ПАКИСТАН СТРОИТ НОВЫЕ ДЕСАНТНЫЕ КАТЕРА ДЛЯ ПАТРУЛИРОВАНИЯ И ОХРАНЫ ВОДНЫХ РАЙОНОВ Пакистанский судостроительный завод «Бахриа боут билдинг ярд» на своей верфи в Карачи в рамках контракта по передаче технологий, заключенного с польской судостроительной компанией «Техно марин», 5 декабря спустил на воду первый 12-тонный десантный катер. Как сообщил американский еженедельник «Дифенс Ньюс», сделка направлена на расширение присутствия «Техно марин» в Пакистане. Договор на их строительство был подписан в 2018 году. На текущий момент на стапелях завода находятся оставшиеся три из четырех катеров, заказанных ВМС у компании. «Бахриа боут билдинг ярд» занимается выпуском катеров с водометными движителями. Новое судно оснащено двумя внутренними водометными движителями новозеландской компании«Гамильтон» с двигателями американской фирмы «Камминз». Оно может развивать скорость до 42 уз. Представитель «Бахриа» пояснил еженедельнику, что 12-тонные катера предназначены «для патрулирования и охраны водных районов». По его словам, они являются «чрезвычайно быстроходными, что крайне необходимо для ведения операций в районах с ограниченным движением и в рукаве дельты Инда Сэр-Крик». Также, по его словам, катера могут применяться для обеспечения безопасности таких важных районов, как главная военно-морская база в Ормаре и торговый порт Гвадар. Рукав дельты Инда Сэр-Крик – спорная территория на границе Индии и Пакистана. Претензии на эту землю вылились в споры по поводу морской границы в Аравийском море, имеющей форму большого треугольника, внутри которого могут находиться залегающие под водой энергоресурсы. Подразделения морской пехоты Пакистана патрулируют район Сэр-Крик с помощью построенных в Великобритании судов на воздушной подушке «Грифон». При этом, как отметил еженедельник, 12-тонные катера позволят пакистанским морякам более эффективно обеспечивать охрану спорного морского района. ✅ Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