Вышло интервью с новым начальником комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Калининграда Николаем Ухановым (экс-министр транспорта Пермского края, а ранее заммэром Перми) По тексту высказаны различные предложения по развитию УДС Калининграда, как прогрессивные, так и не очень. В целом среднестатистический взгляд по стране в условиях буксующей и отсталой транспортной науки. Из хорошего можно отметить: - положительное отношение к ОТ, пока декларативное - поддержка платных парковок - отдельная программа ремонта тротуаров (вне реконструкции улиц) - перспективы БРТ и тпу сухие ноги В противовес этому: - мания избавления от трамвайных и троллейбусных проводов (как бы калининградский троллейбус не постигла участь закрытой не так давно пермской троллейбусной системы) - поддержка заборов - незнание темы бело-лунных светофорных секций - отсутствие планов по приоритетному проезду автобусов и отдельно трамваев - незнание вижн зеро и против ограничения скоростного режима на небольших центральных улицах ("Средняя скорость движения обычно не превышает разрешённую") kgd.ru/news/so…etoforah А как вам интервью? Какие положительные решения были на посту в Перми?