АссоНефть» вот уже более 27 лет отстаивает на уровне федеральных и региональных властей интересы независимых, в том числе и малых (с годовой добычей на уровне менее 50 тыс. тонн), нефтегазодобывающих компаний. Термин «независимая нефтегазодобывающая компания» (ННК) относится к компаниям так называемого неполного цикла. Такие компании, в основном, лишь разведывают и добывают сырье - нефть и конденсат. И представлены они, как правило, так называемым в просторечии малым и средним нефтегазодобывающим бизнесом. По данным ЦДУ ТЭК, на конец третьего квартала 2021 года добычу нефти и конденсата в России осуществляли 123 ННК. Их совокупный объём добычи за 2021 год прогнозируется на уровне в 24 млн тонн нефти и конденсата.
  • Реклама

  • RU_lio

    Генеральный директор АО "Транснефть-Верхняя Волга"(https://t.me/Ru_lio/4260, https://t.me/Ru_lio/9867, https://t.me/Ru_lio/12245) задержан по подозрению в получении крупной взятки, сообщает в четверг пресс-служба СУ СК РФ по Нижегородской области. Новым гендиректором назначен Виктор Александров. "С 2018 года Виктор Александров занимал должность заместителя генерального директора по эксплуатации нефтепродуктопроводов ООО "Транснефть - Балтика". С 2019 года и до момента своего последнего назначения работал главным инженером АО "Транснефть - Верхняя Волга", - отмечает компания. Пресс-служба СУ СК РФ по Нижегородской области сообщила, что генеральный директор АО "Транснефть - Верхняя Волга" задержан по подозрению в получении крупной взятки. В ближайшее время ему будет предъявлено обвинение и избрана мера пресечения. По версии следствия, с 2017 по декабрь 2021 года подозреваемый получал в виде взяток 5-10% от суммы заключенных контрактов.
  • RU_lio

    ЛУКОЙЛ переводит долю в 12,5% акций в «Каспийском трубопроводном консорциуме-К» (КТК-К) австрийской «дочке» Lukoil International GmbH. «Зарегистрированная в Нидерландах частная компания с ограниченной ответственностью Lukarco B.V., владеющая 12,5% акций КТК-К, намеревается совершить сделку по отчуждению (передаче) стратегического объекта в пользу Lukoil International GmbH в рамках внутригрупповой реструктуризации путем присоединения», - говорится в пояснительной записке к проекту постановления правительства Казахстана «Об отчуждении стратегического объекта». В пресс-службе Минэнерго Казахстана РИА Новости пояснили, что компания Lukarco B.V. в результате реструктуризации будет закрыта, а все ее активы перейдут к Lukoil International GmbH. В их числе - 12,5% акций КТК-К. Lukarco B.V. - компания, зарегистрированная в Нидерландах, после выкупа у British Petroleum 46% участия в совместном предприятии с 2009 года полностью принадлежит ЛУКОЙЛу. Lukoil International GmbH - австрийская «дочка» ЛУКОЙЛа, которая занимается зарубежным бизнесом компании, в частности, владеет долями в добывающих нефтегазовых проектах.
  • RU_lio

    АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум — Р» подало в Арбитражный суд Краснодарского края заявление о признании недействительными сведений, распространенных ООО «Редакция телерадиокомпания "Екатеринодар"», которое владеет изданием «Живая Кубань» https://www.kommersant.ru/doc/5118942
  • RU_lio

