Отчет шведского столичного региона за 2021 год по транспорту (машинный перевод).
Ничего прям уникального, но для общего развития.
Кстати, про Стокгольм - самое интересное смотреть их экономику в динамике. Со своей super incentive моделью оплаты перевозчиков на основе предрасчитанного числа валидаций (тип брутто контракта, когда перевозчикам фактически спущен план по числу транзакций. Выполняешь - получи 100%, суетишься и перевыполняешь (там можно расписания менять, в меру конечно, фишечки-рюшечки всякие) - ты молодец и вот тебе ещё конфетка) - SL вляпался в гигантский минус.
