Обложка канала

HR Перезагрузка

Тренды, новости, аналитика и мнения о рынке труда от питерского hh.ru

HR Перезагрузка

4 года назад
Открыть в
Про уход Ниссан и силу бренда работодателя в сложные времена. На Autonews вышла интересная статья с комментариями работников Ниссан в связи с уходом компании с российского рынка. Уход компаний с развитыми HR-практиками, технологиями бережливого производства, безусловно, потеря для рынка труда. Не в смысле высвобождения сотрудников. Их сохранят правопреемники производственной площадки или они будут востребованы на рынке. Жаль, что островков высоких стандартов в отношении к сотрудникам и HR-работы становится меньше. Коротко по фактам: — Ниссан встал на простой с марта, выплачивая сотрудникам 2/3 оклада; — в начале осени простой продлили до конца 2022 года; — в октябре работникам и прессе сообщили об уходе с рынка; — передача компании новому собственнику предполагает «сохранение трудовых договоров, всех льгот и гарантию сохранения рабочих мест в течение 12 месяцев»; — в договоре прописана возможность бренда вернуться в Россию и опцион выкупа в течение 6 лет. Но мы сейчас о другом. Вот, как, например, в exit-интервью есть возможность узнать как на самом деле сотрудник относился к компании, так и читаем слова работников Ниссана в статье autonews: «Я проработал на предприятии более десяти лет и увольняться не собирался. И мне очень жаль, что Nissan принял такое решение. Мы до последнего надеялись, что возобновим работу» «Это был стабильный работодатель. Никаких задержек по зарплате, условия работы тоже сотрудников устраивали: была и развозка от дома и назад, одежда и питание, все выдавали, без вопросов. Работа на конвейере, конечно, скучная, монотонная. Но было много разных интересных проектов — можно было стать волонтером на разных мероприятиях, нам устраивали дни семьи, когда друзья и близкие могли посмотреть, как мы работам. На машины давали скидки, и можно было покупать их в лизинг. До ковида были корпоративы. Потом их отменили, но для разных участков устраивали такие тимбилдинги — выдавали деньги, и можно было собраться командой и сходить, например, в боулинг. И очень жаль, что такая компания уходит» «Мне бы хотелось, чтобы Nissan вернулся. Пусть зайдут китайские бренды, если они планируют, но на шесть лет. Нас, наверно, увольнять не будут: персонал-то им нужен, а он есть, обучать новых смысла нет. Но хочется, чтобы через шесть лет нас забрали назад. Мне нравится работать именно в Nissan» Вполне верим в искренность таких слов, потому что и в народном рупоре отзывов о работодателе на DreamJob — отзывы от настоящих и бывших сотрудников о Nissan звучат в той же тональности. Почитайте. Общая оценка 4,2 (чрезвычайно хорошо для производственной компании) и 89% рекомендуют работодателя. 💔 @hr_perezagruzka