Авторский канал основателя Business Family Алексея Жаркова, ex-консультанта BCG.
Интересен, если вы топ-менеджер компании или собственник бизнеса.
Ежедневные посты в будни о бизнесе будущего, неэффективностях и маркетинге.
История квадрокоптеров началась еще на заре вертолетостроения, а именно в 1920-х годах. Хронологически первым квадрокоптер придумал Этьен Эмишен, конечно его аппарат нельзя считать полноценным прототипом современных моделей.
Более совершенный квадрокоптер изобрел Георгий Ботезат в 1956 году - новый вариант его машины уже управлялся с помощью несущих винтов. В качестве успешного примера можно также привести пилотируемый аппарат VZ-7 компании Curtiss-Wright, который в 1958 году прошел летные испытания, но был отвергнут Армией США из-за недостаточных эксплуатационных характеристик.
Летающий "автомобиль" для армии США, 1958 год. (Рис.2)
Параллельно развивалась технология создания беспилотных летательных аппаратов, управляемых дистанционно или в автономном режиме. Особенно это было востребовано военными, которые заинтересовались подобными машинами.
Первый коптер с дистанционным управлением, 1941 год. (Рис.)
Если быть совсем точным, то первые военные беспилотники были изобретены еще раньше - в 1849 году австрийская армия использовала воздушные шары с автоматически сбрасываемыми фугасами для бомбардировки Венеции.