Насчёт открытия сегодняшней кольцевой сказано уже много слов. Добавлю свои пять копеек. Облик современных городов меняется в сторону демократизации и, как бы это назвать, кластеризации. Раньше они делились на "спальные районы" (где спать) "рабочие районы" (где работать и тоже спать), "деловой центр" (тоже где работать, но не на заводе). Каждое утро и каждый вечер людские массы перемещаются между этими точками. Автомобиль — для правильных граждан, общественный транспорт — для лохов. Где-то в одной точке смыкается "пролетариат", который пешком ходит на завод, и "белая кость", которая может себе позволить квартиру в пешей доступности от делового центра. Так вот, это в прошлом. Концепция работы, общественного пространства, организации района и т.д. Машина потеряла ценность, центр у каждого свой, вместе с дистанционной работой теряет смысл и сама "близость к работе". Город расползается на огромные, связанные между собой пространства-районы, у каждого из которых свой центр. Так устроены большинство европейских мегаполисов. И Москва теперь тоже устроена так. Эта самая связанность, видимо, была одной из задач собянинского правления — и вот, у сети общественного транспорта теперь совершенно новые очертания, а у города новый облик. https://t.me/mos_sobyanin/3605