    КТК ответил Роспотре­бнадзору. На последней пресс-к­онференции глава Рос­потребнадзора Светла­на Радионова попеняла Каспийскому трубоп­роводному консорциуму на отсутствие реак­ции в отношении выдв­инутых обвинений и размеров штрафа. В КТК практически ср­азу отрефлексировали, представитель конс­орциума в комментари­ях РИА Новостям заяв­ил, что "… в адрес КТК поступил счет и не­кий расчет, который вызывает сомнения, в том числе по качест­ву его подготовки". Чуть позже источник близкий к руководству компании сообщил, что «возражения гото­вы и «практически за­печатаны в конверт». Сегодня «конверт» доехал до руководителя ведомства. Как только что сообщ­ило то же РИА, в док­ументе руководитель КТК Николай Горбань предложил «организов­ать встречу специали­стов, чтобы устранить разногласия вокруг ситуации с разливом нефти в Черном море в районе Новороссий­ска этим летом». Разногласия компании и ведомства касаются методики расчета объема и ущерба от ра­злива. КТК считает, что объем и оценка ущерба, рассчитанные Росприроднадзором, "не соответствуют фак­тическим данным, а также не учитывают ос­обенностей технологи­ческой схемы погрузки нефти на морском терминале". По данным консорциум­а, произошел выход нефти в объеме 50,7 кубометра. А Росприро­днадзор оценивает его в 400 тонн (порядка 450 кубометров). Такая разница наблю­дается из-за особенн­остей системы погруз­ки на терминале КТК - через выносные при­чальные устройства (ВПУ). "КТК рассчитывает на возможность констру­ктивного диалога в целях объективного ус­тановления объема по­павшей в акваторию моря нефти и оценки суммы вреда", - указа­но в письме. Также ранее глава КТК говорил, что необх­одимо оценить, наско­лько методика расчета ущерба Росприродна­дзора применима к си­стемам погрузки. Поз­днее глава РПН выраз­ила надежду, что мет­одика будет пересмот­рена в первом кварта­ле 2022 года.
  • RU_lio

    Российский экотуризм Пятно площадью порядка 1 тыс. кв. м, происхождение которого пока не установлено, обнаружили в море в районе Геленджика (Краснодарский край). Об этом 8 декабря сообщили журналистам в пресс-службе прокуратуры региона. «Обнаружено пятно приблизительно 1 тыс. кв. м, организовано проведение проверки», — приводит ТАСС сообщение пресс-службы. Сотрудники Росприроднадзора взяли пробы морской воды для исследования. Правоохранительные органы устанавливают возможные причины появления пятна. Как сообщили в пресс-службе администрации Геленджика, 8 декабря в 08:25 (мск) в единую дежурно-диспетчерскую службу позвонил житель города и сообщил о том, что в акватории бухты появилось большое пятно. https://m.youtube.com/watch?v=OuEDh2Wzzos
    В Геленджике обнаружено радужное пятно на море / RuNews24

    В Геленджике обнаружено радужное пятно на море, площадью в 1 000 квадратных метров. О происшествии стало известно благодаря одному из местных жителей, который сообщил в дежурно-диспетчерскую службу о загрязнении в бухте. Как сообщают очевидцы, пятно обладает очень ярко выраженным запахом. Оперативная группа МВД РФ начала проверку. @RuNews24 — подписывайтесь, чтобы быть в курсе событий! ──────────────────── RuNews24.ru в соцсетях: Instagram: https://www.instagram.com/runews24_ru VK: https://vk.com/runews24_ru OK: https://ok.ru/runews24ru Facebook: https://www.facebook.com/Runews24 #геленджик #природа #море

    YouTube
  • RU_lio

    Министерство энергетики считает, что в декабре 2021 года НПЗ России увеличат производство и отгрузку зимнего дизельного топлива, что стабилизирует этот рынок. "В ноябре суточное производство зимнего дизеля на 10% выше аналогичного периода прошлого года и составляет 114 тыс. тонн, его суточные отгрузки на внутренний рынок - на 29,3% выше к уровню прошлого года. В декабре планируется дальнейшее увеличение объемов производства и отгрузки зимних сортов ДТ на внутренний рынок", - отметили в Минэнерго. В министерстве указали, что замедление роста цены на зимнее дизельное топливо связано, в том числе и с увеличением предложения на рынке. "Замедлившаяся динамика конечных цен на него отражает и следует за текущим наращиванием его производства на НПЗ России, о чем ранее Минэнерго России были даны соответствующие рекомендации производителям", - добавили в министерстве.
  • RU_lio

