Негативные внешние факторы (пандемия и кризис) преобладали на рынке инвестиций в инфраструктуру в 2020 году. Но обвального падения все же не случилось: объем вложений в концессии, согласно нашему новому исследованию, превысил 260 млрд руб., снизившись за год почти на 19%.
Более серьезного уменьшения удалось избежать благодаря тому, что соглашения почти на 80% инвестиций заключили в первом квартале - еще до влияния пандемии. А 66% годовых вложений (170 млрд руб.) пришлось на два соглашения в транспортной сфере: по созданию автодороги между Солнцевым и Железнодорожным в Подмосковье и строительству моста через Лену в Якутии. В их отсутствии рынок бы «откатился» к итогам кризисного 2015 года с годовым объемом около 90 млрд руб.
Какие сферы при этом переключили внимание инвесторов на себя? Что происходило с рынком инфраструктуры за рубежом? Какие соглашения могут быть подписаны в России в 2021-м и удастся ли им «поднять» рынок?