Кострома и Белгород наводят на определённые мысли... В ближайшие годы может произойти закрытие следующих на очереди троллейбусных систем в разных городах страны. Во многом это связано с недостаточным вниманием к данному виду транспорта на федеральном уровне (отсутствие комплексных программ поддержки, несовершенный 220фз, ошибочная ставка на электробусы и т.д.). Однако кое-что сделать можно и на городском уровне даже в текущих условиях. Обсудим главные ошибки городов, которые приводят к закрытию троллейбусных систем: 1) Сдерживание индексации стоимости проезда, отсутствие выгодного и удобного проездного, отсутствие бесплатных пересадок 2) Откладывание создания магистрального каркаса выделенных полос и системы платных парковок 3) Дублирование другими маршрутами с меньшими интервалами движения 4) Недофинансирование транспортной работы и обновления подвижного состава 5) Игнорирование необходимости современных скоростных стрелок 6) Попытка сохранить старые немагистральные маршруты, размазав по ним оставшийся подвижной состав с увеличенными интервалами движения Что бы вы добавили?