    Выручка литовской компании — оператора терминалов Klaipedos nafta (KN) за 11 месяцев 2021 года составила 53,4 млн евро, что на 24,9% меньше показателя за аналогичный период прошлого года. Объем выручки за ноябрь текущего года также оказался ниже показателя за ноябрь прошлого года: 4,8 млн евро против 6 млн евро. Падение составило 20%. В KN такое снижение выручки связывают с уменьшением объемов транзита и регазификации и сокращением доходов на безопасность. Ранее сообщалось, что убытки KN в первые девять месяцев 2011 года составили 54,81 млн евро. В прошлом году компания получила прибыль в размере 24 млн евро. На финансовые результаты Klaipedos nafta влияют кризис, вызванный пандемией коронавируса, и потеря белорусских нефтепродуктов. https://www.globenewswire.com/news-release/2021/12/07/2347054/0/en/AB-Klaipėdos-nafta-preliminary-revenue-for-November-2021.html
    AB Klaipėdos nafta preliminary revenue for November 2021

    The preliminary revenue of the Company’s* oil terminals for November 2021 comprises EUR 1.9 million and is lower by EUR 0.4 million or by 17.4 % compared...

    GlobeNewswire News Room
  • RU_lio

    За перевалку опасных грузов с нарушениями предложили санкции

    Юрлиц и индивидуальных предпринимателей за нарушения при перегрузке загрязняющих веществ с одного судна на другое предлагают наказывать штрафами в размере до 10 млн рублей. Законопроект Госдума планирует рассмотреть в первом чтении в осеннюю сессию.

    Парламентская Газета
  • RU_lio

    Конкурсный управляющий ООО «Предприятие «Управляющая компания» Андрей Дубищев сообщил о выявленных признаках преднамеренного банкротства. В сообщении на Федресурсе и в документах суда пока не указано, какие именно признаки преднамеренного банкротства выявил конкурсный управляющий. Липецкую топливную компанию признали банкротом в ноябре 2020 года. Иск о несостоятельности инициировал независимый брокер на рынке нефтепродуктов «Солид – товарные рынки». Требования кредиторов к компании превышают 3 млрд рублей. В ноябре 2021 года конкурсное производство продлили до мая, так как еще не до конца сформирована конкурсная масса должника и не закончены расчеты с кредиторами. Стоит отметить, что в течение года заправки компании активно продаются на торгах. Ими интересуются как местные предприниматели, так и крупные нефтетрейдеры. Также осенью началась реализация нефтебаз ЛТК. Более того, управляющий готовит к торгам очередную порцию заправок общей начальной стоимостью более 300 млн рублей. Помимо этого, в процессе конкурсного производства оспаривается ряд сделок с контрагентами и аффилированными лицами, проводятся экспертизы. Также через процедуру банкротства проходит и бывший владелец ЛТК Артур Шахов. Его имущество готовят к продаже. Конкурсный управляющий пытается вернуть несколько активов в конкурсную массу. Так, он намерен признать недействительной сделку по продаже супругой бизнесмена Оксаной Шаховой курортного комплекса в Краснодарском крае Мурату Кафеджану. Также есть ходатайства об оспаривании договоров дарения и других сделок господина Шахова.
  • RU_lio

    ​​Авиакомпании РФ в декабре этого года могут остаться без компенсаций за рост цен на керосин за счет демпфирующего механизма, прогнозируют в исследовательской группе "Петромаркет". Прогноз основан на инерционном сценарии, при котором до конца декабря цены на нефтепродукты в Северо-Западной Европе, а также курс доллара продержатся на уровне 3 числа. "Если указанный выше сценарий реализуется, то в декабре российские авиакомпании лишатся компенсации затрат на топливо, поскольку индикативная экспортная цена на продукт с учетом НДС, по нашим оценкам, опустится ниже базовой цены внутреннего рынка, заложенной в формуле керосинового "демпфера" (53 250 руб./т)", — сказано в обзоре "Петромаркета". Как сообщалось, в сентябре российские авиакомпании впервые получили компенсации за рост стоимости топлива: при демпфере в 450 руб. за тонну общий размер субсидий "Петромаркет" оценивал в 300 млн руб. В октябре, по их данным, демпфер был в 12 раз больше — 5,385 тыс. руб., а общий размер компенсаций мог превысить 3,2 млрд руб. Оценка за ноябрь — 3,740 тыс. руб. и 2 млрд руб., соответственно. Группа "Аэрофлот" за сентябрь получила в виде компенсаций около 100 млн руб., "но цифры за последующие месяцы стали больше", говорил замгендиректора компании по коммерции и финансам Андрей Чиханчин в ходе недавней конференции для инвесторов и аналитиков. Компенсация за IV квартал года для группы он оценивал в более чем 1 млрд руб. Демпферный механизм был разработан правительством в период резкого повышения цен на топливо в РФ в 2018 году, а введен в 2019-м. В случае с авиакеросином механизм должен работать так: если его экспортная стоимость превышает установленную государством отсечку, перевозчикам компенсируют из бюджета 65% этой разницы за каждую тонну использованного керосина. В 2019 году отсечка составляла 48,3 тыс. руб./т, в 2020 — 50,7 тыс. руб., в 2021 — 53,25 тыс. руб.
  • RU_lio

    Спрос на бензин и дизельное топливо в России превысил уровень 2019 года Спрос на бензин и дизельное топливо в России превысил допандемийный уровень 2019 года. В Минэнерго заявили о полном восстановлении спроса вслед за ростом экономической активности, пишет «Коммерсантъ».  По данным министерства, за 11 месяцев 2021 года на внутренний рынок поставили 33,3 млн тонн бензина. Это на 1,5 млн т (4,7%) больше, чем в аналогичном периоде позапрошлого года. Поставки дизельного топлива выросли до 35,9 млн т, на 1,4 млн т (4%) больше, чем в тот же период 2019 года.  В Минэнерго прогнозируют, что рост спроса на внутреннем рынке продолжится, в том числе за счет повышения качеств топлива, в первую очередь, дизтоплива, на внутреннем рынке и борьбы с суррогатами. По данным«Петромаркета» за десять месяцев потребление бензина выросло на 1%, до 29,9 млн т, а дизельного топлива — на 2%, до 32,9 млн т.
    Спрос на топливо втопил

    В этом году он превысит уровень до пандемии

    www.kommersant.ru
  • RU_lio

    Позитивным фактором для рынка стали сигналы о том, что новый штамм COVID-19 "омикрон" является не столь опасным, как ожидали многие. Данные из ЮАР, где был выявлен новый штамм, не показывают роста числа госпитализаций. Советник президента США Джо Байдена по медицинским вопросам доктор Энтони Фаучи заявил в выходные, что пока нет свидетельств о том, что "омикрон" является более тяжелым, чем другие штаммы. Тем не менее, многие страны уже ввели ограничения, в частности на полеты по ряду направлений, что, вероятно, все же ограничит спрос на авиационное топливо, хотя последствия могут быть менее серьезными, чем ожидалось ранее. В США 6 декабря был завершен прием заявок на участие в аукционах по продаже нефти из стратегического нефтяного резерва (Strategic Petroleum Reserve, SPR) в декабре. Минэнерго не объявит итоги аукционов ранее 14 декабря, однако, по данным агентства Bloomberg, участие в них приняли, по крайней мере, две зарубежные нефтеперерабатывающие компании.
  • Реклама

  • RU_lio

    Кто-то поставил 10 млн баррелей нефти на то, что спред между Brent и WTI вырастет до $10 Это произойдет, если администрация Байдена запретит экспорт нефти из США, чтобы снизить цены. За последнюю неделю кто-то открыл позицию в опционах, которые принесут прибыль, если в следующем году спред между двумя нефтяными бенчмарками, Brent и WTI, вырастет до $10 за баррель, сообщает Bloomberg. Объем сделки, по данным агентства, составил около 10 млн баррелей. Учитывая, что сегодня этот спред составляет около $3,30, то в случае выигрыша неизвестный трейдер заработает около $67 млн без учета уплаченных опционных премий. В последние разы спред между Brent и WTI достигал $10 за баррель в 2018 и 2019 годах из-за перебоев в работе нефтепроводов, вследствие которых нефть не могла покинуть Пермский бассейн. В этот раз спред может достичь подобного размера, если администрация Джо Байдена, озабоченная ростом цен на энергоносители, запретит экспорт черного золота. В таком случае в стране возникнет избыток нефти, которая не сможет быть должным образом переработана местными НПЗ, так как они технологически ориентированы на другие смеси. Пока рынок не верит, что Вашингтон пойдет на такой шаг, поэтому вероятность столь серьезного расширения спреда между бенчмарками выглядит маловероятной. https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-07/oil-traders-take-long-shot-bets-on-chance-of-u-s-oil-export-ban?utm_campaign=socialflow-organic&utm_content=business&cmpid=socialflow-twitter-business&utm_medium=social&utm_source=twitter
    Traders Take Long-Shot Bets on Chance of U.S. Oil Export Ban

    Oil traders are scooping up options contracts that would pay out if U.S. crude futures plummet against international benchmark Brent, a signal that some believe the Biden administration could intervene in the market again to bring down oil prices.

    Bloomberg.com
  • RU_lio

    Минэнерго США снизило прогноз цены Brent на 2022 год с $72 до $70 за баррель, следует из данных ежемесячного прогноза управления энергетической информации ведомства (EIA). "Мы прогнозируем, что сокращение запасов замедлится до 0,9 млн б/с в четвертом квартале 2021 года. С учетом того, что мировые запасы нефти, по прогнозам, продолжат падать в декабре, а спрос и предложение придут в относительное равновесие в первом квартале следующего года, мы ожидаем, что в ближайшие месяцы может возникнуть ограниченное повышательное ценовое давление. Мы прогнозируем, что спотовые цены на нефть марки Brent в среднем составят $73 за баррель в первом квартале 2022 года. По нашему прогнозу, мировые запасы нефти вырастут в среднем на 0,5 млн б/с со второго квартала по четвертый квартал 2022 года, поскольку добыча начнет расти быстрее, чем мировой спрос", - отмечает EIA. Эти запасы должны способствовать снижению цен на нефть, и прогноз EIA по Brent составляет в среднем $71 за баррель во второй квартале, $70 за баррель в третьем квартале и $67 за баррель в четвертом квартале. EIA отмечает, что штамм "омикрон" внес дополнительную неопределенность на нефтяные рынки в ближайшие месяцы, и эта неопределенность отражается в недавнем увеличении волатильности цен на нефть. "Пока не ясно, как "омикрон" повлияет на нефтяные рынки и экономику в целом. Одним из наиболее уязвимых рынков, которые могут пострадать, является рынок авиатоплива, некоторые рейсы уже отменены из-за этого. Мы ожидаем, что мировой спрос на нефть вырастет на 3,5 млн б/с в 2022 году. Прогноз может быть существенно пересмотрен", - отмечает EIA.
  • RU_lio

    Saudi Aramco подписала соглашение с консорциумом во главе с американской BlackRock и саудовской Hassana Investment о продаже 49-процентной доли в своем газопроводном бизнесе Aramco Gas Pipelines. Как сообщает Saudi Aramco, стоимость сделки составила $15,5 млрд, и она является одной из крупнейших в мире в области энергетической инфраструктуры в нынешнем году. Сделка осуществляется по той же схеме, которую Saudi Aramco использовала в апреле, когда продавала такую же долю в трубопроводном бизнесе Aramco Oil Pipelines консорциуму компаний во главе с американской EIG Global Energy Partners за $12,4 млрд. Как и в том случае, в рамках сделки дочерняя структура получает права на использование сети газопроводов Saudi Aramco, после чего Saudi Aramco берет у дочерней структуры эти активы в аренду на 20 лет и платит определенный тариф за газ, прокачиваемый по сети газопроводов. При этом Saudi Aramco сохраняет за собой полную собственность и операционный контроль над газопроводной сетью и подписанное соглашение не налагает никаких ограничений на объемы добычи компанией нефти и газа.